„2006-os Formula–1 spanyol nagydíj” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a germany --- németország |
|||
237. sor:
==Futam==
Alonsóhoz hasonlóan a mezőny eleje is sikeresen rajtolt, majd az első kanyart a két [[Renault F1|Renault]] illetve a két [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] vette be először [[Kimi
Elsőként [[Szató Takuma]] állt ki a boxba a tizedik körben, miután egy látványos mutatványt hajtott végre. A japánt váratlanul csapattársa, [[Franck Montagny]] követte, akinek valószínűleg valami gondja lehetett az autójával, mert nem tért vissza a pályára. A tienötödik körben, a célegyenes végén [[Ralf Schumacher]] megpróbálta megelőzni Jarno Trullit, de az előbbi túl későn kezdett el fékezni, ezért enyhén nekiütközött Trullinak, és a német versenyző első vezetőszárnya megsérült. A tizenhatodik körben megkezdődtek a stratégiai boxkiállások. Fernando Alonso látogatott ki először a szerelők közé tankolni és gumit cserélni, majd egy körrel később Fisichella is követte, ennek köszönhetően a két Ferrari pedig megörökölte a két vezető helyet. Schumacher ezután folyamatosan hozta be hátrányát, mígnem Raikkönent követve a huszonharmadik körben kiállt a boxba, azonban a pályára csak Alonsó mögé, a második helyre ért vissza. A kettejük közti különbség ekkor másodperc volt. Nem sokkal később Fisichella kicsúszott a kavicságyba, de sikeresen vissza tudott menni a pályára.
A harmincadik körre az élmezőny a következőképpen alakult: Alonso, Michael Schuamcher, Fisichella, Massa, Raikkönen, Button és Barrichello. Ralf Schumacher a harmincegyedik kör után beállt a Toyota garázsába, mert autója a Trullival való surlódáskor megsérülhetett. Alonso és Fisichella a negyvenedik illetve a negyvenegyedik körben látogattak el utoljára a boxutcába, kiállásuk után pedig Michael Schumacher ismét átvette a vezetést. A negyvenkettedik körben Felipe Massa megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:16.648-as idővel, de a következő körben ő is kiállt tankolni, és Fisichella mögé, a negyedik helyen lépett pályára. Schumacher második alkalommal a negyvenhatodik körben állt ki a boxba, és Alonso mögött folytatta a versenyt. A kettejük közti több mint tizenkét másodperces különbség körröl körre nőtt. Tíz körrel a futam vége előtt Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Raikkönen, Button és az egy kör hátrányban levő Barrichello volt a sorrend, amely a verseny végéig megmaradt. Fernando Alonso először nyerte meg hazai versenyét, és tovább növelte előnyét Schumacherrel szemben.<ref name="Eredmény">
{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
409. sor:
! Ki
| align="center" | 19
| {{FAlbe}}
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota F1|Toyota]]
| align="center" | 48
418. sor:
! Ki
| align="center" | 21
| {{FSpee}}
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| align="center" | 47
427. sor:
! Ki
| align="center" | 7
| {{FRsch}}
| [[Toyota F1|Toyota]]
| align="center" | 31
436. sor:
! Ki
| align="center" | 4
| {{FMont}}
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align="center" | 17
445. sor:
! Ki
| align="center" | 23
| {{FMonta}}
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| align="center" | 10
| Kardántengely
| align="center" | 20
|
|