„T–20 Komszomolec” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Szöveggel való feltöltés
Nincs szerkesztési összefoglaló
19. sor:
}}
 
A '''T–20 Komszomolec''' páncélozott vontatót (oroszul: ''Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20'', páncélozott lánctalpas vontató T-20)vontatót 1936-ban tervezték a moszkvai Ordzhonikidze no.37. számú Ordzsonikidze gyárban. A jármű a [[T-38T–38]] kétéltű harckocsi alvázán alapult. 1937-19411937–1941 között gyártották őket a no37. 37sz. gyárban, illetvevalamint aaz [[STZSZTZ]]-nél és a [[GAZGorkiji Autógyárban]] (GAZ) gyárakban. A gyártás alattÖsszesen 7780 T-20darab T–20 készült.
 
A vontatót könnyű tüzérségi fegyverek vontatásához tervezték, mint apéldául [[45 mm anti-tank gun M1937 (53-K)|45 mm]]-es páncéltörő lövegágyú, vagy aaz [[M19381938 mintájú mortar|120 mm]]-es nehéz aknavető. A vontató vontathattaa magátfegyvereken akívül fegyvereket, egyutánfutón kis mennyiségű muníciótlőszert, amelyetvalamint egyhatfős utánfutóbankezelőszemélyzetet vontattak,is illetve hat főnyi kezelőszemélyzetetszállíthatott. Alkalmanként két utánfutót vontattak, hogy növeljék a muníciószállítható lőszer mennyiségét.
 
AzA elülsőjármű fülkeelején biztosítottaelhelyezkedő apáncélozott vezetőfülkében foglalt helyet a vezetőnekvezető és a járműparancsnoknakjármű-parancsnok. TeljesenA páncélozottvezetőfülkében volt,önvédelmi illetve be volt szerelvecélra egy [[DT géppuska]] isvolt beépítve. A hátsó fülkében kapotthelyezkedett helyetel aza ágyúvontatott tüzérségi eszköz kezelőszemélyzete. A hátsó, padszerű ülések egymásnak háttal, arcal kifelé volak elhelyezve. A járműre vászontetőt lehetett felszerelni a rossz idő elleni védelem céljából.
 
EgyA vonatónak önjáró löveg változata is készült 1941-ben, a [[ZiS-30ZiSZ–30]], amelyre a [[ZiS-2]]egy 57 mm-es [[ZiSZ–2]] páncéltörő ágyút szereltékszereltak. NagyjábólKörülbelül 100 T-20darab T–20-ast alakítottak át ZiS-30ZiSZ–30-ra. Egy évvel a [[Barbarossa hadművelet]] kezdete után kevesebb mint a járművek fele maradt meg,volt napjainkramég pedigüzemképes. A vontatónak mindössze néhány T-20példánya maradt fenn.
 
Finnország, Románia és Németország is zsákmányolt TT–20-20-katas vontatókat. FinnországnakFinnország 1943-ban 184 darab T-20-asaal voltrendelkezett, néhánymelyek szolgálatbanközül maradt egészennéhány 1961-ig szolgálatban maradt. 34 darab T-20T–20 szolgált a román hadseregben '''Ford rusesc de captura''' megnevezés alattmegnevezéssel. Ezeket a német [[5 cm Panzerabwehrkanone 38|5 cm-es Pak 38]] ágyúk vontatására használták. Németország a T-20T–20-ast tüzérségi vontatónak ('''leichterLeichter Artillerieschlepper STZ 3 630(r)''' megnevezéssel) éstüzérségi önjáró lövegnek használtavontatónak, valamint a [[3,7 cm Pak 35/36|3,7 cm-es Pak 35/36]] felhasználásávalágyúkkal ellátva önjáró lövegként használta.
 
[[Kép:Komsomolets armored tractor helsinki 1.jpg|bal|thumb]]
[[Kép:Komsomolets armored tractor helsinki 2.jpg|bal|thumb|Komszomolec páncélozott vontató finn jelzésekkeljelzéssel]]
 
== Külső hivatkozások ==
 
*{{Fordítás|en|Komsomolets armored tractor}}