Toyota bZ4X
A Toyota bZ4X egy akkumulátoros elektromos kompakt crossover SUV autótípus, melyet a Toyota gyárt. A jármű 2021 áprilisában debütált „bZ4X Concept” néven. Ez az első autótípus, amely a Toyota és a Subaru által közösen kifejlesztett e-TNGA platformon alapul,[2] és a márka első olyan modellje, amely a Toyota bZ („beyond Zero”) zéró emissziós járműsorozatuk része.[3][4]
Toyota bZ4X | |
![]() | |
![]() | |
Gyártó | Toyota |
Gyártás helye |
|
Kategória |
|
Hossz | 4690 mm |
Szélesség | 1850 mm |
Magasság | 1650 mm |
Tömeg | 1920 kg |
Tengelytáv | 2850 mm |
Motor | villanymotor |
Hajtómű | villanymotor |
Törésteszt | |
Euro NCAP-törésteszt eredménye[1] | ![]() |
Előző | |
Toyota bZ4X weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Toyota bZ4X témájú médiaállományokat. |
A bZ4X világméretű értékesítése 2022 közepén kezdődött.[5][6] A Toyota azt is bejelentette, hogy 2025-ig hét „bZ” modell fog megjelenni világszerte.[7]
Név
szerkesztésA „bZ4X” elnevezés jelentése a következőkre oszlik:
- „bZ”: a „zéró kibocsátáson túl”, amely az akkumulátoros elektromos jármű természetét képviseli a „nulla kibocsátáson túli” kibocsátással
- „4”: azonos méretű Toyota RAV4-gyel
- „X”: kompakt crossover SUV[8][9]
Áttekintés
szerkesztésA bZ4X dizájnját a Toyota által 2019 júniusában kiadott elektromos koncepciójárművek sorozatának képei mutatták be. A vállalat kiemelte azt a tervet, hogy 2020 és 2025 között hat elektromos autótípus kerül forgalomba az e-TNGA platformon.[10] A járművet a Subaru is bemutatta, és a Toyotával közösen fejleszti, mint a 2020 januárjában bemutatott koncepcióautót.[11]
A bZ4X koncepcióautót 2021. április 19-én mutatták be. Bár koncepciójárműként mutatják be, a jármű már akkor szinte gyártásra készen állt.[12][13] A bZ4X méretében hasonló a RAV4-hez, de karakteresebb, hosszabb a tengelytávja, amely megegyezik a nagyobb Toyota Highlander tengelytávjával.[14] A jármű fejlesztése a Subaruval közösen történt, amely az autó összkerékhajtási rendszerében is szerepet kapott.[15][16]
Felépítése
szerkesztésA jármű hossza 4690 mm, ami egy RAV4-hez hasonlítható, de a tengelytáv 2850 mm, ami a Land Cruiserhez tengelytávjához hasonlít, így a Toyota bZ4X nagy belső térrel rendelkezik.[17] Az e-TNGA platformot a Toyota és a Subaru közösen fejlesztették ki, a Toyota az akkumulátor és az eAxle fejlesztéséért, a Subaru pedig az összkerékhajtás vezérléséért és az ütközésbiztonságért kapott elismerést.[17]
-
Elölnézetből
-
Hátulnézetből
-
A Toyota bZ4X belső tere
-
A Toyota bZ4X műszerfala
Erőátviteli rendszerek
szerkesztésA bZ4X-et az elektromos motort, fogaskerekeket és invertert magába foglaló e-Axle hajtja, és a BluE Nexus, a Toyota csoporthoz tartozó Aisin és Denso vegyesvállalata gyártja a Toyota Motor befektetésével. Az elsőkerék-hajtású modellek egyetlen 1XM típusú e-tengelyt használnak, amely 150 kW teljesítményű, míg az összkerékhajtású modellek iker 1YM modell e-tengelyt használnak, amelyek mindegyike 80 kW teljesítményű a 160 kW kombinált teljesítményhez.[18]
Az elsőkerék-hajtású modellek becsült hatótávja 510 km és 7,5 mp alatt gyorsul állóhelyzetből 100 km/órás sebességre, míg az összkerékhajtású modellek becsült hatótávolsága 460 km és 6,9 mp alatt gyorsul fel 100 km/órás sebességre.[19] Az AWD modelleken a Subaru „X-MODE” AWD-rendszerét a Subaru Forestertől kölcsönözték.[17]
Az elsőkerék-hajtású modell 71,4 Kw-os akkumulátorral rendelkezik, melyet a Prime Planet Energy & Solutions (PPES), a Toyota és a Panasonic vegyesvállalata gyárt.[20] Az észak-amerikai piacra szánt összkerékhajtású modellek 72,8 kW-os akkumulátorral rendelkeznek, melyet a CATL gyárt. Mindkét modell 355-ös voltos csomag, amely maximum 150 kW-os gyorstöltést tesz lehetővé az elsőkerék-hajtású modelleknél,[21] míg 100 kW-os gyorstöltés lehetséges az összkerékhajtású modellek esetében.[22] A gyorstöltő használatával a PPES-csomag kapacitása akár 80%-ra is feltölthető 30 perc alatt, az opcionális tetőtéri napelemes rendszer pedig áramot termelhet, mely a járművet legalább 1800 km-t tudja hajtani évente.[23] Az akkumulátor a becslések szerint tíz éven keresztül megőrzi eredeti kapacitásának 90%-át.[17] Az autó V2H vagy V2L módon működhet tápegységként.[17]
Modell | Alváz kód | Villanymotor | Teljesítmény | Nyomaték | Hatótávolság (WLTC)[21] |
---|---|---|---|---|---|
FWD | XEAM10 | 1x Blue Nexus eAxle 1XM | 150 kW | 266 Nm | 567 km |
AWD | YEAM15 | 2x Blue Nexus eAxle 1YM | 160 kW | 338 Nm | 542 km |
Az európai piacon
szerkesztésA WLTP vezetési ciklus alatt az elsőkerék-hajtású Toyota bZ4X 516 km-es hatótávolságot ér el (14,3 kWh/100 km fogyasztás), míg az összkerékhajtású bZ4X 470 km-e hatótávolságot produkált (15,8 kWh/100 km).[24] Az első járművek szállítása 2022 nyarán kezdődött el.[25]
Subaru Solterra
szerkesztésA Subaru a bZ4X átcímkézett változatát a Subaru Solterra néven árulja, [26] A „Solterra” név a latin „sol” (nap) és „terra” (föld) szavak összetételéből származik.[27][28] Kisebb külső áttervezéssel[29] ugyanazt az e-TNGA platformot használja, amelyet „e-Subaru Global Platform” (e-SGP) névre kereszteltek át.[30][31] A Solterra 2022 közepén került forgalomba Japánban, az Egyesült Államokban, Kanadában, Európában és Kínában.[32]
-
A Subaru Solterra elölnézetből
-
A Subaru Solterra hátulnézetből
Biztonság
szerkesztésA bZ4X és a Solterra ötcsillagos JNCAP-besorolást ért el a Japán Nemzeti Autóbiztonsági és Áldozatsegítő Ügynökségtől (NASVA) az átfogó biztonsági teljesítményért, a Subaru Solterrán végzett tesztek alapján.[33]
NASVA új autók értékelése – 2022 Toyota bZ4X | |
---|---|
Szekció | Pontszám |
Ütközésbiztonsági teljesítmény | A (87%) |
Megelőző biztonsági teljesítmény | A (99%) |
Átfogó biztonsági teljesítmény | 93% |
Átfogó értékelés |
A Toyota bZ4X és a Subaru Solterra egyaránt ötcsillagos 2022-es Euro NCAP minősítést ért el.[34]
További információk
szerkesztés- Hivatalos weboldal (Toyota bZ4X)
- Hivatalos weboldal (Subaru Solterra)
Hivatkozások
szerkesztés- ↑ Hivatalos törésteszt – Toyota bZ4X (2022)
- ↑ Toyota Reveals Electric SUV bZ4X Concept (angol nyelven). InsideEVs. [2021. november 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Toyota bZ4X concept is brand's first bespoke electric car (angol nyelven). Autocar. [2021. április 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Toyota bZ4X Concept Debuts As Vision Of Future Electric Crossover (angol nyelven). Motor1.com. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Gauthier: Toyota's bZ4X Concept Previews An Electric SUV Coming In 2022. Carscoops, 2021. április 19. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Wren: The Toyota bZ4X Is Toyota's All-Electric Crossover of the Future (amerikai angol nyelven). Autoweek, 2021. április 19. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ "Toyota Reveals Global Electrification Strategy in Shanghai". Sajtóközlemény.
- ↑ Ruffo. „Toyota BZ4X Is The Name For Automaker's New Electric Crossover”, InsideEVs, 2021. április 13. (Hozzáférés: 2021. december 28.)
- ↑ De Kock. „Here's Everything We Love About The New Toyota bZ4X EV”, HotCars, 2021. november 22. (Hozzáférés: 2021. december 28.)
- ↑ Alexander Stoklosa: Toyota Details Six New EV Models Launching for 2020–2025 (amerikai angol nyelven). Car and Driver, 2019. június 10. [2021. április 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Beresford: Subaru Gives First Look at Electric Crossover It Will Build with Toyota (amerikai angol nyelven). Car and Driver, 2020. január 22. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Goodwin: Toyota BZ4X EV concept launches new 'Beyond Zero' branding (angol nyelven). Roadshow. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Toyota bZ4X Concept – RAV4-sized electric SUV developed with Subaru, yoke steering, coming 2022 – paultan.org (amerikai angol nyelven). Paul Tan's Automotive News, 2021. április 19. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Toyota bZ4X is the future of both Toyota and Subaru electric cars (angol nyelven). Autoblog. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ New Toyota bZ4X previews electric SUV on sale in 2022 (angol nyelven). Auto Express. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ Hoffman: Toyota bZ4X Concept Previews First of Seven New bZ EVs (amerikai angol nyelven). Car and Driver, 2021. április 19. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 19.)
- ↑ a b c d e 谷川 潔. „トヨタ、e-TNGA採用のバッテリEV新型車「bZ4X」詳細公表 スバルのAWD技術「X-MODE」採用するツインモーター4WDと、FWDモデルをラインアップ”, Car Watch, 2021. október 29. (Hozzáférés: 2022. május 3.) (japán nyelvű)
- ↑ TOYOTA bZ4X TECHNICAL SPECIFICATIONS, 2022. június 5. (Hozzáférés: 2022. december 23.)
- ↑ (2021-10-29). "Details of All-New bZ4X BEV Announced". Sajtóközlemény.
- ↑ Kane. „Watch Toyota bZ4X AWD Fast Charging Test: 0-80% SOC Took One Hour”, InsideEVs, 2022. május 15. (Hozzáférés: 2022. augusztus 4.) (angol nyelvű)
- ↑ a b 塩谷公邦. „スバル、新型バッテリEV「ソルテラ」日本仕様車の価格を発表 FWDが594万円 AWDが638万円~682万円”, Car Watch, 2022. április 14. (Hozzáférés: 2022. május 2.) (japán nyelvű)
- ↑ DC Fast Charging The Toyota bZ4X From 0-100% Is An Exercise In Patience! (AWD 72.8kWh CATL Battery) – YouTube. YouTube, 2022. május 1. [2022. május 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. május 1.)
- ↑ Bomey: Toyota bZ4X electric vehicle to arrive in 2022: Toyota's first EV makes debut. USA Today, 2021. október 30. [2021. december 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 8.)
- ↑ Lee. „Toyota bZ4X electric SUV gets 516 km WLTP range”, paultan.org, 2022. április 5. (Hozzáférés: 2022. május 24.)
- ↑ (30 March 2022). "All-new, electric Toyota bZ4X ready for European sales launch". Sajtóközlemény.
- ↑ 2022 Subaru Solterra revealed in Japan – brand's first EV with up to 530 km range, 218 PS; AWD and FWD (en-UK nyelven). Paul Tan's Automotive News, 2021. november 11. [2021. december 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. november 11.)
- ↑ Subaru Names New All-Electric SUV "Solterra" (finn nyelven). Mynewsdesk. [2021. május 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 11.)
- ↑ SUBARU、2022年に発売する新型EVの名称を「SOLTERRA(ソルテラ)」に決定 (japán nyelven). 日本経済新聞, 2021. május 11. [2021. május 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 11.)
- ↑ 2023 Subaru Solterra Electric Crossover Looks Just Like The Toyota bZ4X (amerikai angol nyelven). Carscoops, 2021. augusztus 31. [2021. szeptember 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. szeptember 1.)
- ↑ Subaru Solterra due in 2022 as firm's first electric car (angol nyelven). Autocar. [2021. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 11.)
- ↑ Subaru Solterra is the next Toyobaru project... and it's electric – Auto News (angol nyelven). AutoIndustriya.com, 2021. május 11. [2021. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 11.)
- ↑ Subaru Solterra Teased As Electric SUV Co-Developed With Toyota (angol nyelven). Motor1.com. [2021. május 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 11.)
- ↑ SOLTERRA bZ4X/National agency for Automotive Safety & Victims' Aid. www.nasva.go.jp. (Hozzáférés: 2022. november 8.)
- ↑ Official Toyota bZ4X 2022 safety rating (angol nyelven). www.euroncap.com. (Hozzáférés: 2022. november 21.)
Fordítás
szerkesztésEz a szócikk részben vagy egészben a Toyota bZ4X című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.