„Szigetközi Gazdasági Vasút” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „A XIX-XX. század fordulóján a Szigetközben felmerült egy olyan vasúti pálya építésének a terve, amely a két megyeszékhelyet, azaz [[M...”
 
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{|{{Vasút fejléc}}
A [[XIX. század|XIX]]-[[XX. század]] fordulóján a [[Szigetköz]]ben felmerült egy olyan vasúti pálya építésének a terve, amely a két megyeszékhelyet, azaz [[Mosonmagyaróvár]]t és [[Győr]]t kötötte volna össze. Az állami és megyei pénzügyi támogatások hiánya miatt a [[Győr vármegye|Győr megyeiek]] az Alsó-Szigetközben hamar feladták a tervet., a Felső-Szigetközben a [[Moson vármegye|Moson megyeiek]] azonban a megvalósítás küszöbéig is eljutottak, erre utal a [[Halászi]]nál elkészült vasúti híd is. Az [[első világháború]], majd az azt követő gazdasági hanyatlás ezt a csonka északi vonalat, amely Mosonmagyaróvártól [[Dunaszeg]]ig húzódott volna, meghiusította.
{{BS-header|Szigetközi Gazdasági Vasút }}
{{BS-daten
|DE-KBS=
|STRECKENNR=
|LÄNGE=54 km
|SPURWEITE=760
|STROMG=
|STROMW=
|STROMD=
|ZAHNSTANGE=
|NEIGUNGA=
|NEIGUNG=
|RADIUS=
|V-MAX=
|BILDPFAD_FOTO=
|PIXEL_FOTO=250px
|TEXT_FOTO=
|BILDPFAD_KARTE=
|PIXEL_KARTE=250px
}}
|}
A '''Szigetközi Gazdasági Vasút''' egy megszűnt kisvasút a [[Dunántúl]]on.
 
==Története==
A [[XIX. század|XIX]]-[[XX. század]] fordulóján a [[Szigetköz]]ben felmerült egy olyan vasúti pálya építésének a terve, amely a két megyeszékhelyet, azaz [[Mosonmagyaróvár]]t és [[Győr]]t kötötte volna össze. Az állami és megyei pénzügyi támogatások hiánya miatt a [[Győr vármegye|Győr megyeiek]] az Alsó-Szigetközben hamar feladták a tervet., a Felső-Szigetközben a [[Moson vármegye|Moson megyeiek]] azonban a megvalósítás küszöbéig is eljutottak, erre utal a [[Halászi]]nál elkészült vasúti híd is. Az [[első világháború]], majd az azt követő gazdasági hanyatlás ezt a csonka északi vonalat, amely Mosonmagyaróvártól [[Dunaszeg]]ig húzódott volna, meghiusítottameghiúsította.
 
A helyi földbirtokosoknak azonban ezek után is érdekükben állt a majorok és a puszták között a kisvasúti pálya megépítése. Az 1930-as évek közepére három önálló, kezdetben ló, majd később gőzmozdonyos vontatású vaspályát építettek, amelyet „lórénak” neveztek el a vidék lakói. Ezek a hajdani pályák a lehető legrövidebb módon, a [[Mosoni-Duna|Mosoni-Dunán]] ma is meglévő, acélszerkezetű hidakon keresztül csatlakoztak a nagyvasúti állomásokhoz, átrakókhoz.
12 ⟶ 37 sor:
 
== Külső hivatkozások ==
* [http://www.szeportaldunaszeg.hu/index.php?optionp=com_contentpage@content&taskpid=view&id=269&Itemid=179 Emlékhely avatás - Szigetközi Gazdasági Vasútwww.dunaszeg.hu]
* [http://szigetkoznet.extra.hu/sajto/gazdasagi.htm Gazdasági kisvasút a Szigetközben]
 
{{kisvasút}}
18 ⟶ 44 sor:
 
[[Kategória:Magyarország megszűnt kisvasútjai]]
[[kategória:Térképvázlatot nem tartalmazó lapok]]
[[kategória:Fotó nélküli sablont tartalmazó lapok]]