„1954-es Formula–1 svájci nagydíj” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VolkovBot (vitalap | szerkesztései)
Nincs szerkesztési összefoglaló
8. sor:
Versenyszám = 7|
Összesen = 9-ből|
Hivatalos elnevezés = XIV. [[Formula–1 Svájci Nagydíj|Grose Preis der Schweiz]]|
Helyszín = [[Circuit Bremgarten]], [[Svájc]]|
Pálya_km = 7,280|
Össz_kör = 66|
Összes_kör = 66-ból|
Össz_km = 480,480|
Időjárás = Nedvesnedves|
Pole_Pilóta = [[José Froilán González]]|
Pole_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|
Pole_Ország = Argentína|
Pole_Idő = 2:39,.5|
Gyors_Pilóta = [[Juan Manuel Fangio]]|
Gyors_Ország = Argentína|
Gyors_Csapat = [[Mercedes-Benz|Mercedes]]|
Gyors_Idő = 2:39,.7|
Gyors_Kör = 34.|
Első_Pilóta = [[Juan Manuel Fangio]]|
Első_Csapat = [[Mercedes-Benz|Mercedes]]|
34. sor:
Harmadik_Ország = Németország|
}}
Az 1954-es [[Formula–1]]-es világbajnokság hetedik futama a '''Svájci Nagydíj''' volt.
 
A '''Svájci Nagydíj''' volt az [[1954-es Formula–1 világbajnokság]] hetedik futama, amelyet [[1954]]. [[augusztus 22.|augusztus 22-én]] rendeztek meg a [[svájc]]i [[Circuit Bremgarten]]en, [[Bremgarten bei Bern]] mellett.
== Futam ==
 
{| border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
== Futam ==
!style="background: #f9f9f9;"|
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
!style="background: #f9f9f9;"| Rsz.
|- 4
!style="background: #f9f9f9;"| Versenyző
! Helyezés !! Rajtszám !! Versenyző !! Csapat/Motor !! Futott kör !! Idő/Kiesés oka !! Rajthely !! Pont
!style="background: #f9f9f9;"| Csapat
!style="background: #f9f9f9;"| Körök
!style="background: #f9f9f9;"| Idő/Kiesések
!style="background: #f9f9f9;"| Start
!style="background: #f9f9f9;"| Pontok
|-
! 1
|align="center"| 4
| 4
| {{Zászló|Argentína}} '''[[Juan Manuel Fangio]]'''
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
|align="center"| 66
| 33h00:00' 34,.5
|align="center"| 2
| 2
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
|align="center"| 20
| {{Zászló|Argentína}} '''[[José Froilán González]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 66
| + 57,.8
|align="center"| 1
| 1
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
|align="center"| 6
| 6
| {{Zászló|Németország}} '''[[Hans Herrmann]]'''
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
|align="center"| 65
| + 1 kör
|align="center"| 7
| 7
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
|align="center"| 30
| {{Zászló|Argentína}} '''[[Roberto Mieres]]'''
| '''[[Maserati]]'''
|align="center"| 64
| + 2 kör
|align="center"| 12
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
|align="center"| 28
| {{Zászló|Olaszország}} '''[[Sergio Mantovani]]'''
| '''[[Maserati]]'''
|align="center"| 64
| + 2 kör
|align="center"| 9
| 9
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
|align="center"|18
| 18
| {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Ken Wharton]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 64
| + 2 kör
|align="center"| 8
| 8
|
|  
|-
! 7
|align="center"| 24
| {{Zászló|Olaszország}} [[Umberto Maglioli]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 61
| + 5 kör
|align="center"| 11
|
|  
|-
! 8
|align="center"| 2
| 2
| {{Zászló|Belgium}} [[Jacques Swaters]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 58
| + 8 kör
|align="center"| 16
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 8
| 8
| {{Zászló|Németország}} [[Karl Kling]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|align="center"| 38
| Üzemanyagrendszer
|align="center"| 5
| 5
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 26
| {{Zászló|Franciaország}} [[Maurice Trintignant]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 33
| Motorhiba
| Motor
|align="center"| 4
| 4
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 22
| {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Mike Hawthorn]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 30
| Olajszivárgás
|align="center"| 6
| 6
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 34
| {{Zászló|amerikaiUSA}} [[Harry Schell]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 23
| Olajpumpa
|align="center"| 13
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 32
| {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Stirling Moss]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 21
| Olajpumpa
|align="center"| 3
| 3
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 14
| {{Zászló|amerikaiUSA}} [[Fred Wacker]]
| [[Gordini]]
|align="center"| 10
| Erőátvitel
| Váltó/erőátvitel
|align="center"| 15
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 10
| {{Zászló|Franciaország}} [[Jean Behra]]
| [[Gordini]]
|align="center"| 8
| 8
| Kuplung
|align="center"| 14
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 12
| {{Zászló|Argentína}} [[Clemar Bucci]]
| [[Gordini]]
|align="center"| 0
| 0
| Üzemanyagpumpa
|align="center"| 10
|
|  
|-
! NI
|align="center"| 24
| {{Zászló|Franciaország}} [[Robert Manzon]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|
|  
| Baleset
|
|  
|
|  
|-
|}
 
==Statisztikák==
== Külső hivatkozások ==
* A versenyben vezetett: [[Juan Manuel Fangio]] 66 kör (1–66.).
 
==Jegyzetek==
{{reflist}}
 
== Külső hivatkozások ==
{{-}}
{{Kf1nagydíj
| előző nagydíj = [[1954-es Formula–1 Német Nagydíj]]
209 ⟶ 211 sor:
| következő nagydíj = [[1954-es Formula–1 Olasz Nagydíj]]
}}
{{-}}
 
{{Portál|Formula–1|-}}