Wikipédia

„Király Andor” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a →‎Élete: blink
→‎Élete: Törölve, mert az információ Szathmáry Király Andorra vonatkozik, aki nem egyezik a lapon szereplővel (Szathmáry 1866-ban már elemi iskolába járt, lásd: https://library.hungaricana.hu/hu/view/Iglo_11943_evangelikus_fogimnazium_11945_1866/?query=%22kir%C3%A1ly%20andor%22&pg=21&layout=s)
16. sor:
== Élete ==
1876. augusztus 5-én született a [[felvidék]]i Hanva községben. Nevét 22 évesen, 1898-ban – családjával együtt édesapja – változtatta meg Kirschnerről Királyra.<ref>MNL-OL 30797. mikrofilm 1228. kép 2. karton Névváltoztatási kimutatások 1898. év 77. oldal 10. sor</ref> Szülei Kirschner (Király<ref>MNL-OL 30797. mikrofilm 1228. kép 2. karton, Névváltoztatási kimutatások 1898. év 77. oldal 8. sor</ref>) Miksa és Berger Katalin<ref name=hal/> voltak. Testvérei: Sándor (1875<ref>MNL-OL 30797. mikrofilm 1228. kép 2. karton, Névváltoztatási kimutatások 1898. év 77. oldal 9. sor</ref>), Ödön (1878<ref>MNL-OL 30797. mikrofilm 1228. kép 2. karton, Névváltoztatási kimutatások 1898. év 77. oldal 11. sor</ref>) és Olga (1894<ref>MNL-OL 30797. mikrofilm 1228. kép 2. karton, Névváltoztatási kimutatások 1898. év 77. oldal 12. sor</ref>).
 
1898–1906 között a [[Püspökladány–Füzesgyarmati HÉV|Püspökladány–Füzesgyarmati helyi érdekű vasút]] részvénytársaság alapító igazgatósági tagja volt.<ref>''63. Budapest. — Püspökladány — Füzesgyarmati helyi érdekű vasút részvénytársaság.— (Uj.)'' Mihók-féle Magyar Compass 26/2. (1898)V. Vasutak és egyéb közlekedési vállalatok (online: [https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/MagyarCompass_1898_2/?pg=613 adtplus.arcanum.hu])</ref><ref>''1907. julius 12. 61595. sz. 4917/14 Püspökladány–­Füzesgyarmati helyi érdekű vasút részvénytársaság [...] (Lásd 1906. évf. 26. számát.)'', Központi Értesítő 32. évfolyam, 2. félév 53. szám. - 1907. július 28. (online: [view-source:https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/Kozponti_Ertesito_1907_2/?pg=215 adtplus.arcanum.hu])</ref>
 
1900-ban, későbbi felesége eljegyzésekor már a [[Ganz vállalatok|Ganz-gyár]] mérnökeként dolgozott.<ref>Magyarország 7. évfolyam 240. szám - 1900. szeptember 6. (online: [https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/Magyarorszag_1900_09/?query=%22kir%C3%A1ly%20andor%22&pg=81 adtplus.arcanum.hu])</ref> 1906 áprilisában a Budapestről Szófiába szállított gőzmotorkocsik, gyár kiküldött mérnöke volt.<ref>''Magyar motorkocsik Bulgáriában'', Budapesti Hírlap 26. évfolyam 100. szám - 1906. április 11. (online: [https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/BudapestiHirlap_1906_04/?query=%22Kir%C3%A1ly%20Andor%22%20%22Ganz%22&pg=314 adtplus.arcanum.hu])</ref> Ugyanaz év októberében készült el a MÁV miskolci üzletvezetősége, a miskolci járás főszolgabírói hivatala, a polgármesteri hivatal, Diósgyőr község elöljárósága, a diósgyőri Vasgyár igazgatósága és a miskolc-diósgyőri helyiérdekű vasút igazgatósága összefogásával a [[Miskolc]]ot a [[Diósgyőr-Vasgyár]]ral – nagy előrelátással párhuzamos – gőzvontatású és villamosított pálya. A budapesti Ganz-gyár által készített három gőzmotor munkálatait Király Andor irányította.<ref>Kováts György: [https://library.hungaricana.hu/hu/view/EszakMagyarorszag_1996_10/?pg=19&layout=s Gőzvasút Miskolcról a Vasgyárba], Észak-Magyarország 52. évfolyam 229. szám, library.hungaricana.hu - 1996. október 1.</ref>
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Király_Andor”