„BMW E30” változatai közötti eltérés

1 562 bájt hozzáadva ,  12 évvel ezelőtt
a
bővítés, wikisítés
a (bővítés, wikisítés)
{{autó
'''Az E30 széria volt az alapja 1981-1991- ig a BMW 3-as szériájának'''
| név= BMW E30
| kép= BMW-E30.jpg
| gyártó= [[BMW]]
| év= [[1981]]–[[1994]]
| modellvariánsok= 2-door [[coupe]]<br>2-door [[convertible]]<br>4-door [[sedan]]<br>5-door [[station wagon]]
| kapcsolódó_modellek= [[BMW M3]]
| motor= 2.5&nbsp;L 168&nbsp;[[horsepower|hp]] [[Straight-6|I6]]
| váltó= 3-speed [[Automatic transmission|automatic]]<br>4-speed [[Automatic transmission|automatic]]<br>5-speed [[Manual transmission|manual]]
}}
 
A '''AzBMW E30''' széria volt az alapja az [[1981]]-[[1991-]] igközött a [[BMW]] 3-as szériájának'''.
 
==Története==
.Az E30 volt a [[BMW E21]] utódja [[1982]]-ben, majd [[1992]]-ben felváltotta a [[BMW E36]] széria. A Bmw azonban folytatta az E30 (a [[cabrio]] típus) gyártását, egészen [[1993]]-ig. Az E30 Touringot (combi) [[1994]]-ig gyártották, majd ezt is az E36 combi váltotta fel. A M3 cabrio-t [[Észak-Amerika|Észak-Amerikában]] soha sem gyártották, ezt a típust csak az Európai[[európa]]i piacra gyártották.
 
A híres BMW M3-as típust először az E30 szériában mutatták be. Ez a sima E30 szélesített verziója volt,Az az E30 elülső felfüggesztése és az E30 325i hajtásláncával voltak szerelve.
 
Az E30 3-Seriest négy féle karosszériával gyártották: négy ajtós szedán, két ajtós kupé, öt ajtós kombi (Touring), és két ajtós kabriolet, valamint a Baur Cabrio szintén elérhető volt. A 325 ix típust [[1988]]-tól [[1992]]-ig gyártották, ez a típus összkerék meghajtással volt szerelve. Ez az opció elérhető volt a két ajtós (kupé) vagy egy négyajtós (szedán) és az öt ajtós kombihoz is. A BMW M3 lényegében a kétajtós széria kiterjedt és újratervezett, újradizájnolt variációja volt. Az M3-nak sok alkatrésze megegyezett a többi E30 modellével.
 
.Az E30 volt a BMW E21 utódja 1982-ben,majd 1992-ben felváltotta a BMW E36 széria. A Bmw azonban folytatta az E30 (a cabrio típus) gyártását,egészen 1993-ig. Az E30 Touringot (combi) 1994-ig gyártották,majd ezt is az E36 combi váltotta fel. A M3 cabrio-t Észak-Amerikában soha sem gyártották,ezt a típust csak az Európai piacra gyártották.
A híres BMW M3-as típust először az E30 szériában mutatták be.Ez a sima E30 szélesített verziója volt,Az E30 elülső felfüggesztése és az E30 325i hajtásláncával voltak szerelve.
Az E30 3-Seriest négy féle karosszériával gyártották:négy ajtós szedán,két ajtós kupé,öt ajtós kombi (Touring), és két ajtós kabriolet,valamint a Baur Cabrio szintén elérhető volt.A 325 ix típust 1988-tól 1992-ig gyártották,ez a típus összkerék meghajtással volt szerelve. Ez az opció elérhető volt a két ajtós (kupé) vagy egy négyajtós (szedán)és az öt ajtós kombihoz is. A BMW M3 lényegében a kétajtós széria kiterjedt és újratervezett,újradizájnolt variációja volt. Az M3-nak sok alkatrésze megegyezett a többi E30 modellével.
A BMW E30 elsődleges megkülönböztető jegye azokon a modelleken, amelyeket 1984-1987-között Észak-Amerikai piacra gyártottak, a nyújtott első/hátsó alumínium-lökhárítók voltak. Ezeket az lökhárítókat általában csak " Amerikai lökhárító" néven emlegetik. 1989-ben az alumíniumütközőket lecserélték rövidebb- színre fújt-műanyag lökhárítókra.
 
Az autókat 4 hengeres ([[BMW M10]], [[BMW M40]], [[BMW M42]]) és 6 hengeres ([[BMW M20]] és [[BMW M21]]) motorok hajtották, benzinnel és dízel üzemanyaggal. A leadott teljesítmény a motorokból (motortípustól függően) 140-től 230-LE ig terjedt.
Az E30 M3-ast egy 4 hengeres motorral szerelték (BMW S14)ez jóval erősebb volt, de kisebb volt a forgatónyomatéka. 0-60ra körülbelül 6.4 másodperc alatt gyorsult,ez nagyon jó gyorsulásnak számított abban az időben.
 
A híres M3 mellett voltak az E30 szériának másik különleges modelljei is. Portugáliának és Olaszországnak a magas motoradók miatt egy különleges modellt hoztak létre,ez volt a 320IS.Ezt a modellt gyártották kettő és négyajtós karosszériával is,ezekben az M3 motor egy "lebutított" verziója lapult. ez ugyanaz a S14 motor volt ,de ez 2 literes volt és "csak" 192 LE (143 kW)-s volt.A BMW Dél- Afrika Motorsport csapata meglakotta 1986-ban a 333i típust,mégpedig úgy,hogy a 733i típus 3,3 Literes "big six" motorját átpakolták egy kétajtós E30-ba.Ez az autó egy versenyen luxusautó kategóriában versenyzett,nagy sikerre tett szert,napjainkra ez az autó lett a gyűjtők álma.'''
Az E30 M3-ast egy 4 hengeres motorral szerelték (BMW S14)ez jóval erősebb volt, de kisebb volt a forgatónyomatéka. 0-60ra körülbelül 6.4 másodperc alatt gyorsult, ez nagyon jó gyorsulásnak számított abban az időben.
 
A híres M3 mellett voltak az E30 szériának másik különleges modelljei is. [[Portugália|Portugáliának]] és Olaszországnak[[Olaszország]]nak a magas motoradók miatt egy különleges modellt hoztak létre,ez volt a 320IS. Ezt a modellt gyártották kettő és négyajtós karosszériával is, ezekben az M3 motor egy "lebutított" verziója lapult. ezEz ugyanaz a S14 motor volt , de ez 2 literes volt és "csak" 192 LE (143 kW)-s volt .A BMW Dél- Afrika Motorsport csapata meglakotta 1986-ban a 333i típust, mégpedig úgy, hogy a 733i típus 3,3 Literes "big six" motorját átpakolták egy kétajtós E30-ba. Ez az autó egy versenyen luxusautó kategóriában versenyzett, nagy sikerre tett szert, napjainkra ez az autó lett a gyűjtők álma.'''
 
==Források==
 
==Külső hivatkozások (angol) ==
{{commonscat}}
* [http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/3series/sedan/index.html Official BMW 3 Series]
* [http://e30search.com/ BMW e30 search engine - technical information and how to DIY repair articles relevant to e30 model only]
* [http://www.unofficialbmw.com/e30.html Unofficial E30 Homepage, useful articles and tips for the E30 owner]
* [http://www.e30zone.net E30zone - The dedicated online forum]
* [http://www.scribd.com/doc/413488/Haynes-Bmw-3-5-Series-Service-And-Repair-Manual?ga_related_doc=1 Technical guide for working on E30 engines, transmissions, electrical systems, suspensions, brakes, and bodywork]
 
{{BMW autók I.}}
{{BMW autók II.}}
 
[[Kategória:BMW modellek]]
 
[[en:BMW E30]]
[[bs:BMW E30]]
[[de:BMW E30]]
[[et:BMW E30]]
[[es:BMW E30]]
[[fr:BMW E30]]
[[nl:BMW E30]]
[[no:BMW E30]]
[[pl:BMW E30]]
[[pt:BMW E30]]
[[ru:BMW E30]]