„Toyota TF109” változatai közötti eltérés

A szezon előtt bevezették a diffúzor használatát, és ezt a tárgyat az [[2009-es Formula–1 Ausztrál Nagydíj|Ausztrál Nagydíjon]] a Toyota mindkét autóira felrakták. Az idénynyitó elég jól sikerült a két versenyző számára: Trulli a harmadik, míg Glock a negyedik lett. A [[2009-es Formula–1 Maláj Nagydíj|Maláj Nagydíj]] előtt az élcsapatok bejelentették az [[FIA]]-nak, hogy szabálytalannak vélik a dolgot. A nagydíj után kiderült, szabályos a diffúzor, így használták a következő két versenyen is. A második versenyen tehát Glock harmadik lett, Trulli a negyedik helyen végzett, ám a két versenyző és az összes többi is pontjainak felét kapták csak meg, mivel a futamot heves esőzés miatt leintették és nem teljesítették a táv 75%-át. Az esős Kínai Nagydíjon gyengébben teljesítenek. [[Robert Kubica]], a [[BMW-Sauber|BMW]] versenyzője belerohant a vétlen Jarno Trulliba, Glock a hetedik hylre hozta be a Toyotát. A [[2009-es Formula–1 Bahreini Nagydíj|Bahreini Nagydíjon]] az első sorból rajtolnak, azonban a versenyen az eltaktikázott bokszkiállások miatt Trulli a harmadik, Glock pedig csak a hetedik helyen végez.

 

 

{{F1 Tábl-ért}}

! Motor

! Gumi

! 1

! 2

| [[2009-es Formula–1 Brazil Nagydíj|BRA]]

| [[2009-es Formula–1 Abu Dzabi Nagydíj|ABU]]

|

|