A [[budapest]]i '''152-es jelzésű autóbusz''' Csepelen, a ''Belváros – Erdőalja – Királyerdő – Kertváros – Belváros'' útvonalon közlekedik körjárati jelleggel. A legtöbb menet végállomása ''Csepel, Szent Imre tér'' buszállomás, azonban bizonyos menetek csak a Horgásztanya megállóig közlekednek. A viszonylatot aaz [[VT-ArrivaArrivaBus]] üzemelteti. Ellentétes irányban a [[71-es busz (Budapest)|71-es busz]] közlekedik.
== Története ==
83. sor:
== Járművek ==
A vonalon kezdetben [[Ikarus 280]] típusú autóbuszok közlekedtek. 1999-ben az alacsony kihasználtság miatt a járműveket [[Ikarus 260]]-asokra cserélték, ezt követően a 2008-as paraméterkönyv életbe lépéséig ezek a járművek közlekedtek. A paraméterkönyv<ref>[http://bpterkep.uw.hu/parameterkonyv_honlap20080604.pdf A BKV 2008. évi paraméterkönyve]</ref> bevezetése után (2008. augusztus 21.) 4 [[Ikarus 260]]-as (tanszünetben 3; év-végi menetrendben 2; hétvégén csak 1) és 1 [[Alfa Localo]] típusú autóbusz közlekedett. 2010. augusztus 31. és október 30. között hétköznapra a vonal teljesen az alvállalkozó (VT-Transman, napjainkban [[VT-ArrivaArrivaBus]]) kezébe került.{{forráskérő}} 2012. május 1-jétől a szerződés nem került meghosszabbításra, így ismét a BKV [[Budapest autóbuszvonal-hálózata|Dél-pesti Divíziója]] állította ki a járműveket.{{forráskérő}} Az új szerződés megkötése után a vonalra visszatértek az [[Alfa Localo|Alfa Localók]], majd a [[Volvo 8500]]-asok beszerzése után, azok kerültek a vonalra az [[Ikarus 260]]-asok és a [[VT-Arriva|VT-Transman]] [[MAN Lion’s Classic|MAN SL 223]]-asa mellé.{{forráskérő}} 2014 őszétől az kocsikiadási átszervezések miatt néhány esetet eltekintve a vonalon a [[Budapesti Közlekedési Zrt.|BKV]] [[Ikarus 412]]-esei és [[Ikarus 260]]-asai, valamint a [[VT-Arriva]] [[MAN Lion’s Classic|MAN SL 223]]-asaasai közlekedikközlekedtek.{{forráskérő}} (Az [[Ikarus 412]]-esek helyett néha a [[VT-Arriva]]adadott ki [[Volvo 8500]]-asokat, {{forráskérő|ritkább esetben}} [[Alfa Localo|Alfa Localót]] vagy [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro C1]]-t/[[Mercedes-Benz Citaro|C2]]-t.{{forráskérő}} A [[Budapesti Közlekedési Zrt.|BKV]]-tól pedig néha [[Van Hool A300]] vagy [[Van Hool A330|newA330CNG]] jelenikjelent meg a vonalon, ha nincs hadrafogható [[Ikarus 412|412]]-es.)<ref>[http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=134534385&t=9111429 2015.04.11-i kiadás]</ref> 2015. május 4-tőlétől ezen a vonalon is forgalomba állt 2 a dél-budapesti járatokra szóló szerződés keretében a [[VT-Arriva|VT-Arrivá]]hozArrivához érkezett [[MAN Lion’s City]]. Július 1-tőljétől hétköznap további 2 [[MAN Lion’s City]] került a vonalra, így hétköznap (tanítási szünetben) az összes indulást alacsony padlós jármű teljesíti. Július 11-étől hétvégén az 1 db [[Ikarus 260]]-as helyett a VT-Arriva [[Volvo 8500]]-asai vagy [[Alfa Localo|Alfa Localói]] közül járt egy db. Napjainkban kizárólag aaz [[VT-ArrivaArrivaBus]] MAN Lion’s City típusú autóbuszai közlekednek a vonalon.
