„Óceánjáró” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor:
[[Fájl:StateLibQld 1 171411 Queen Mary (ship).jpg|bélyegkép|250px|Az [[RMS Queen Mary|RMS ''Queen Mary'']], az egyik leghíresebb óceánjáró, és a kevés fennmaradt óceánjáró hajók egyike]]
[[File:The three largest ships in the world, New York, 1940 - photographic postcard (3796186285).jpg|thumb|Az akkori világ három legnagyobb hajója a New York-i kikötőben, 1940-ben. Jobbra a 85 000 tonna vízkiszorítású brit ''Queen Elizabeth'', középen a 81 000 tonnás brit ''Queen Mary'', végül balra a 83 000 tonna vízkiszorítású francia ''Normandie'' látható.]]
Az '''óceánjáró''' (angolul: ''ocean liner'') olyan hajótípus, melyet utasszállításra használnak kontinensek között. Ezek a hajók az utasok mellett gyakran postát, autókat és kevés rakományt is szállítottak, illetve háború idején gyakran csapatszállító hajóvá (pl.: [[RMS Olympic|RMS ''Olympic'']]), illetve kórházhajóvá (pl.: [[RMS Aquitania|RMS ''Aquitania'']]) alakították át őket. Az üdülőhajótól (''cruise ship'') annyiban különbözik, hogy az üdülőhajó elsősorban az utazás élményét és a szórakoztatást helyezi előtérbe, az óceánjáró célja viszont az, hogy az utast egyik helyről a másikra szállítsa.
7. sor:
A légi utasszállítás gyors elterjedése után már nem volt szükség az "úszó óriásokra", és azokat lassan felváltották az [[Üdülőhajó|üdülőhajók]]. Az [[RMS Queen Elizabeth 2|RMS ''Queen Elizabeth 2'']] [[2008]]-as eladása óta az [[RMS Queen Mary 2|RMS ''Queen Mary 2'']] a világ egyetlen működő óceánjárója.
A híres óceánjárók
== Híres óceánjáró hajók ==
| |||