Varga Bálint (gépészmérnök)
Varga Bálint (Budapest, 1891. augusztus 2. – Budapest, 1948. június 16.) Kossuth-díjas (1948) gépészmérnök.
| Varga Bálint | |
| Született |
1891. augusztus 2. Budapest |
| Elhunyt |
1948. június 16. (56 évesen) Budapest |
| Nemzetisége | magyar |
| Foglalkozása | gépészmérnök |
| Kitüntetései | Kossuth-díj |
ÉleteSzerkesztés
A budapesti Műegyetemen tanult, ahol 1913-ban szerzett diplomát, majd ugyanitt a mechanikai technológiai tanszékén működött mint tanársegéd. 1914-től a MÁV mérnöke volt, 1914–15-ben műegyetemi adjunktusként dolgozott. 1915-ben orosz fogságba került, ahonnan 1920-ban tért haza. 1925-ben a MÁV Igazgatóságánal lett járműszerkesztő, később beszerző, majd a kísérleti osztályon volt csoportvezető. 1943-tól osztályvezetői rangban, később pedig üzletigazgatóként dolgozott egészen haláláig.
Több újfajta kocsiszerkezet, többek között új kerék-, tengely-, csapágy- és ütközőtípusok, valamint kocsik tervezésének volt a vezetője, elősorban a hűtő- és gyümölcsszállító és további különleges kocsitípusok tervezésében jeleskedett. Szintén részt vett az Árpád-típusú sínautóbuszok, valamint a forgó alvázas, nagy sebességű személykocsik kialakításában. Állandó képviselője volt a MÁV-nak a különböző nemzetközi vasúti szervezetekben. 1944-től Szombathelyen dolgozott, 1945 április-májusában ugyanitt látott hozzá a dunántúli MÁV-vonalak üzemének újjászervezéséhez, mely feladatához a szovjet Hadiforgalmi Igazgatóság is támogatásában részesítette.
Fontosabb műveiSzerkesztés
- A vasúti hűtőkocsi-szállítás újabbkori fejlődése és feladata (Hűtőipar, 1934 – 9. sz.);
- Güterwagen der Kgl. Ungarischen Staatseisenbahnen zur Beförderung von Personenkraftwagen (Organ, 1939. 4. sz.).