„2010-es FIA GT1 világbajnokság” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
ref javítás céljából megnyitva, de nincs benne ref, a helyesírás meg pocsék! sablon kitéve
1. sor:
{{korrektúra}}
{| style="margin: 0 0 1em 1em; float:right; text-align:center; width: 20em;" class="toccolours"
| colspan="2" style="padding:0 1em;border-bottom:1px #aaa solid;" |'''2010-es [[FIA GT1 Világbajnokság]]'''
7 ⟶ 8 sor:
A '''2010-es FIA GT1 Világbajnokság'''gal indult útjára az [[FIA GT1 Világbajnokság]], felváltva az [[FIA GT Bajnokság]]ot, ami 1997 és 2009 között rendezett versenyeket. Ez az első Sportautóvilágbajnokság amit az FIA felügyel a Prototípusok számára kiírt Sportautó-Világbajnokság 1992-es megszűnése óta.
 
A bajnokságot az SRO (Stéphane Ratel Organisation) hozta létre, az FIA GT1 világbajnokság 10 versenyt rendez ebben az évben négy kontinensen. A sorozat szabályai szerinti maximum hat gyártó nevezett a sorozatba. Tizenkét csapat képviseli magát a szériában az [[Aston Martin]], a [[Chevrolet]], a [[Ford Motor Company|Ford]], a [[Lamborghini]], a [[Maserati]], és a [[Nissan]] autóival. A legtöbb pontot szerző versenyzőt(ket) és a legtöbb pontot szerző csapatot nyílvánítjáknyilvánítják világbajnokká.
 
== Versenynaptár ==
Az SRO előzetes 2010-es versenynaptára 12 versenyt tartalmazott. A felülvizsgált naptárt 2009. október 21-én jelentették be ami szerint törőltéktörölték az argentin, az ausztrál, a bolgár, az olasz, a román és orosz versenyt. Az ausztrál [[Eastern Creek Raceway]] is próbálkozott a versenyrendezés lehetőségével de sikertelenűl jártak, míg az [[Eurasia Autodromo|Aurasia Autodromót]] azért törölték, mert késtek a pálya építésének befejezésével, a román verseny pedig a kormányváltás miatt marad el. 2009. december 11-én adtak ki megint egy naptárverziót, amiben nem szerepelt a kanadai, magyar és kínai verseny de a korábban törölt argentin verseny viszont ismét szerepel. A [[Yas Marina Circuit]] nevű pálya csak később került bele a naptárba de az lett az évnyító verseny amit április 17-én rendeztek az eredeti időponthoz képest két héttel később, hogy elkerüljék a konfliktust az FIA Cross Country Rali Világkupával a versenyek rendezési időpontjának egybeesése miatt. Az angolversenyt, a [[RAC Tourist Trophy]]t a frissen felújított [[Silverstone Circuit]] nevű pályán tartották. A [[Circuit de Spa-Francorchamps]] pályán, a GT1 verseny külön lesz a [[Spa-i 24 órás autóverseny]]től, de egy hétvégén.
 
Minden hétvégén két darab egy órás versenyt tartanak egy Kvalifikáló és egy bajnoki versenyt. Az európai versenyeken az FIA GT1 világbajnokság az FIA GT3 Európabajnoksággal közös pályákat használ.
248 ⟶ 249 sor:
| align="center" | 1
|-
| {{zászló|NED}} [[Mike Hezemans]]<ref name="Phoenix Drivers" />
| align="center" | 1–2
|-
2 772 ⟶ 2 773 sor:
! colspan=2 | [[2010-es FIA GT1 Argentin Nagydíj|SAN]]<br/>{{zászló|ARG}}
|}
 
 
== Jegyzetek ==
{{források}}
 
{{DEFAULTSORT:2010-es FIA GT1 Vilagbajnoksag}}