Wikipédia

„451-es főút (Magyarország)” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
botok
247 461 szerkesztés
a kisebb formai javítások
17. sor:
| időzóna =
| weboldal =}}[[Fájl:Szentes-Csongrád közúti Tisza-híd.JPG|bélyegkép|A 451-es út Tisza-hídja]]
A '''451-es számú főút''' [[Szentes]]től [[Kiskunfélegyháza|Kiskunfélegyházáig]] tart. Hossza 40  km. A főutat az 1970-es évek kezdetétől fokozatosan építették ki, hogy javítsa Csongrád megye északi részének és Budapestnek közúti kapcsolatait. A rendszerváltozást megelőzően épült meg a Csongrád és Szentes közötti Tisza-híd, az 1990-es évek végétől pedig az út által érintett középvárosok elkerülő szakaszait valósították meg. Napjainkra az út már csak két település (Csongrád és Gátér) belterületét érinti.
 
== Fekvése ==
Szentestől délre ágazik ki a [[45-ös főút|45-ös útból]], majd a várost délről és nyugatról elkerülve [[Szentes–csongrádi közúti Tisza-híd|halad át a Tiszán]]. [[Csongrád]] és [[Gátér]] érintésével jut el Kiskunfélegyházáig. Az út Kiskunfélegyházát délről megkerülve és az [[5-ös főút|5-ös főútig]]ig tart.
 
== Története ==
Eredeti hossza 36,5 kilométer volt, ám ez a hossz a később épített elkerülő szakaszokkal fokozatosan növekedett. Az útvonalat csak 1981-ben nyilvánították főúttá, mikor elkészült a Csongrád és Szentes közötti új Tisza-híd. A főút kezdetben csak a környékbeli városok közötti forgalmat bonyolította, így magasabb szintű kiépítésére nem volt szükség. Az úton csak kis számú kiépített csomópont épült és a vasútvonalakat kizárólag szintben keresztezte.
*1981-ben készült el a [[Szentes–csongrádi közúti Tisza-híd|közúti Tisza-híd]] Szentes és Csongrád között. Addig a [[Szentes–csongrádi vasúti Tisza-híd|vasúti hídon]] folyt a közúti forgalom is.
*1998 decemberében készült el a [[Szentes]]t elkerülő 8 &nbsp;km hosszú szakasza. A szakasz egy felüljárót is tartalmaz a [[Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal|130. számú vasútvonal]] és a Szentes-Szegvár közút fölött.<ref>{{cite web| url = http://www.szentesinfo.hu/szentesielet/2003/48_1205/02.htm| title = Kamionstop a város útjain| accessdate = 2009-08-24| author =L. J. | publisher = Szentesi Élet| language = magyar}}</ref>
*[[2003]]-ban készült el a Kiskunfélegyházát dél felől elkerülő útszakasz.<ref>{{cite web| url = http://www.bacsportal.hu/megyeionkormanyzat/eloterjesztesek/20050429/e-np06-20050401.doc| title = TÁJÉKOZTATÓ a Bács-Kiskun Megyei Közgyűlésáprilisi ülésére| accessdate = 2009-08-19| format = doc| publisher = Bács-Kiskun Megyei Állami KözútkezelőKözhasznú Társaság| pages = 14| language = magyar}}</ref><ref>{{cite web| url = http://archiv.nyugatijelen.com/2003/2003%20junius/jun.%2027%20pentek/PDF/2.pdf| title = Anyaországi hírmondó - Útátadás| accessdate = 2009-08-24| publisher = Nyugati Jelen| pages = 2| language = magyar}}</ref><ref>{{cite web| url = http://mno.hu/portal/154992?answerID=4390| title = Elkerülő út Kiskunfélegyházánál| accessdate = 2009-08-24| publisher = Magyar Nemzet| language = magyar}}</ref>
*2009-ben kezdődött a főút [[Csongrád]]ot elkerülő szakaszának kivitelezése.<ref>{{cite web| url = http://www.nif.hu/fejlesztes/348| title = 451. sz. főút Csongrád várost elkerülő út| accessdate = 2009-08-25| publisher = Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.| language = magyar}}</ref>
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/451-es_főút_(Magyarország)”