„Grazi repülőtér” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Repülőterek” kategória eltávolítva (a HotCattel)
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
a kisebb formai javítások,
26. sor:
|kifutó_burkolat3=fű
}}
A '''Grazi repülőtér''' [[Ausztria]] harmadik legnagyobb repülőtere a városközponttól mintegy 10  km-re délre.
==Fekvése==
A repülőtér Feldkirchen és Kalsdorf települések területén fekszik.
33. sor:
 
A repülőtér építése 1913-ban kezdődött egy füves pálya mellé épített hangárral. Az első gép 1914. június 26-án szállt fel. Ugyanebben az évben egy internáló tábort hoztak létre itt, amely egészen 1917-ig működött (Thalerhof tábor). Ez után három évig csak sport célokra használták, mivel a katonai és a polgári légi közlekedés tilos volt. Az első belföldi járat 1925-ben indult (Bécs–Graz–Klagenfurt).
Az egyre növekvő utasszám szükségessé tette a kifutópálya bővítését (2,5  km) és egy új terminál megépítését. A nyolcvanas évek elején történt meg a műszeres repülési feltételek biztosítása.
1984-ben landolt az első [[Boeing 747]], a grazi repülőtéren.Tíz évvel később, egy új terminált helyeztek üzembe, 2002-ben ezt követte a modern irányítótorony átadása. A legújabb fejlesztés volt az új indulási csarnok, amely 2005-ben készült el.<ref>[http://www.flughafen-graz.at/home/unternehmen_flughafen/geschichte.php A repülőtér története ]([[német nyelv|németül]])</ref>
A repülőtéren található az osztrák Repülési Múzeum.
61. sor:
 
==Balesetek, események==
*1952. április 18. A JAT Belgrád–Ljubljana belföldi járatát Grazba térítette hat utas. <ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19520418-1]</ref>
*2004. augusztus 7. A Lufthahsa Frankfurt–Graz járata kényszerleszállást hajtott végre 56 fővel a fedélzetén. <ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040807-0]</ref>
 
==Források==