„Hajtány” változatai közötti eltérés

[[Fájl:Pkvg.jpg|bélyegkép|PKVG (felújított)]] Motoros hajtányok nagyobb számban csak az ötvenes évektől terjedtek el vasútjainkon. Ekkor több üzem is ráállt a gyártásukra. Hasonló tervek alapján készültek normál és keskeny nyomközű változatban is. A szélvédővel is ellátott PVG-n (pályamesteri könnyű [[vágánygépkocsi]]) [[nyomtávolság]]tól függően 3-5 személy utazhat, szükség esetén pár talpfával, szerszámokkal együtt is. Hajtásukat az egykori [[Pannónia (motorkerékpár)|Pannónia motorkerékpárból]] származó 250 cm³-es T5-ös blokk végzi. A hajtányokba kerülő motorblokkokat hátrameneti fokozattal is ellátták. A motor lánc közvetítésével hajtja az első tengelyt; a megállásról szalagfékek gondoskodnak. A hajtány súlypontjában lévő kiemelő szerkezettel lehet a járművet megfordítani. A csaknem féltonnás jármű megengedett sebessége 30 km óránként, de ennek akár a duplájára is képes; szinte minden idősebb pályamesternek van valami ezzel kapcsolatos „élménye”.

Főleg német nyelvterületen elterjedt a megszüntetett vagy kisforgalmú vasútvonalakon a kézi- (lábhajtású) hajtányok bérelhetősége. <br>
Magyarországhoz legközelebb a Felsőpulya (Oberpullendorf) és Haracsony (Horitschon) közötti szakaszon lehet hajtányokat bérelni.<br>
Idehaza Itthon aki, nem akar a drága Burgenland-ba menni, az legközelebb[[Pest megye|Pest megyében]], a [[Királyréti Erdei Vasút|királyréti kisvasút]] végállomásán (Királyrét) próbálhatjapróbálható ki milyen egy igazi kisvasutikisvasúti hajtány. [[Fájl:Up2005 0816 130626 oberpullendorf.jpg|bélyegkép|Hajtányok Felsőpulyán]] [[Királyréti Hajtánypálya]]

* [http://hajtany.znet.hu/hajtanyok/index.htm Hajtányok]

* [http://foma.freeweb.hu/drezina/index.htm Drezina(hajtány) túra képei]

*[http://www.hajtanypalya.hu www.hajtanypalya.hu - a [[Királyréti Hajtánypálya]]]