„2010-es FIA GT1 világbajnokság” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a 2010-es FIA GT1 Világbajnokság lapot átneveztem 2010-es FIA GT1 világbajnokság névre |
ref javítás céljából megnyitva, de nincs benne ref, a helyesírás meg pocsék! sablon kitéve |
||
1. sor:
{{korrektúra}}
{| style="margin: 0 0 1em 1em; float:right; text-align:center; width: 20em;" class="toccolours"
| colspan="2" style="padding:0 1em;border-bottom:1px #aaa solid;" |'''2010-es [[FIA GT1 Világbajnokság]]'''
7 ⟶ 8 sor:
A '''2010-es FIA GT1 Világbajnokság'''gal indult útjára az [[FIA GT1 Világbajnokság]], felváltva az [[FIA GT Bajnokság]]ot, ami 1997 és 2009 között rendezett versenyeket. Ez az első Sportautóvilágbajnokság amit az FIA felügyel a Prototípusok számára kiírt Sportautó-Világbajnokság 1992-es megszűnése óta.
A bajnokságot az SRO (Stéphane Ratel Organisation) hozta létre, az FIA GT1 világbajnokság 10 versenyt rendez ebben az évben négy kontinensen. A sorozat szabályai szerinti maximum hat gyártó nevezett a sorozatba. Tizenkét csapat képviseli magát a szériában az [[Aston Martin]], a [[Chevrolet]], a [[Ford Motor Company|Ford]], a [[Lamborghini]], a [[Maserati]], és a [[Nissan]] autóival. A legtöbb pontot szerző versenyzőt(ket) és a legtöbb pontot szerző csapatot
== Versenynaptár ==
Az SRO előzetes 2010-es versenynaptára 12 versenyt tartalmazott. A felülvizsgált naptárt 2009. október 21-én jelentették be ami szerint
Minden hétvégén két darab egy órás versenyt tartanak egy Kvalifikáló és egy bajnoki versenyt. Az európai versenyeken az FIA GT1 világbajnokság az FIA GT3 Európabajnoksággal közös pályákat használ.
248 ⟶ 249 sor:
| align="center" | 1
|-
| {{zászló|NED}} [[Mike Hezemans]]
| align="center" | 1–2
|-
2 772 ⟶ 2 773 sor:
! colspan=2 | [[2010-es FIA GT1 Argentin Nagydíj|SAN]]<br/>{{zászló|ARG}}
|}
== Jegyzetek ==
{{források}}
{{DEFAULTSORT:2010-es FIA GT1 Vilagbajnoksag}}
|