Wikipédia

„MÁV M42 sorozat” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
(Összes ellenőrzésre váró szerkesztés megjelenítése)
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Joxy (vitalap | szerkesztései)
1 300 szerkesztés
kép
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{{egyért2|a mozdonyról|M42 (egyértelműsítő lap)}}▼
{{Vasúti jármű2
| Sorozatszám = MÁV M42<br>GYSEV M42
21 ⟶ 22 sor:
| Erőátvitel = villamos
}}
 
▲{{egyért2|a mozdonyról|M42 (egyértelműsítő lap)}}
 
[[Kép:M42mozdony.jpg|thumb|250px|M42-es mozdony]]
[[Kép:MAV M42.jpg|thumb|250px|Tolató szolgálatban Sopron GySEV pályaudvaron, már zöld- sárga festéssel.]]
 
A '''MÁV M42''' sorozat a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] részére szállított, később [[GYSEV]] által üzemeltetett, nem villamosított pályákra szánt nagy terhelhetőségű [[dízelmozdony|dízel]]-elektromos [[tolatómozdony]] sorozat. Beceneve „Szörnyella”.
 
==Története==
AAz [[901990-es évek]] elején a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] elhatározta, hogy lecseréli az akkora már kiöregedett [[MÁV M44|M44]] sorozatú tolatómozdony típust egy hasonló kaliberű, de a kornak megfelelő felépítményű mozdonytípusra, és ez lett az M42-es sorozat. A MÁV és a [[Ganz-Hunslet Rt.]] szakemberei együtt dolgoztak az új mozdonytípus, a DVM-14 kialakításán, amely [[1994]]-re készült el, és az M42 001 pályaszámot kapta. Az M42 001-es mozdony az üzemben jól bevált, de sorozatgyártásra a MÁV anyagi helyzete miatt nem került sor. A mozdony később a [[GySEV]]-nek adták át.
 
==Műszaki jellemzők==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/MÁV_M42_sorozat”