„47-es busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

 
=== A 47-es busz Budapesten ===
{{lásd még|96-os busz (Budapest)|147-es busz (Budapest)}}
1950. július 24-én '''47-es''' jelzéssel új járat indult az újpesti SZTK-tól (akkor: OTI) a Külső Váci úti ipartelephez, a legújabb [[MÁVAG Tr 3,5]] típusú autóbuszokkal. Augusztus 14-én először az újpesti vasútállomásig (ma [[Rákospalota-Újpest vasútállomás|Rákospalota-Újpest]]), majd október 21-én a rákospalotai Hubay Jenő térig hosszabbították. 1951. április 29-én újabb hosszabbítás történt, a Bajcsy-Zsilinszky (Illyés Gyula) utcán át a Madách (Kozák) térig. Ugyanekkortól a műszakváltások idején Újpesten az Egyesült Izzót (mai Tungsram) is érintette. 1952. február 1-jétől a dolgozók kérésére már minden járat az Egyesült Izzótól indult. 1959. július 13-án a kerületi Tanács kérésére gyorsjáratok is indultak: '''147'''-es jelzéssel a Kozák tér és az újpesti Egyesült Izzó között, illetve '''147A''' jelzéssel a Sződliget utca és az Egyesült Izzó között. Útvonaluk Rákospalotán megegyezett az alapjárattal, míg Újpesten a Fóti úton közvetlenül érték el végállomásaikat. 1959. december 14-én '''47A''' jelzéssel betétjárat is indult, mely a Megyeri utat nem érintette, körforgalom nélkül érkezett meg Cérnagyár végállomásához (Fóti út és Váci út kereszteződése). A gyorsjáratok 1961. december 11-étől alapjáratként, 96-os és 96A jelzéssel jártak, míg a 47-est Rákospalota-Újpestig rövidítették.<ref>{{cite web |url=https://adt.arcanum.com/hu/view/Nepszava_1961_12/?pg=79&layout=s |title=Népszava, 89. évfolyam, 292. szám: Új autóbuszjáratok |publisher=[[Népszava]] (az [[Arcanum Digitális Tudománytár|Arcanumon]]) |date=1961-12-10 |accessdate=2021-09-19}}</ref> <!--nincs rá forrás: 1964-től '''47B''' jelzéssel munkanapokon 22 óra után csonkamenet indult a ''Szilágyi utca'' és a ''Fóti út, HPS gyár'' között. Ez a járat még a ’60-as években megszűnt. -->A 47A buszt 1977. március 31-én szüntették meg, helyette a 47-es teljes üzemidőben járt.<ref>{{cite web |url=http://jarattortenet.gportal.hu/gindex.php?pg=34232107 |title=1977 év fontosabb eseményei |publisher=jarattortenet.gportal.hu |accessdate=2016-12-02}}</ref><ref name=szaz />
1981. január 1-jén '''147-es''' jelzéssel új járat indult az újpesti István tér és a megyeri Január 10. tér között a [[8-as villamos (Budapest)|8-as villamos]] pótlására.<ref name=szaz />
2008. szeptember 5-én a 47-es busz megszűnt, pótlására a [[96-os busz (Budapest)|96-os busz]] útvonalát módosították.<ref name=szaz />