„1987-es Formula–1 magyar nagydíj” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
DeniBot (vitalap | szerkesztései)
a kisebb formai javítások
36. sor:
A '''Magyar Nagydíj''' volt az [[1987-es Formula–1 világbajnokság]] kilencedik futama, amelyet [[1987]]. [[augusztus 9.|augusztus 9-én]] rendeztek meg a [[Hungaroring]]en.
 
== Futam ==
A verseny hétvégéjén [[Ayrton Senna]] közölte csapatával, a [[Team Lotus|Lotusszal]], hogy a következő évtől nem marad náluk, és a [[McLaren]]hez igazol, [[Alain Prost]] mellé. A Lotusnál gyorsan léptek, és leszerződtették [[Nelson Piquet]]-t. Az időmérőn a [[WilliamsF1|williamses]] [[Nigel Mansell]]é lett az első rajtkocka, [[Gerhard Berger]] a második lett a [[Scuderia Ferrari|Ferrarival]], Piquet a harmadik, Prost a negyedik, míg a másik ferraris, [[Michele Alboreto]] az ötödik helyet szerezte meg. A rajtot követően Mansell az élen maradt, Berger viszont nem startolt jól, így Piquet elment az osztrák mellett, aki azonban az első kanyarban, a külső íven visszavette pozícióját. A brazil ezután Alboretónak köszönhetően elvesztette harmadik helyét, s a két Ferrari elkezdte üldözni Mansellt. A negyedik Sennát Prost, [[Thierry Boutsen]] és [[Stefan Johansson]] követte. Berger rövidreszabott versenye a 14. körben a differenciálmű meghibásodása miatt végetért. Ezáltal Alboreto feljött a második helyre, míg Piquet a harmadikra, aki a 29. körben megelőzte az olaszt. Ekkor Senna a negyedik, Boutsen az ötödik, Prost pedig a hatodik helyen autózott. A sorrend a 44. körig nem változott, ekkor Alboretónak motorhiba miatt fel kellett adnia a versenyt. Ezt követően Prost megelőzte Boutsent, majd a 71. körben, öt körrel a leintés előtt az élen álló Mansell elvesztette autója jobb hátsó kerekét rögzítő csavarját, így kiállni kényszerült. A győzelem így Piquet ölébe hullt, akit Senna, Prost, Boutsen, [[Riccardo Patrese]] és [[Derek Warwick]] követett.<ref>{{cite web|url=http://grandprix.com/gpe/rr445.html|title=Az 1987-es Magyar Nagydíj leírása|language=angol|accessdate=2010-03-04}}</ref>
 
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!Helyezés
!Rajtszám
192. sor:
| Elektronika
|align="center"| 19
|
|-
! Ki
201. sor:
| Baleset
|align="center"| 15
|
|-
! Ki
288. sor:
:<nowiki>*</nowiki> A zárójelben lévő számok a szívómotort használó csapatok versenyzői számára megrendezett [[Jim Clark Kupa]] helyezéseit jelzik.
 
== Statisztikák ==
* A versenyen vezettek: [[Nigel Mansell]] 70 kör (1–70.) és [[Nelson Piquet]] 6 kör (71–76.).
 
== Jegyzetek ==
{{reflistforrások}}
 
== Források ==
* [http://www.formula1.com/results/season/1987/287/ A Formula-1 hivatalos oldala]
 
311. sor:
{{Portál|Formula–1|-}}
 
{{DEFAULTSORT:1987-es Formula–1 Magyar Nagydij}}
[[Kategória:1987 a Formula–1-ben|Magyar Nagydij, 1987]]