2016-os GP2 európai nagydíj

2016-os GP2-szezon harmadik futama

A 2016-os GP2 európai nagydíj volt a 2016-os GP2-szezon harmadik futama. A versenyeket június 17. és 19. között rendezték Bakuban. A főversenyt és a sprintversenyt is egyaránt Antonio Giovinazzi nyerte.

AZE 2016-os GP2 európai nagydíj
Az évad 3. versenye a 11-ből
a 2016-os GP2-szezonban.
Versenyadatok
HelyszínBaku City Circuit
Főverseny
Körök42
Pole-pozíció
VersenyzőITA Antonio Giovinazzi
(Prema Racing)
Idő1:51,752
Leggyorsabb kör
VersenyzőJPN Macusita Nobuharu
(ART Grand Prix)
Idő1:56,086 (18. körben)
Első helyezettITA Antonio Giovinazzi
(Prema Racing)
Második helyezettRUS Szergej Szirotkin
(ART Grand Prix)
Harmadik helyezettITA Raffaele Marciello
(Russian Time)
Sprintverseny
Körök26
Leggyorsabb kör
VersenyzőITA Antonio Giovinazzi
(Prema Racing)
Idő1:54,792 (16. körben)
Első helyezettITA Antonio Giovinazzi
(Prema Racing)
Második helyezettFRA Pierre Gasly
(Prema Racing)
Harmadik helyezettRUS Szergej Szirotkin
(ART Grand Prix)

Időmérő szerkesztés

Az európai nagydíj időmérő edzését június 17-én, délután tartották. A pole-pozíciót Antonio Giovinazzi szerezte meg Macusita Nobuharu és Szergej Szirotkin előtt.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Idő Különbség Körök
1. 20   Antonio Giovinazzi Prema Racing 1:51,752 12
2. 1   Macusita Nobuharu ART Grand Prix 1:51,841 +0,089 10
3. 2   Szergej Szirotkin ART Grand Prix 1:52,532 +0,780 11
4. 9   Raffaele Marciello Russian Time 1:52,555 +0,803 11
5. 15   Luca Ghiotto Trident 1:52,691 +0,939 13
6. 22   Oliver Rowland MP Motorsport 1:52,739 +0,987 11
7. 19   Marvin Kirchhöfer Carlin 1:52,756 +1,004 11
8. 21   Pierre Gasly Prema Racing 1:52,760 +1,008 11
9. 3   Norman Nato Racing Engineering 1:52,929 +1,177 13
10. 18   Sergio Canamasas Carlin 1:52,962 +1,210 11
11. 4   Jordan King Racing Engineering 1:52,962 +1,210 11
12. 10   Artyom Markelov Russian Time 1:53,040 +1,288 13
13. 5   Alex Lynn DAMS 1:53,092 +1,340 10
14. 6   Nicholas Latifi DAMS 1:53,226 +1,474 11
15. 7   Mitch Evans Campos Racing 1:53,401 +1,649 13
16. 12   Arthur Pic Rapax 1:53,702 +1,950 12
17. 23   Daniël de Jong MP Motorsport 1:54,000 +2,248 12
18. 25   Jimmy Eriksson Arden International 1:54,034 +2,282 12
19. 11   Gustav Malja Rapax 1:54,213 +2,461 12
20. 8   Sean Gelael Campos Racing 1:54,717 +2,965 11
21. 24   Nabil Jeffri Arden International 1:55,333 +3,581 14
22. 14   Philo Paz Armand Trident 1:57,692 +5,940 4

Főverseny szerkesztés

Az európai nagydíj főversenyét június 18-án, délelőtt tartották. Giovinazzi nem rajtolt jól az élről, visszaesett a hatodik helyre, miközben Macusita vette át a vezetést Marciello előtt. Szirotkin is szörnyen rajtolt, ellenben Natóval, aki több helyet is javított rajthelyéhez képest, de az első kanyarban megforgott, előidézve ezzel a káoszt. Lynn próbálta elkerülni a francia autóját, így a gumifalban végezte, továbbá még Kirchhöfer is eltalálta őt hátulról. A pálya közepén Gasly-nak is lassítania kellett, de a mögötte haladó Canamasas már nem tudta elkerülni a balesetet. Miután a biztonsági autó elhagyta a pályát Marciello átvette a vezetést, de a biztonsági autónak ismét a pályára kellett lépnie Armand kicsúszása miatt. Ezalatt a mezőny nagy része a boxba hajtott, kivéve a két Racing Engineering pilótát, akik emiatt kiállásuk után csak a mezőny végére tudtak visszatérni. Az újraindítás követően Pic és Markelov akadtak össze, ismét jöhetett a biztonsági autó. A következő restartnál Giovinazzi, Rowland és az alternatív gumi stratégiával köröző Jeffri is megelőzték Macusitát, az olasz pedig üldözőbe vette Marciellót. A 18. körben Giovinazzi az első kanyar külső ívén előzte meg riválisát és állt az élre. Pár kanyarral később Nato próbálta megelőzni csapattársát a hármas kanyarban, de ő bezárta előtte az ajtót, így a bajnokság éllovasa egy felfüggesztés töréssel pecsételte meg versenyét. Az újabb biztonsági autós szakasz után King találta el a falat, valamint Erikssonnak is problémái akadtak, ekkor márcsak tizen voltak versenyben. Végül Giovinazzi megszerezte saját és csapata első győzelmét. Szirotkin a hosszú egyenesben nagyot hajrázott és jött fel a második helyre megelőzve Marciellót. Mögöttük Rowland, Evans és Macusita ért célba, megelőzve az első pontjait szerző Gelaelt, de Jongot, Ghiottót és Malját.[1]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1. 20   Antonio Giovinazzi Prema Racing 26 1:03:05,420 1 25+4
2. 2   Szergej Szirotkin ART Grand Prix 26 +1,233 3 18
3. 9   Raffaele Marciello Russian Time 26 +1,343 4 15
4. 22   Oliver Rowland MP Motorsport 26 +2,141 6 12
5. 7   Mitch Evans Campos Racing 26 +2,628 15 10
6. 1   Macusita Nobuharu ART Grand Prix 26 +3,110 2 8+2
7. 8   Sean Gelael Campos Racing 26 +5,808 20 6
8. 23   Daniël de Jong MP Motorsport 26 +6,663 17 4
9. 15   Luca Ghiotto Trident 26 +7,058 5 2
10. 11   Gustav Malja Rapax 26 +7,595 19 1
11. 25   Jimmy Eriksson Arden International 24 Kicsúszás 18
12. 4   Jordan King Racing Engineering 24 Baleset 11
Ki 3   Norman Nato Racing Engineering 18 Baleset 9
Ki 24   Nabil Jeffri Arden International 14 Kicsúszás 21
Ki[1] 12   Arthur Pic Rapax 7 Baleset 16
Ki 10   Artyom Markelov Russian Time 7 Baleset 12
Ki 14   Philo Paz Armand Trident 5 Baleset 22
Ki 18   Sergio Canamasas Carlin Motorsport 0 Baleset 10
Ki 21   Pierre Gasly Prema Racing 0 Baleset 8
Ki 6   Nicholas Latifi DAMS 0 Baleset 14
Ki 19   Marvin Kirchhöfer Carlin 0 Baleset 7
Ki 5   Alex Lynn DAMS 0 Baleset 13
Leggyorsabb kör: Macusita Nobuharu (1:56,086)

Megjegyzések:

Sprintverseny szerkesztés

Az európai nagydíj sprintversenyét június 19-én, délután tartották. De Jong megtartotta vezető helyét a rajtnál, de a mellőle induló Gelaelt Macusita, Evans és Rowland is átugrotta. A legrosszabb rajtot egyértelműen az előző napi nyertes, Giovinazzi produkálta, aki majdnem a rajtrácson maradt, végül a huszadik helyen rangsorolták az első kör végén. Nyugalmasabban teltek az első körök, amikor is a hetedik kör első kanyarjában King próbálta megelőzni Erikssont, de összeakadtak, jöhetett az első biztonsági autós szakasz. Az újraindításnál Macusita túl korán lépett a gázra és a mezőny utolérte a biztonsági autót. Mindenki nagyot fékezett, az MP Motorsport pilótái viszont nagyon megzavarodtak, mindketten elfékezték az első kanyart, de Jong a bukótérből csak az utolsó helyre tudott visszatérni. Armand a főversenyhez hasonlóan ismét kicsúszott, megint jöhetett a biztonsági autó. Ezúttal Macusita túl sokáig várt, sőt miután a gázra lépett lefékezett és melegíteni kezdte a gumijait. Mindenki lefékezett, a legrosszabbul azonban Malja járt, aki belecsúszott Evans autójába, majd első szárny nélkül még Gelael autóját is eltalálta. Újra pályán a biztonsági autó. Az újraindítást ezúttal mindenki megúszta baleset nélkül, kivéve Macusitát, aki Marciellóval ütközött, ezért ki kellett állnia a versenyből. A vezetést Gasly vette át, aki Giovinazzit és Szirotkint megelőzve haladt az élen. Giovinazzi az utolsó körökben komolyan támadta csapattársát, aki az első kanyart elfékezve vesztette el a győzelmet érő helyét. Giovinazzi majdnem tökéletes hétvégével behúzta újabb győzelmét Gasly és Szirotkin előtt. Mögöttük King, Markelov, Sergio Canamasas és az első pontjait szerző Jeffri szelték át a célvonalat.[3]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1. 20   Antonio Giovinazzi Prema Racing 21 44:49,606 8 15+2
2. 21   Pierre Gasly Prema Racing 21 +1,763 18 12
3. 2   Szergej Szirotkin ART Grand Prix 21 +4,179 7 10
4. 4   Jordan King Racing Engineering 21 +5,672 12 8
5. 10   Artyom Markelov Russian Time 21 +14,809 15 6
6. 18   Sergio Canamasas Carlin 21 +16,151 17 4
7. 24   Nabil Jeffri Arden International 21 +17,693 14 2
8. 12   Arthur Pic Russian Time 21 +18,240 20 1
9. 5   Alex Lynn DAMS 21 +19,856 22
10. 19   Marvin Kirchhöfer Carlin 21 +22,745 21
11. 9   Raffaele Marciello Russian Time 21 +23,645 6
12. 15   Luca Ghiotto Trident 21 +26,490 9
13. 6   Nicholas Latifi DAMS 21 +28,862 19
14. 23   Daniël de Jong MP Motorsport 21 +52,851 1
15. 22   Oliver Rowland MP Motorsport 20 Kiállt 5
Ki 1   Macusita Nobuharu ART Grand Prix 13 Baleset 3
Ki 7   Mitch Evans Campos Racing 12 Kiállt 4
Ki 8   Sean Gelael Campos Racing 11 Baleset 2
Ki 11   Gustav Malja Rapax 11 Baleset 10
Ki 14   Philo Paz Armand Trident 9 Kicsúszás 16
Ki 3   Norman Nato Racing Engineering 9 Kiállt 13
Ki 25   Jimmy Eriksson Arden International 7 Baleset 11
Leggyorsabb kör: Antonio Giovinazzi (1:54,792)

A bajnokság állása szerkesztés

(Teljes táblázat)

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Artyom Markelov 54 1.   Russian Time 97
2.   Norman Nato 49 2.   Prema Racing 91
3.   Antonio Giovinazzi 46 3.   Racing Engineering 73
4.   Pierre Gasly 45 4.   ART Grand Prix 64
5.   Raffaele Marciello 43 5.   DAMS 61

Jegyzetek szerkesztés

  1. Giovinazzi wins dramatic Baku feature race”, gp2series.com, 2016. június 18. (Hozzáférés: 2016. június 25.) (angol nyelvű) 
  2. Arthur Pic receives grid penalty”, gp2series.com, 2016. június 18. (Hozzáférés: 2016. június 24.) (angol nyelvű) 
  3. Giovinazzi doubles up in Baku”, gp2series.com, 2016. június 19. (Hozzáférés: 2016. június 25.) (angol nyelvű) 

Források szerkesztés

További információk szerkesztés

Hivatalos weboldal

GP2
Előző nagydíj:
2016-os GP2 monacói nagydíj
2016-os GP2-szezon Következő nagydíj:
2016-os GP2 osztrák nagydíj
Előző nagydíj:
2012-es GP2 európai nagydíj
GP2 európai nagydíj Következő nagydíj:
2017-es GP2 európai nagydíj