Wikipédia

„Szélcsatorna” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a kieg.
Xqbot (vitalap | szerkesztései)
botok
160 018 szerkesztés
a Bot: következő módosítása: hr:Zračni tunel; kozmetikai változtatások
1. sor:
[[KépFájl:Windtunnel3-num.svg|bélyegkép|300px|Szélcsatorna vázlata<br />1 – terelőbordák<br />2 – fúvóka<br />3 – kisminta-tartó keret<br />4 – ventilátor<br />5 – légvisszaforgató csatorna]]
 
A '''szélcsatorna''' kísérleti berendezés, melyet elsősorban testek körül áramló [[közeg]] hatásainak vizsgálatára fejlesztettek ki. Ezek a vizsgálatok irányulhatnak a következőkre:
13. sor:
 
== A szélcsatornák elrendezése ==
[[KépFájl:Windtunnel4.svg|bélyegkép|300px|Kifúvó szélcsatorna<br />1 – motor<br /> 2 – ventilátor<br />3 – terelőlapátok<br />4 – párhuzamosító<br />5 – sziták]]
[[KépFájl:Windtunnel5.svg|bélyegkép|300px|Beszívó szélcsatorna<br />1 – szívószáj<br />2 – párhuzamosító<br />3 – szűrők<br />4 – mérőtér<br />5 – ventilátor]]
 
A szélcsatorna lehet visszatérő áramú, kifúvó vagy beszívó elrendezésű. A mérőtér zárt vagy nyitott lehet.
20. sor:
* ''Kifúvó szélcsatornánál'' a levegőt egy [[ventilátor]] a szabadból szívja be. Az áramlás forgását álló visszaterelő lapátok szüntetik meg. Ezután a levegőáram áramlás-párhuzamosítón halad keresztül, mely [[méhsejt]]szerűen elrendezett nyílásokkal ellátott falból áll. A párhuzamosító szerepe az, hogy a levegő helyi irányeltéréseit megszüntesse. Az ezután elhelyezett sziták a légsebesség nagyságbeli eltéréseit és [[turbulencia|turbulenciáját]] csökkentik. A levegő a sebességnövelő fúvókán ([[konfúzor]]on) keresztül a nyitott mérőtérbe jut. A kifúvó szélcsatorna teljes hosszában a levegő enyhe statikus túlnyomással rendelkezik.
* ''Beszívó szélcsatorna'' esetén a mérőtér zárt, előtte helyezkedik el a beszívószáj, a párhuzamosító, a szita és a konfúzor. A mérőtér után [[diffúzor]] csökkenti le a légsebességet és a szélcsatorna végén helyezkedik el a ventilátor, mely a levegőáramot átszívja a szélcsatornán. A beszívó szélcsatorna egész hosszában depresszió (a külső nyomásnál kisebb nyomás) uralkodik, ezért is van szükség zárt mérőtérre.
* ''Visszatérő áramú szélcsatorna'' esetén a ventilátornak nem kell a nyugvó levegőt felgyorsítania, hanem csak a folyamatosan keringésben lévő légáram energiaveszteségét kell pótolnia, így üzeme az előbbieknél gazdaságosabb, de a külső környezet sem befolyásolja a vizsgálatok lefolytatását és a szélcsatorna üzeme sem zavarja a környezetet (nincs erős ventiláció és zaj). A korszerű szélcsatornák túlnyomó többsége ilyen elrendezésű. A négy fordulókamrákban légterelő lapátok terelik el az áramlást 90°-kal. Ezek a szélcsatornák sokszor zárt mérőtérrel épülnek, ellenkező esetben a szabad sugarat tölcséres alakú felfogó száj tereli a csatornába.
 
A szélcsatornák ventilátorát vagy fúvóját a különböző áramlási sebességek elérése céljából fokozatmentesen változtatható hajtással látják el.
 
== Vizsgálatok szélcsatornákban ==
[[KépFájl:Windkanal.jpg|jobbra|300px|bélyegkép|[[NASA]] szélcsatorna egy repülőgép kismintájával]]
 
A szélcsatornákban vagy kismintákon végeznek méréseket, vagy az eredeti nagyságú objektumokon, ha azt a méretek lehetővé teszik. Repülőgépek vizsgálata általában kismintákon történik, a nagy autógyárak azonban rendelkeznek olyan méretű szélcsatornákkal, melyekben a vizsgálatokat magával a gépkocsival is le lehet folytatni. A légsebességet általában [[Pitot-cső]]vel mérik, de van hődrótos és lézertechnikán alapuló (PIV) sebességmérés is.
62. sor:
[[fr:Soufflerie]]
[[he:מנהרת רוח]]
[[hr:AerotunelZračni tunel]]
[[it:Galleria del vento]]
[[ja:風洞]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Szélcsatorna”