|
=== Forma 3===
Az Angliában eltöltött két éve után itt volt az ideje, hogy megtegye a következő lépést a karrierje szempontjából, így Björn úgy döntött, hogy[[2000]]-ben a korábbi olasz Formula 1-es versenyző, [[Piercarlo Ghinzani]] csapatábancsapatához, a Német Formula 3-ban szereplő Ghinzani-banhoz fog versenyezniszerződött. A bajnokságban domináló [[Opel]]-Spiess motorok mellett a Honda motorral Björnnek nem voltak nagy elvárásai a versenyképességet illetően, legjobbLegjobb eredménye egy negyedik hely volt Zolderben. Björn készen állt rá, hogy egy élcsapathoz szerződjön, és hasznát vegye az eddigi tapasztalatainak. Három napot tesztelt Valenciában, Spanyolországban a bajnokságot megnyerő KMS csapattal, olyan emberekkel, mint [[Felipe Massa]]. A svéd ajánlatot kapott a KMS-től, a [[Bertram Schäfer Motorsport]]-tól és a [[Prema Powerteam]]-től. A döntés azonban elkésett, megint a Német F3 Bajnokság.
[[2001]]-ben Björn az olasz [[Viareggio]]-ba költözött, hogy közelebb legyen az új csapatához, és, hogy a Formula 1 híres orvosával, [[Dr. Ricardo Checarelli]]-vel edzhessen. EddigLegjobb ez volt Björn karrierjének legfontosabb éve, hisz betört a nemzetközi köztudatba. Az év jól kezdődött, sok top hat pozícióval éseredménye egy dobogós, harmadik hellyelhely a francia Pau-ban, az első Euró-sorozat színhelyén, ahol a német, az angol, és a francia F3 Bajnokság versenyzői küzdöttek egymás ellen.
Az utolsó három futamon Björn újból az élen volt, pole-ból nyert mind a Nürburgringen, mind az osztrák A1 Ringen.
Björn szerződése a Prema Powerteam-mel magában foglalta a lehetőséget, hogy aA szezon végén részt vegyen egy Formula 3-mas versenyen Macaóban, aholvett a német, a francia, az angol és a japán F3-mas sorozatok legjobbjai találkoztak egy nem hivatalos VB futam keretei közt48. A versenyen, ahol a mai Formula 1Macao- esi sztárok is sikeresen szerepeltekfutamon. Björn fekete bárányként érkezett, hisz még sosem járt a gyors és szeles utcai pályán, ahol a korábbi tapasztalat nagy kincs. Ez volt a 48. verseny ebben a híres sorozatban, és a három, egyenként 30 perces edzés alatt a svédnek gyorsan kellett tanulnia. Az utolsó felvonás utolsó perceiben Björnnek sikerült megszereznie a pole pozíciót olyan pilótákkal versenyezve, mint [[Takuma Sato]], aki akkor nyerte meg az angol F3-mas bajnokságot minden idők legtöbb pontjával, és írt alá a Formula 1-es [[Jordan]] csapathoz. Björn egyike lett annak az öt versenyzőnek, akik első látogatásuk alkalmával szerezték meg a pole-t. Ám [[Takuma Sato]] [[Honda]] motorja és a japán bajnok, [[Benoit Treuyler]] túl erősek voltak Björnnek, így meg kellett elégednie a harmadik hellyel. Végre elérte az áttörést, amit remélt. <ref>3</ref>▼Röviddel ezután mindettől könnyes búcsút vehetett volna, ugyanis az egyik szerelője utasaként Björn motorbalesetet szenvedett, egy autóval ütköztek a csapat [[Vicenza]] melletti központjánál. Björn szerencsésen megúszta komolyabb zúzódásokkal, és Dr. Checarellinek köszönhetően három héttel az eset után, de nagy fájdalmak mellett már képes volt visszatérni a versenypályára. Annak ellenére, hogy nem volt a legjobb fizikai formában, a szezonja legjobb kvalifikációs idejét érte el, egy második rajthelyet a Berlin melletti Sachsenringen. Sajnos egy defekt miatt vezető helyről kellett feladnia a versenyt. A szezon nehéz második felében a csapat kiküszöbölt egy technikai problémát, így az utolsó három futamon Björn újból az élen volt, pole-ból nyert mind a Nürburgringen, mind az osztrák A1 Ringen.
▲Björn szerződése a Prema Powerteam-mel magában foglalta a lehetőséget, hogy a szezon végén részt vegyen egy Formula 3-mas versenyen Macaóban, ahol a német, a francia, az angol és a japán F3-mas sorozatok legjobbjai találkoztak egy nem hivatalos VB futam keretei közt. A versenyen, ahol a mai Formula 1-es sztárok is sikeresen szerepeltek. Björn fekete bárányként érkezett, hisz még sosem járt a gyors és szeles utcai pályán, ahol a korábbi tapasztalat nagy kincs. Ez volt a 48. verseny ebben a híres sorozatban, és a három, egyenként 30 perces edzés alatt a svédnek gyorsan kellett tanulnia. Az utolsó felvonás utolsó perceiben Björnnek sikerült megszereznie a pole pozíciót olyan pilótákkal versenyezve, mint [[Takuma Sato]], aki akkor nyerte meg az angol F3-mas bajnokságot minden idők legtöbb pontjával, és írt alá a Formula 1-es [[Jordan]] csapathoz. Björn egyike lett annak az öt versenyzőnek, akik első látogatásuk alkalmával szerezték meg a pole-t. Ám [[Takuma Sato]] [[Honda]] motorja és a japán bajnok, [[Benoit Treuyler]] túl erősek voltak Björnnek, így meg kellett elégednie a harmadik hellyel. Végre elérte az áttörést, amit remélt.
=== Forma 3000===
|
