ČSD T 426.0 sorozat
A ČSD T 426.0 sorozat (1988-tól: 715 sorozat) a volt Csehszlovák Államvasutak dízel-hidraulikus fogaskerekű mozdonya. Kifejezetten a Tanvald-Kořenov és a Podbrezová-Tisovec vonalakhoz szerezték be. Osztrák származásuk miatt a mozdonyok a Rakušanka ("osztrák") becenevet kapták.
| ČSD T 426.0 sorozat | |
_Ko%C5%99enov.jpg) | |
| ČSD T 426.0 bzw. 715 | |
| Pályaszám | |
| T 426.001–004 715.001–004 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | SGP Wien-Floridsdorf |
| Gyártásban | 1961 |
| Selejtezés | 1988-tól |
| Darabszám | 4 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | D zz |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Indító vonóerő | 147 kN adhéziós hajtással 257 kN fogaskerékkel |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 50 km/h adhézióval 20 km/h fogaskerékkel km/h |
| Ütközők közötti hossz | 12 140 mm |
| Szolgálati tömeg | 62,8 t t |
| Erőátvitel | hidrodinamikus |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | 1x SGP T 12b |
| Elrendezése | 12 hengeres V motor |
| Fogaskerekű hajtás | |
| Fogaskerekű rendszer | Abt 2 Lamellen |
| Fékberendezés* | hidrodinamikus fék |
 A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD T 426.0 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
*állandó sebességet biztosító | |
Története szerkesztés
A mozdonyokat 1961-ben a Bécs-floridsdorfi Simmering-Graz-Pauker szállította. Ugyanilyen konstrukciójú mozdonyokat a magyarországi ózdi vasgyár is beszerzett.
A 743 (korábban T 466.3) sorozat, a kifejezetten meredek vágányok üzemeltetésére felszerelt mozdonyok üzembe helyezésével a fogaskerekes üzemet az 1980-as évek végén fel lehetett hagyni, és a fogaskerekű mozdonyokat kivonták a forgalomból.
A T 426.001 és 003 pályaszámú mozdonyokat megőrizték, és különleges utazásokhoz használják őket Tanvaldban.
Irodalom szerkesztés
- Arthur Meyer, Josef Pospichal: Zahnradbahnlokomotiven aus Floridsdorf, Verlag bahnmedien.at, Wien 2012, ISBN 978-3-9503304-0-3
