Lukács Kornél (Tata, 1991. szeptember 5. -) magyar autóversenyző.

A fiatal versenyző gyermekkorától kezdve bontogatta tehetségét a motorsportokban. Előbb motoron, majd édesapja tanácsára kipróbálta magát az autósportokban is. Így lett előbb amatőr, később pedig profi raliversenyző. Eredményeivel az egyik legtehetségesebb fiatal raliversenyzőnek számít hazánkban. Jelenleg a Wurmbrand Racing és az Arrabona Rally Club csapatok pilótája. Részt vesz a JWRC, EWRC és a Magyar Országos Rally bajnokság futamain. Navigátora Mesterházi Márk, a kezdetek óta, csaknem az összes futamát vele teljesítette.

Pályafutás

szerkesztés

Korai Évek

szerkesztés

2006-ban kezdte amatőr versenyzői pályafutását. Első autója egy Suzuki Swift, mellyel édesapja segítségével indult kisebb szlalom versenyeken. 2009-től már rallysprinteken vett részt jelenlegi navigátorával Mesterházi Márkkal.

Profi versenyek

szerkesztés

2010-től a Magyar Rally 2 és a Magyar Rally túra kategóriában versenyzett egy Honda Civic versenyautóval.

2011-től az R2 kategóriájú Citroen C2R2 Max-szal versenyzett. Ebben az évben már nem csak a Magyar Országos Rally Bajnokságon vett részt kiemelkedő eredménnyel, de indult az ausztriai Jänner Rally, a cseh Barum Rally futamokon is. Legjobb eredménye: 2. helyezést ért el az IRC futamnak számító, magyarországi Mecsek Rallyn.

Ebben az idényben Csucsu a Váci Auto SE-től a Tatai Aréna SE-hez igazolt. 2012-ben megerősített csapattal és egy új Citroen C2R2-vel indult a szezonban. 3 ERC és 6 Magyar Országos Rally futamon vett részt . Az első Eb-futamukon, a csehországi 47. Mogul Rallye Šumava Klatovy, a páros 3. helyezést hozta el. A sikerszéria a 23. Waldviertel Rally-n folytatódott, ahol kategória győzelmet arattak.

2012-es szereplése után már csak emelni lehetett a tétet. Folyamatosan vett részt versenyeken. A Magyar Bajnokságban új autót kezdett tesztelni: egy Mitsubishi Lancer Evo IX volánja mögé ült be többek között, az Eger Rally, Miskolc Rally és Veszprém Rally-n tesztelte az autót. 9 ERC versenyen indult, melyből 5 versenyen ért célba. 2013-as legnagyobb sikere az 56. Tour de Corse futam, ahol a páros egy közismerten nehéz terepen aratott győzelmet. Ebben a szezonban az ERC 2WD kategóriában, összesítésben a 2. helyezést érték el. Az elismerésért járó plakettet a FIA éves díjátadó gáláján Párizsban vették át Csucsuék.

A 2014-es év igazi kihívás Csucsu számára: ERC-ben Csucsuék egy Mitsubishi Lancer Evo IX indulnak és bár a szezonnyitó Jänner Rally és Liepaja sem sikerült az elképzeléseknek megfelelően, de ebben a szezonban 6 JWRC versenyen vesznek részt a Wurmbrand Racing csapat tagjaiként. Az autó egy Citroen DS3 R3T.

Teljes ERC eredménysorozat

szerkesztés
Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Hely Pont
2011 Váci Autó SE Citroen C2R2 Max ITA   HR   TUR   BEL   BUL   POR   CZE   ESP   POL   FRA   SUI   - 0
KI
2012 Tatai Aréna SE Citroen C2R2 Max AUT   ITA   HR   BUL   BEL   TUR   POR   CZE   ESP   POL   SUI  
42 21
2013 Tatai Aréna SE Citroen C2R2 Max AUT   LAT   ESP   POR   FRA   BEL   ROM   CZE   POL   HR   ITA   SUI  
27 28 13 KI KI KI KI 22 23
2014 Tatai Aréna SE Mitsubishi Lancer Evo IX AUT   LAT   GRE   IRL   POR   BEL   EST   CZE   CYP   SUI   FRA  
15 KI

KI = kiesett | NI = nem indult | NK = nem kvalifikálta magát | C = törölt verseny | * = az idény még nem fejeződött be | † = nem ért célba, de a táv 90%-át teljesítette és rangsorolva lett

Teljes JWRC eredménysorozat

szerkesztés
Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 Hely Pont
2014 Wurmbrand Racing Team Citroen DS3 R3T POR   POL   FIN   GER   FRA   GBR  
KI 6 8


KI = kiesett | NI = nem indult | NK = nem kvalifikálta magát | C = törölt verseny | * = az idény még nem fejeződött be | † = nem ért célba, de a táv 90%-át teljesítette és rangsorolva lett

Tesztek, képzések

szerkesztés

2012 LRS London Rally School- Egyesült Királyság;

2012 2.CO-DRIVER RALLY SCHOOL – Huszárokelőpuszta, Magyarország;

2013 Tommi Mäkinen Racing School- Finnország

Főbb Díjak, Elismerések

szerkesztés

2011- Tata város kiemelkedő sportolóinak különdíja

2013- FIA ERC 2WD 2.helyezés

Jegyzetek, Források

szerkesztés

FIA,WRC , RVO , DUEN