2006-os Formula–1 spanyol nagydíj

autóverseny-futam

A spanyol nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság hatodik futama, amelyet 2006. május 14-én rendeztek meg a spanyol Circuit de Catalunyán, Montmelóban.

Spanyolország 2006-os spanyol nagydíj
Az évad 6. versenye a 18-ból
a 2006-os Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum2006. május 14.
Hivatalos elnevezés Gran Premio Telefónica de España
Helyszín Circuit de Catalunya, Montmeló, Spanyolország
Versenypálya4,627 km
Táv305.382 km
Körök 66
Időjárás napos, száraz
Pole-pozíció
VersenyzőSpanyolország Fernando Alonso
(Renault)
Idő 1:14.648
Leggyorsabb kör
VersenyzőBrazília Felipe Massa
(Ferrari)
Idő1:16.648 (42. a(z) 66-ból)
Dobogó
ElsőSpanyolország Fernando Alonso
(Renault)
MásodikNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
HarmadikOlaszország Giancarlo Fisichella
(Renault)

Pénteki versenyzők szerkesztés

Versenyző Csapat/Motor
  Alexander Wurz Williams-Cosworth
  Anthony Davidson Honda
  Robert Doornbos Red Bull-Ferrari
  Robert Kubica BMW Sauber
  Giorgio Mondini MF1-Toyota
  Neel Jani Toro Rosso-Cosworth
nem volt Super Aguri-Honda
 
A 2006-os spanyol nagydíj rajtrácsa, élen a két Renault-val


Időmérő edzés szerkesztés

Az időmérőn a Renault-k domináltak, a második sort a Ferrarik szerezték meg.[1]

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1   Fernando Alonso Renault 1:15.816 1:15.124 1:14.648
2   Giancarlo Fisichella Renault 1:16.046 1:14.766 1:14.709
3   Michael Schumacher Ferrari 1:16.049 1:14.637 1:14.970
4   Felipe Massa Ferrari 1:16.359 1:15.245 1:15.442
5   Rubens Barrichello Honda 1:16.266 1:15.258 1:15.885
6   Ralf Schumacher Toyota 1:16.234 1:15.164 1:15.885
7   Jarno Trulli Toyota 1:16.174 1:15.068 1:15.976
8   Jenson Button Honda 1:16.054 1:15.150 1:16.008
9   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:16.613 1:15.422 1:16.015
10   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.322 1:15.468 1:17.144
11   Mark Webber Williams-Cosworth 1:16.685 1:15.502
12   Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:16.195 1:15.801
13   Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:17.213 1:15.804
14   Jacques Villeneuve* BMW Sauber 1:16.066 1:15.847
15   Christian Klien Red Bull-Ferrari 1:16.627 1:15.928
16   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1:17.105 1:16.661
17   Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 1:17.361
18   Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:17.702
19   Christijan Albers MF1-Toyota 1:18.024
20   Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:18.920
21   Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:20.763
22   David Coulthard Red Bull-Ferrari idő nélkül
* Jacques Villeneuve tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt, ugyanis az előző erőforrás a helyszínre való szállítás közben megsérült, így a huszonkettedik helyről indult.

Futam szerkesztés

Alonsóhoz hasonlóan a mezőny eleje is sikeresen rajtolt, majd az első kanyart a két Renault illetve a két Ferrari vette be először Kimi Räikkönen előtt, aki a kilencedik helyről az ötödik pozícióba jött fel. A spanyol egy kör után már másfél másodperccel vezetett csapattársa előtt, akit szintén másfél másodperc választott el Michael Schumachertől. Tiago Monteiro eközben megpördült, kiszaladt a kavicságyba, de vissza tudott térni a pályára. Alonso a hetedik körben már öt és fél másodperccel utasította maga mögött Fisichellát, akit további néhány másodperccel követett Michael Schumacher és Felipe Massa. Tíz kör után a következő volt az első nyolc sorrendje: Alonso, Fisichella, Michael Schumacher, Massa, Räikkönen, Barrichello, Button és Trulli.

Elsőként Szató Takuma állt ki a boxba a tizedik körben, miután egy látványos mutatványt hajtott végre. A japánt váratlanul csapattársa, Franck Montagny követte, akinek valószínűleg valami gondja lehetett az autójával, mert nem tért vissza a pályára. A tizenötödik körben, a célegyenes végén Ralf Schumacher megpróbálta megelőzni Jarno Trullit, de az előbbi túl későn kezdett el fékezni, ezért enyhén nekiütközött Trullinak, és a német versenyző első vezetőszárnya megsérült. A tizenhatodik körben megkezdődtek a stratégiai boxkiállások. Fernando Alonso látogatott ki először a szerelők közé tankolni és gumit cserélni, majd egy körrel később Fisichella is követte, ennek köszönhetően a két Ferrari pedig megörökölte a két vezető helyet. Schumacher ezután folyamatosan hozta be hátrányát, mígnem Räikkönent követve a huszonharmadik körben kiállt a boxba, azonban a pályára csak Alonso mögé, a második helyre ért vissza. A kettejük közti különbség ekkor másodperc volt. Nem sokkal később Fisichella kicsúszott a kavicságyba, de sikeresen vissza tudott menni a pályára.

A harmincadik körre az élmezőny a következőképpen alakult: Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Räikkönen, Button és Barrichello. Ralf Schumacher a harmincegyedik kör után beállt a Toyota garázsába, mert autója a Trullival való súrlódáskor megsérülhetett. Alonso és Fisichella a negyvenedik illetve a negyvenegyedik körben látogattak el utoljára a bokszutcába, kiállásuk után pedig Michael Schumacher ismét átvette a vezetést. A negyvenkettedik körben Felipe Massa megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:16.648-as idővel, de a következő körben ő is kiállt tankolni, és Fisichella mögé, a negyedik helyen lépett pályára. Schumacher második alkalommal a negyvenhatodik körben állt ki a boxba, és Alonso mögött folytatta a versenyt. A kettejük közti több mint tizenkét másodperces különbség körről körre nőtt. Tíz körrel a futam vége előtt Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Räikkönen, Button és az egy kör hátrányban levő Barrichello volt a sorrend, amely a verseny végéig megmaradt. Fernando Alonso először nyerte meg hazai versenyét, és tovább növelte előnyét Schumacherrel szemben.[2]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 1   Fernando Alonso Renault 66 1h26:21.759 1 10
2 5   Michael Schumacher Ferrari 66 + 18.502 3 8
3 2   Giancarlo Fisichella Renault 66 + 23.951 2 6
4 6   Felipe Massa Ferrari 66 + 29.853 4 5
5 3   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 66 + 56.875 9 4
6 12   Jenson Button Honda 66 + 58.347 8 3
7 11   Rubens Barrichello Honda 65 + 1 kör 5 2
8 16   Nick Heidfeld BMW Sauber 65 + 1 kör 10 1
9 9   Mark Webber Williams-Cosworth 65 + 1 kör 11
10 8   Jarno Trulli Toyota 65 + 1 kör 7
11 10   Nico Rosberg Williams-Cosworth 65 + 1 kör 13
12 17   Jacques Villeneuve BMW Sauber 65 + 1 kör 22
13 15   Christian Klien Red Bull-Ferrari 65 + 1 kör 14
14 14   David Coulthard Red Bull-Ferrari 65 + 1 kör 21
15 20   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 63 Hidraulika 15
16 18   Tiago Monteiro MF1-Toyota 63 + 3 kör 17
17 22   Szató Takuma Super Aguri-Honda 62 + 4 kör 19
Ki 19   Christijan Albers MF1-Toyota 48 Törött szárny 18
Ki 21   Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 47 Motorhiba 16
Ki 7   Ralf Schumacher Toyota 31 Elektronika 6
Ki 4   Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 17 Kicsúszás 12
Ki 23   Franck Montagny Super Aguri-Honda 10 Kardántengely 20

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után szerkesztés

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1   Fernando Alonso 54 1   Renault 78
2   Michael Schumacher 39 2   Ferrari 51
3   Kimi Räikkönen 27 3   McLaren-Mercedes 42
4   Giancarlo Fisichella 24 4   Honda 24
5   Felipe Massa 20 5   BMW Sauber 12

Statisztikák szerkesztés

Vezető helyen:

Fernando Alonso 11. győzelme, 11. pole-pozíciója, Felipe Massa 1. leggyorsabb köre.

David Coulthard 200. versenye.

Jegyzetek szerkesztés

  1. A Renault-é az első sor Barcelonában. [2007. augusztus 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 16.)
  2. Alonso megnyerte hazai versenyét. www.f1hirek.hu, 2006. május 14. (Hozzáférés: 2008. október 15.)

Források szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz 2006-os Formula–1 spanyol nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
2006-os Formula–1 európai nagydíj
FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2006-os Formula–1 monacói nagydíj
Előző nagydíj:
2005-ös Formula–1 spanyol nagydíj
Formula–1 spanyol nagydíj Következő nagydíj:
2007-es Formula–1 spanyol nagydíj