„Tu–204” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
32. sor:
=== Tu–204–100<ref>[http://www.aviastar-sp.ru/aviastar_ru/aircraft/tu204_100_ru.htm A Tu–204–100 a gyártó Aviasztar-SZP honlapján (oroszul)]</ref> ===
[[Fájl:Cubana Tupolev Tu-204-100E.jpg|bélyeg|jobbra|250px|A [[kubai]] Cubana légitársaság Tu–204–100-as gépe]]
A -100-as és -200-as a Tu–204-es gépcsalád első tagja orosz [[
A Tu–204-
=== Tu-204–120 ===
63. sor:
=== Tu–224 ===
A Tu–214 Rolls-Royce RB.211–535E4 hajtóművekkel és nyugati avionikával felszerelt változata. Egyelőre terv.
===Tu–204SZM===
A Tu–204 modernizált, továbbfejlesztett változata. Csökkentették a felszálló tömeget és a személyzetből elhagyták a fedélzeti mérnököt. Az utasférőhelyek száma kialkítástól függűen 176–194 között változik. Modernizálták a gép [[avionika]]i berendezéseit, valamint új, gazdaságosabb üzemű [[PSZ–90|PSZ–90A–2]] gázturbinás sugárhajtóműveket kapott. Ugyancsak új a TA–18–200 tíousú fedélzeti segédhajtóműve. A pilótafülkében minden felirat angol nyelvű (kivéve azokon a gépeken, amelyek kizárólag belföldi járatokon fognak üzemelni). A Tu–204SZM változat első prototípusa 2010. december 29-én emelkedett először a levegőbe az [[uljanovszk]]i ''Vosztocsnij'' repülőtérről. Az orosz [[Red Wings]] légitársaság mintegy 30 darab Tu–204SZM beszerzését tervezi a jövőben.
== Üzemeltetők ==
| |||