„Ganz KCSV–7” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
+5 KCSV–7/A
18. sor:
A '''KCSV7''' (vagy ''KCSV–7'', a [[mozaikszó]]t feloldva: '''K'''özúti '''CS'''uklós '''V'''illamos (más források szerint elődjeivel – a [[Ganz KCSV–5|KCSV–5]]-ös és a [[Ganz KCSV–6|KCSV–6]]-os típussal – ellentétben '''K'''orszerűsített '''CS'''uklós '''V'''illamos) '''7'''-es típusa) a [[Ganz CSMG]] [[villamos]]ok legkorszerűbb típusa, mely típusnév az eredeti csuklósok [[1996]]–[[1999]] között újjáépített 30 járművét fedi.
 
Teljesen felújították a járműveket, kocsiszekrényük, [[forgóváz]]uk megújult. Átalakították a [[motor]]okat is. Ez a jármű is képes [[Energia-visszatáplálás|visszatáplálni]] fékezéskor a keletkező [[energia|energiát]]. Megújult az utastér is: újak az ajtók, egyedi ajtónyitást is lehetővé tettek, fűthetővé vált a belső tér. A jármű folyamatosan figyeli saját működését, és képes diagnosztizálni az esetleges hibákat. 2000-ben a széria [[Olaszország|olasz]] gyártmányú [[szaggató]]ját aaz 1347-es pályaszámú villamoson [[Ganz vállalatok|Ganz]]-Transelektro típusúra cserélték, ezért ez a KCSV–7/A jelzést kapta, majd később további öt járművön is elvégezték a cserét (1325, 1330, 1344, 1345, 1354).
 
KCSV7-es villamosok Budapesten a [[2-es villamos (Budapest)|2-es]] és a [[2M villamos (Budapest)|2M]] vonalakon közlekednek.