„Integrált rácsszerkezet” változatai közötti eltérés

 

 

 

{| width="300" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" style="margin:1em 1em 1em 1em; border-collapse:collapse; border:white; float:right;"

| rowspan="3" |

|-----

|-----

| style="background:#CC6600;" height="150" | 3B

|}

 

 

 

A hajózásból örökölt módon űrállomás leggyakoribb menetirány szerinti bal oldalát Port-nak, jobb oldalát Starboard-nak nevezik, innen ered az S és P megjelölés a rácselemeknél.

A P1 és S1 elemeket az S0 elem két oldalára szerelték fel. Az S1 elemet [[2002]] [[október]]ében az [[STS-112]] küldetésen, a P1-et [[2002]] [[november]]ében az [[STS-113]] küldetésen csatlakoztatták az S0 egység két oldalára.

Fő feladatuk az űrállomás amerikai részegységének hőszabályozásához használt radiátorok hordozása. Mindkettő rácselemen három radiátor van egy forgatóegységre szerelve, mindkettő egység 290 kg tiszta, folyékony ammóniát keringet a radiátorok és a hőcserélők között. A radiátorokat mindig úgy fordítják el, hogy minél kisebb szögben érje a napsugárzás. Mindkét rácselemen végigfut a hosszanti sínpár amin az MT egység tud közlekedni, továbbá egy-egy kis állvány amire az űrsétákat segítő reflektorok és egy-egy kamera van felszerelve. Mindkét elem hordozott egy önálló kisebb sínautót (CETA = Crew and Equipment Translation Aid) amely az űrállomás cserélhető külső részegységeit (ORU = Orbital Replacement Unit) és egyéb felszerelést mozgathat a robotkar elemeit szállító MT egységtől függetlenül, vagy azzal összekapcsolva.

 

A [[Freedom űrállomás]]on ezek a rácselemek hordozták volna a helyzetstabilizáló és a pályaemelő hajtóműegységeket. Miután a [[Nemzetközi Űrállomás]]on az űrállomás orosz részegysége látja el ezt a feladatot, ezért ezeket az elemeket törölték. A teljes rácsszerkezet hossza így 120 méterről 108 méterre csökkent.

 

 

A P3 és S3 elemeken ér véget a rácsszerkezet hosszanti sínpárja.A P3 rácselemen kettő , az S3 elemen négy csatlakozó van felszerelve a kísérleti és tároló feladatokat ellátó ELC (EXPRESS Logistics Carrier) platformok és az egyszerűbb ESP (External Stowage Platform) tárolóplatformok részére. A csatlakozók elektromos és adatkapcsolatot biztosítanak a kísérleti platformokon elhelyezett eszközöknek. A P3 és S3 rácselemek az elsődleges forgatóegységeken (SARJ = Solar Alpha Rotary Joint) keresztül kapcsolódnak a P4 és S4 rácselemekhez. A 3 méter átmérőjű 2500 kg tömegű forgatóegység az egyik oldalon a P4,P5,P6, a másik oldalon az S4,S5, S6 rácselemeket forgatja. Normál működés alatt a forgatóegység minden keringés során egy fordulatot tesz meg. A P4 és S4 elemek egy napelemmodulból (PVM= Photovoltaic Module) és a forgatóegységet a napelemmodullal összekötő, rácsos szerkezetből állnak. A P3 és a P4 rácselemeket összeépítve [[2006]] [[szeptember]]ében az [[STS-115]] küldetésen csatlakoztatták a P1 rácselemre. A P4 egység napelemeit az [[űrállomás]] elektromos hálózatába az [[STS-116]] küldetésen kötötték be, innentől az űrállomás elektromos rendszerei a végleges kiépítésnek megfelelően kezdtek működni . Az S3/S4 szerelvényt [[2007]] júniusában az [[STS-117]] küldetésen csatlakoztatták az S1 rácselemre.

 

A P5 és S5 elemek egyszerű távtartó elemek a P3/P4 és a P6 rácselemek, valamint az S3/S4 és az S6 rácselemek között. Feladatuk a napelemszárnyak közötti megfelelő távolság biztosítása, erre a funkcióra az űrrepülő rakterének korlátozott mérete miatt van szükség. A P5 elemet [[2006]] [[december]]ében az [[STS-116]] küldetésen csatlakoztatták a P3/P4 szerelvényre. A másik oldali S5 elemet [[2007]] [[augusztus]]ában az [[STS-118]] küldetésen csatlakoztatták az S3/S4 szerelvényre.

 

A P6 és S6 elemek a rácsszerkezet legkülső elemei. Egy napelemmodulból és az azt meghosszabbító rácsszerkezetből állnak.

 

 

 

[[Kategória:Nemzetközi Űrállomás]]

[[es:Estructura de armazón integrada]]

[[fi:Integrated Truss Structure]]

[[it:Integrated Truss Structure]]

[[ja:トラス (ISS)]]