„Zsuzsi Erdei Vasút” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Járműállomány: A vasútnak nem Mk21-es e van hanem Mk29-es e |
|||
50. sor:
A [[II. világháború]]ban erősen megrongálódott. Az [[1946]]-os gyors helyreállítást követően már [[Nyírlugos]]ig tartott a pálya. Feljegyzések szerint a [[II. világháború|háború]] után a 20 [[km]]-es menetdíj 6 db [[tojás (gasztronómiában és kultúrában)|tojás]] volt.
Ez a vasútüzem se kerülhette el az
A [[Magyarország]]on egyedüli 950 [[mm]] [[nyomtáv]] sok gondot okozott az idők alatt az üzemeltetőknek. A [[mozdony]]okhoz, [[kocsi]]khoz nehezebb volt alkatrészt beszerezni, az új járműveket mindig át kellett alakítani. Ezeket megelégelve a [[MÁV]] [[1961]]-ben átépítette 760 [[mm]]-esre az egész [[vasút|vasutat]]. Ekkor selejtezték le a régi [[kocsi]]kat és [[mozdony]]okat is. Ennek esett áldozatul Zsuzsi is. Ezt követően [[Mk48]]-as [[mozdony]]ok végezték a munkát.
| |||