17-es busz (Debrecen)

A debreceni 17-es jelzésű autóbusz a Segner tér és Ondód között közlekedik. A Műanyaggyárig 17A jelzéssel sűrítő betétjárata is közlekedik munkanapokon. A viszonylatot a Debreceni Közlekedési Zrt. üzemelteti.

17-es jelzésű autóbuszvonal
← 16-os busz
17
autóbusz
17A busz →
Történeti adatok
Státusz: aktív
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Debrecen
Üzemeltető: Debreceni Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Határ úti autóbuszgarázs
Végállomások
Induló állomás: Segner tér
Érkező állomás: Ondód
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
9,9
10,0
Megállóhelyek (db):
17
16
Menetidő (perc):
19
19
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.20–23.19
4.20–23.19
kedd:
4.20–23.19
4.20–23.19
szerda:
4.20–23.19
4.20–23.19
csütörtök:
4.20–23.19
4.20–23.19
péntek:
4.20–23.19
4.20–23.19
szombat:
4.20–23.19
4.20–23.19
vasárnap:
4.20–23.19
4.20–23.19

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
20+20
19+19
kedd:
20+20
19+19
szerda:
20+20
19+19
csütörtök:
20+20
19+19
péntek:
20+20
19+19
szombat:
13+13
13+13
vasárnap:
13+13
13+13
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 17A
Hálózat:Debrecen tömegközlekedése
Autóbuszok:Debrecen autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 17-es busz
Útvonaldiagram
BSicon KBHFa.svg Segner tér vá.
BSicon HST.svg Kishegyesi út
BSicon HST.svg Dorottya utca
BSicon HST.svg Gyepűsor utca
BSicon HST.svg Építők útja
BSicon BHF(R)f.svg Tegez utca
BSicon HST.svg Pósa utca
BSicon HST.svg Határ úti Ipari Park
BSicon HST.svg Harsona utca
BSicon HST.svg Műanyaggyár
BSicon HST.svg M35-ös autópálya
BSicon HST.svg Löszhát
BSicon HST.svg Kádár dűlő
BSicon HST.svg 9. kilométerkő
BSicon HST.svg Hintós utca
BSicon HST.svg Kalász utca
BSicon KBHFe.svg Ondód vá.

TörténeteSzerkesztés

1964. június 1-én a nyári menetrend bevezetésével elindult a 17-es autóbusz, mely a MÁVAÚT állomás - Kishegyesi út - Ondód, Dózsa TSZ útvonalon közlekedett napi két alkalommal. A járat célja az ondódiak, illetve az Alföldi Téglagyár dolgozóinak a munkába illetve haza szállítása volt. 1969. január 19-től a Dózsa TSZ-ig közlekedő járatok D jelzéssel közlekednek. Ebben az évben október 20-án elindul a 17A jelzésű autóbusz. A 70-es évek elejétől a 17-es busz az Attila tér - Hajnal utca - Faraktár utca - Kossuth utca - Széchenyi utca - Nyugati utca - Kishegyesi út - Műanyaggyár - Kádár dülő - Ondód, Dózsa TSZ között, a 17A pedig ugyanezen az útvonalon az Attila tér és a Műanyaggyár között közlekedett. 1971. június 1-én indult el a 17Y-os busz, mely a Bocskai tér - Hajnal utca - Kossuth utca - Széchenyi utca - Nyugati utca - Kishegyesi út - Műanyaggyár útvonalon közlekedett. 1972 nyarán útépítés miatt lezárták a Kishegyesi utat, így a 17-es, 17A és 17Y-os buszok a Csap utca - Bartók Béla út - Kunhalom utca - Pósa utca útvonalon közlekedtek. Még az útépítés ideje alatt változott meg a 17Y-os busz útvonala. A továbbiakban a MÁV állomás - Piac utca - Hatvan utca - (az útépítés befejezéséig Csap utca - Bartók Béla út - Kunhalom utca - Pósa utca) - Kishegyesi út - Műanyaggyár útvonalon közlekedett. 1979. február 24-én a 17A busz megszűnt, a 17Y-os busz az Attila tér - Wesselényi utca - MÁV állomás - Erzsébet utca - Nyugati utca - Kishegyesi út - Műanyaggyár útvonalat kapta meg. 1986. novemberétől a 17Y-os busz a Doberdó utca - Kartács utca - Békessy Béla utca - Mikszáth Kálmán utca - Thomas Mann utca - Nádor utca - Füredi út - Böszörményi út - Vendég utca/Csap utca - Kishegyesi út - Műanyaggyár útvonalon közlekedett. 1991-ben a 17Y-os busz megszűnt, feladatát pedig a Doberdó utcáig meghosszabbított 22-es és 22Y-os busz vette át. 1993. szeptember 1-én a 17-es busz a Segner térig rövidül, innen a Kishegyesi úton és a Kádár dülőn éri el az Ondód névre változó (Dózsa TSZ kikerül a vêgállomás nevéből) végállomást. 1996. április 1-én átszervezik a 17-es és a 22-es járatcsaládot. Új járat indul el 17Y jelzéssel a Segner tér - Kishegyesi út - Határ út útvonalon, a 22-es autóbusz pedig a Határ út helyett a Műanyaggyárhoz közlekedett. 2000-ben indult el a 17H busz, mely a Segner tér - Nyugati utca - Külsővásártér - Szoboszlói út - 4-es főút - Határ út útvonalon közlekedett, viszont a járat rövid időn belül megszűnt. 2006. szeptember 1-én a 22-es busz a Segner térig rövidült, így a 22-es busz is már a 17-es járatcsaládhoz tartozott. Ennek megfelelően 2009. július 1-én átnevezték 17A járatra. 2007-ben indult a 17F járat a Nagyállomás és az FAG között, viszont ez a járat csak nevében tartozott a 17-es járatcsaládhoz, emiatt 2009. július 1-én átnevezték 46-ossá. 2010. július 12-én indult el a 171-es busz, mely a 17Y-os busztól annyiban közlekedett, hogy betért az Inter Tan-Kerhez. 2011. július 1-én a 17Y-os, a 46-os és a 171-es buszokat összevonták, így létrejött a 46-os járatcsaládhoz tartozó új 46-os, 46E és 46Y-os busz.

ÚtvonalaSzerkesztés

Év Végállomások Útvonal oda Útvonal vissza
1964-1969 MÁVAUT állomás – Ondód, Dózsa TSZ. Nyugati utca – Kishegyesi út – Kádár dülő Kádár dülő – Kishegyesi út – Nyugati utca
1969-1971 MÁVAUT állomás – (17A: Műanyaggyár vá.) – Ondód, Dózsa TSZ. Nyugati utca – Kishegyesi út – (17A: Műanyaggyár) – Kádár dülő Kádár dülő – (17A: Műanyaggyár) – Kishegyesi út – Nyugati utca
1971-1972 Attila tér – (17A: Műanyaggyár vá.) – Ondód, Dózsa TSZ. Hajnal utca – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca – Nyugati utca – Kishegyesi út – (17A: Műanyaggyár) – Kádár dülő Kádár dülő – (17A: Műanyaggyár) – Kishegyesi út – Nyugati utca – Széchenyi utca – Kossuth utca – Klaipeda utca – Szent Anna utca
1972 Attila tér – (17A: Műanyaggyár vá.) – Ondód, Dózsa TSZ. Hajnal utca – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca – Nyugati utca – Csap utca – Bartók Béla út – Kunhalom utca – Pósa utca – Kishegyesi út – (17A: Műanyaggyár) – Kádár dülő Kádár dülő – (17A: Műanyaggyár) – Kishegyesi út Pósa utca – Kunhalom utca – Bartók Béla út – Vendég utca – Nyugati utca – Széchenyi utca – Kossuth utca – Klaipeda utca – Szent Anna utca
1972-1979 Attila tér – (17A: Műanyaggyár vá.) – Ondód, Dózsa TSZ. Hajnal utca – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca – Nyugati utca – Kishegyesi út – (17A: Műanyaggyár) – Kádár dülő Kádár dülő – (17A: Műanyaggyár) – Kishegyesi út – Nyugati utca – Széchenyi utca – Kossuth utca – Klaipeda utca – Szent Anna utca
1979-1993 Attila tér – Ondód, Dózsa TSZ. Hajnal utca – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca – Nyugati utca – Kishegyesi út – Kádár dülő Kádár dülő – Kishegyesi út – Nyugati utca – Széchenyi utca – Kossuth utca – Klaipeda utca – Szent Anna utca
1993-2009 Segner tér – Ondód Kishegyesi út – Kádár dülő Kádár dülő – Kishegyesi út
2009-től Segner tér – (17A: Műanyaggyár) – Ondód Kishegyesi út – (17A: Műanyaggyár) – Kádár dülő Kádár dülő – (17A: Műanyaggyár) – Kishegyesi út


MegállóhelyeiSzerkesztés

Az átszállási kapcsolatok között a Műanyaggyárig közlekedő 17A busz nincs feltüntetve.

17 (Segner tér ◄► Ondód)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Segner tér
végállomás
19   10, 10A, 10Y, 11, 13, 14, 24, 24Y, 25, 25Y, 33, 33E, 34, 35, 35E, 35Y, 36, 42, 42A, 45, 46, 46E, 46H, 49, 49Y, 125, 125Y, 146, A1
  3, 3A, 4, 5, 5A
  Helyközi buszok
1 Kishegyesi út 18   12, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 45, 46, 46H, 125, 125Y, 146
2 Dorottya utca 16   12, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 46, 46E, 46H, 125, 125Y, 146
3 Gyepűsor utca 14   12, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 46, 46E, 46H, 125, 125Y, 146
4 Építők útja 13   42, 42A, 46, 46H, 146
6 Tegez utca   42, 42A, 43, 46, 46H
7 Pósa utca 12   42, 42A, 43, 46, 46E, 46H, 146
8 Határ úti Ipari Park 11
9 Harsona utca 10
10 Műanyaggyár 8
12 M35-ös autópálya 6
14 Löszhát 4
15 Kádár dűlő 3
16 9. kilométerkő 2
17 Hintós utca 1
18 Kalász utca 0
19 Ondód
végállomás
0

ForrásokSzerkesztés

  • A 17-es busz menetrendje. DKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. március 16.)
  • Balogh Tamás Zoltán: buszPANORÁMA - A debreceni autóbuszjáratok története 1863-2018