„Asszuáni-gát” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát: 82.141.171.33 (vita) szerkesztéséről B.Zsolt szerkesztésére
1. sor:
[[Asszuán]] a [[Nílus]] folyó első [[katarakta|kataraktájához]] közeli város. Két gát terpeszkedik a folyónak ezen szakaszán: az újabb az '''Asszuáni-főgát''' (arabul: السد العالي; kiejtése: asz-Szad al-'Ali), a másik a régebbi, az ''Asszuáni-gát'' vagy '''Asszuáni alacsony gát'''.
== Története ==
ANYAD Az első gátat a britek építették [[1899]] és [[1902]] között. A gát 1900 m hosszú és 54 m magas volt. A kezdeti tervek hamarosan alkalmatlannak bizonyultak, a gát magasságát két fázisban emelni kellett 1907–1912 és 1929–[[1933]] között.
[[Fájl:Aswan dam.jpg|jobb|350px|bélyegkép]]
[[1946]]-ban a gát harmadik emelése helyett elhatározták egy második gát – a főgát – megépítését mintegy 6 km-rel feljebb a folyón. A tulajdonképpeni tervezés 1952-ben kezdődött közvetlenül a [[Gamal Abdel Nasszer|Nasszer]]-forradalom után, az USA és Anglia pénzügyi támogatásával (270 millió dollár). Majd 1956 júliusában mindkét ország visszavonta támogatását, mivel sérelmezték, hogy Nasszer titokban szovjet gyártmányú fegyverzetet vásárol. Az egyiptomi kormány kénytelen volt egyedül folytatni a beruházás pénzügyi előkészületeit főleg a Szuezi-csatorna bevételéből. A hidegháború részeként, a [[Szovjetunió]] az afrikai befolyásának növelése érdekében 1958-ban közbelépett és a gátépítés költségeinek kb. harmadát fizette ajándékként. A szovjetek biztosították a szakembereket és szállítota a technikai berendezéseket, gépeket. A hatalmas terméskőgát terveit a szovjet Zuk Hidroprojekt Intézet készítette. Az építkezés [[1960]]-ban kezdődött és [[1970]]. július 21-én fejeződött be.