Wikipédia

„Thököly út” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a →‎Épületek, építmények: 3 éve kivonlutak a donomkosok
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{{nincs forrás}}
[[Fájl:Thokolyut.jpg|bélyegkép|300px|A Thököly út kezdete a Baross térnél]]
A '''Thököly út''' [[Budapest]] egyik fontos közútja a [[Baross tér]] és a [[Bosnyák tér]] között. Hosszú ideig villamos közlekedett rajta, de jelenleg (bár a vágányok még részben megvannak) autóbuszok biztosítják a közösségi közlekedést. 2009-es felújítását megelőzően a város utolsó jelentős macskaköves útja volt.<ref name=bphu>{{cite web |url=http://www.budapest.hu/engine.aspx?page=news&artname=20091014-cikk-thokolyut |title=Újra járható a Thököly út |accessdate=20091014 |date=20091014 |publisher=[[Budapest]] |language=magyar}}</ref>
 
==Fekvése==
 
Határai: Verseny utca 2., Nagy Lajos király útja 142.
 
==Történelem==
 
Korábban [[Csömöri út]]nak hívták, ma már csak a [[zugló]]i Bosnyák tértől [[Újpalota]] irányába tartó folytatása viseli ezt a nevet. A [[tömegközlekedés]] már a [[19. század]] derekán megjelent az útvonalon, [[1885]]-ben pedig már [[lóvasút]] járt rajta egészen a [[Stefánia út]]ig. Ezt [[1887]]-ben a [[Róna utca|Róna utcáig]] hosszabbították, majd villamosították. A befejező, Bosnyák tér – Róna utca szakasz 1899-ben készült el. A Thököly út egészen a vele szoros egységben lévő Rákóczi úti [[villamos]] megszüntetéséig Budapest egyik legfontosabb közúti vasúti tengelye maradt (erre járt a [[44-es villamos|44-es]] és a [[67-es villamos]] is).▼
Korábbi nevei: 1850-től Csömörerweg (Csömörerstrasse), 1874-től Csömöri út, 1906-tól Thököly út.
 
1906-ban, amikor [[Thököly Imre]], [[Zrínyi Ilona]] és [[II. Rákóczi Ferenc]] földi maradványait hazaszállították az iszmiri temetőből, a Keleti Pályauvarhoz érkeztek a díszes koporsók. Az akkori Csömöri út Zugló felé vezető szakasza ezalkalomból kapta meg a Thököly út nevet.
 
▲Korábban [[Csömöri út]]nak hívták, ma már csak a [[zugló]]i Bosnyák tértől [[Újpalota]] irányába tartó folytatása viseli ezt a nevet. A [[tömegközlekedés]] már a [[19. század]] derekán megjelent az útvonalon, [[1885]]-ben pedig már [[lóvasút]] járt rajta egészen a [[Stefánia út]]ig. Ezt [[1887]]-ben a [[Róna utca|Róna utcáig]] hosszabbították, majd villamosították. A befejező, Bosnyák tér – Róna utca szakasz 1899-ben készült el. A Thököly út egészen a vele szoros egységben lévő Rákóczi úti [[villamos]] megszüntetéséig (1972) Budapest egyik legfontosabb közúti vasúti tengelye maradt (erre járt a [[44-es villamos|44-es]] és a [[67-es villamos]] is).
 
Ezután a villamosok szerepét a [[7-es busz (Budapest)|7-es buszcsalád]] vette át, mivel az – a Baross térnél elvágott villamosokkal ellentétben – átszállásmentes kapcsolatot biztosított a belváros és [[Buda]] irányába is. Az út állapota a [[2000-es évek]]re igen leromlott; a Baross tér és a [[Hungária körút]] között [[macskakő]] borítású szakasz a város egyik legkátyúsabb útvonala volt.<ref>http://index.hu/belfold/budapest/ujcikk1590/</ref> A villamos vágányok és felsővezetékek szakaszosan hiányoznak.
31 ⟶ 39 sor:
* [[Pest Megyei Bíróság]] (Hungária körút sarkán)
 
==HivatkozásokJegyzetek==
===Jegyzetek===
{{források}}
 
==Forrás==
===Külső hivatkozások===▼
* Budapest Teljes Utcanévlexikona (Sprinter Kiadó, 2003)
 
▲===Külső hivatkozások===
* [http://hampage.hu/kozlekedes/thokoly/index.html Hamster oldala a Thököly úti villamosról]
* [http://villamosok.hu/villtort/44-67/index.html A 67-es oldala – villamosok.hu]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Thököly_út”