„MÁV 20 sorozat” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Új oldal, tartalma: „{{Vasúti jármű2 |Sorozatszám=MÁV X / Szatmár–Nagybánya 1–3 / MÉKV 300–301<br/>MÁV 20 / Popradtalbahn 1–2<br/>KsOd X<br/>ČSD 200.2 |K...”
 
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{{Vasúti jármű2
|Sorozatszám=MÁV&nbsp;X. /osztály<br>Szatmár–Nagybányai Szatmár–NagybányaHÉV 1–3 / <br>MÉKV&nbsp;300–301<br/>MÁV 20 / sorozat<br>Popradtalbahn 1–2<br/>KsOd&nbsp;X. osztály<br/>ČSD&nbsp;200.2 sorozat
|Kép=Nincs kep.JPG
|Pályaszám=MÁV 5133–5157<br/>Szatmár–NagybányaSzatmár–Nagybányai HÉV 1–3<br/>MÉKV&nbsp;300–301<br/>MÁV 20,001–025<br/>Popradtalbahn 1–2<br/>KsOd X. 501–502<br/>ČSD 200.201
|Gyártó=[[MÁVAG|MÁV Gépgyár]], [[Budapest]]
|Gyártásban=[[1881]]–[[1884]]
|Darabszám=MÉKV:2 db<br/>Popradtalbahn:2 db (vona MÉKV-től)<br/>KsOd: 2 db(vona PopradtalbahnPopradtalbahntól)<br/>ČSD: 1 db (vona KsOd-tól)<br/>Szatmár–NagybányaSzatmár–Nagybányai HÉV:&nbsp;3 db<br/>MÁV: 25 db (3 vondb a Szatmár–Nagybányai Szatmár–NagybányaHÉV-től)
|Jelleg=B&nbsp;n2t und B&nbsp;n2vt (später tw. Umbau in B&nbsp;n2vt)
|Nyomtávolság=1435 mm
25. sor:
|Tűzcsövek száma=88
|Tűzcsövek hossza=2200 mm
|Rostélyfelület=0,69 m²
|Sugárzó fűtőfelület=3,3 m²
|Csőfűtőfelület=28,0 m² (wasserberührt)
|Forrfelület=31,3 m² (wasserberührt)
|Vezérlés típusa=Allan-Trick
|Vízkészlet=2,25 m^(3)³
|Tüzelőanyagkészlet=0,76 / 0,76 / 1,5 m^(3)³ (szén)
}}
A [[MÁV]] '''X. osztályú''', később '''MÁV 20 sorozatú''' mozdonyai [[Magyarország|magyar]] B [[tengelyelrendezés]]ű [[gőzmozdony]]ok voltak. [[1881]] és [[1884]] között gyártotta a [[MÁVAG|MÁV Gépgyár]]. Összesen 25? db készült belőle.
 
== Irodalom ==
44. sor:
{{Portál|vasút}}
 
[[Kategória:Magyar gőzmozdonyok|MAV 20020]]
[[Kategória:B tengelyelrendezésű szertartályos gőzmozdonyok|MAV 020]]
[[de:MÁV X]]