Adam Norrodin

maláj motorversenyző
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. június 7.

Adam Norrodin (Parit Raja, 1998. június 13. –) maláj gyorsasági motorversenyző, 2016-tól 2019-ig a MotoGP Moto2-es és Moto3-as kategóriáiban indult.[1]

Adam Norrodin
Életrajzi adatai
Született1998június 13. (26 éves)
Parit Raja,  Malajzia
Nemzetiségemaláj
Pályafutása
CsapataPetronas Sprinta Racing
Rajtszáma47
Statisztikái
Moto2
Aktív évek2019
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
6
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
0
Moto3
Aktív évek20162018
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
52
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
1
102

A korai évek

szerkesztés

Motokrosszal kezdte, 2007 és 2009 között a SIC AAM Malaysia Motocross bajnokság junior kategóriájában indult (összesen 6 győzelem és egy bajnoki cím 2007-ből); valamint 2009-ben a Johor Motocross Series-ben is (2. lett 3 győzelemmel).

Ezek után a supermoto szakágra váltott, ahol 2011-ben és 2012-ben is bajnok lett az AAM Malaysia Supermoto 200 köbcentis kategóriájában. '12-ben viszont indult már gyorsasági versenyeken is a AAM Malaysia Cub Prix One Make Yamaha szériában, ahol 7. lett. 2013-ban már az AAM Malaysia Cub Prix Wira (2 győzelem, összetett 6. helyezés) és a Malaysia Super Series 250 Open (5. hely, 1 győzelem) volt az a két bajnokság, amiken indult.[2]

Részt vett a Dorna által elindított ázsiai tehetségkutatóban, az Asia Talent Cup-ban. A széria épp abban az évben indult, Norrodin pedig 75 ponttal a 7. lett összesítésben.[3] Mindössze két olyan futam volt, ahol nem tudott pontot szerezni, a legjobb eredménye pedig egy 3. hely volt Sepangban.

Egy maláj csapat, a SIC AJO segítségével viszont lehetősége volt elindulni a CEV Moto3 Junior Világbajnokság futamain is. Összesítésben 31. lett 4 ponttal - a legjobbja egy 13. hely volt Navarrában.[4]

A következő szezonban sem tudott harcban lenni a bajnoki címért: habár a 12 futamból 11-szer sikerült pontot szereznie az ATC-ben, az igazán jó eredmények elmaradtak tőle. Kétszer állhatott csak dobogóra: az év közepén Sepangban szerzett egy 2. helyet; majd a szezonzárón (szintén Sepangban) egy 3. helyet. Ez a végelszámolásnál 105 pontot és egy 8. helyet ért az összetettben.[5]

A 2014-es teljesítménye után támogatta őt a széria, így ezúttal a Junior Talent Team segítségével indulhatott a junior világbajnokságon Yuta Date és Kaito Toba társaságában.[6] A két japán csapattársától, illetve a szezon utolsó versenyhétvégéjén szabadkártyával induló Ayumu Sasakitól jócskán elmaradva, végül 30. lett csak összesítésben. Az első futamon nem tudott elindulni Portimaóban, később viszont három alkalommal is pontot tudott szerezni (14. hely lett a legjobbja).[7]

2016-ban ő lett az első motoros, aki az Asia Talent Cup-ból indulva el tudott jutni a gyorsaságimotoros-világbajnokságra. Ebben hatalmas segítségére volt a Drive M7 SIC Racing Team (maláj csapat, Sepang International Circuit[8]), amely teljes szezonos szerződést ajánlott neki a Moto3-ban Jakub Kornfeil csapattársaként. Első világbajnoki évében végül 14 ponttal a 28. lett - két 11. helyezést is szerzett, összesen háromszor ért célba pontszerző helyen.[9] A szezon fénypontját viszont egyértelműen az Argentin Nagydíj jelentette, amelyen az utolsó körig csatázott a dobogóért a vizes pályán, ám amikor megpróbálta megelőzni Jorge Navarrót, kicsúszott és végül csak a 11. helyen futott be (a futamot egyébként honfitársa, Khairul Idham Pawi nyerte).[10]

Talán pályafutása addigi legjobb szezonját produkálva, a 17. lett a pontversenyben Norrodin, 42 pontot gyűjtve. Négy alkalommal is bejutott a top 10-be - 8. hely lett a legjobbja, amit Speilbergben és Phillip Island-en is el tudott érni. Ráadásul ezúttal a csapattársát is le tudta győzni: Ayumu Sasaki 10 ponttal kevesebbet gyűjtött nála és csak a 20. lett végül.[11]

A csapaton belüli küzdelmet nézve 2018 már jóval kiegyenlítettebb volt. A Petronas Sprinta Sacing (a SIC Racing lett átnevezve) két motorosa végül a 20-21. helyeket szerezték meg összesítésben - Sasaki 4 egységgel gyűjtött többet maláj csapattársánál. Norrodin Argentínában egy 5. helyet szerzett, ami karriercsúcsnak számít nála, ezzel együtt pedig összesen háromszor volt top 10-es.[12]

A Moto3-ban John McPhee érkezett a csapathoz, a Moto2-ben pedig (2018-hoz hasonlóan) csak egy motort indított a Petronas Sprinta Racing, amit Khairul Idham Pawi kapott meg. Ez azt jelentette, hogy nem jutott teljes szezonos hely Norrodin számára a világbajnokságon. Pawi viszont még a szezon legelején megsérült, ami miatt a továbbiakban pótolni kellett: Mattia Pasini,[13] Jonas Folger[14] és Bradley Smith[15] mellett így neki is jutott lehetőség a szezon végén.[16] Összesen 6 futamon jutott szóhoz, de pontot végül nem sikerült szereznie.

A SIC Racing ugyanakkor nem tett le róla, csak ideiglenesen hívták vissza a vb-től: az eredeti tervek szerint az ázsiai bajnokság (ARRC) SS600-as kategóriájában és a Moto2-es Európa-bajnokságon teljesített volna teljes szezont.[17] Az ARRC-ben egy Yamaha nyergében 170 pontot szerezve a 3. lett összesítésben (2 futamgyőzelemmel) - úgy, hogy a 6. fordulót ki kellett hagynia.[16][18]

A Moto2-es Eb-n az utolsó fordulókról szintén hiányzott, de végül 35 pontot szerezve az összetett 15. helyén zárt.[19]

Mivel a világbajnokságon továbbra sem találtak számára helyet a csapatnál, a '19-es tervek szerint vágtak neki ennek a szezonnak is. Az ARRC-ben az első versenyhétvégén nem indított túl jól, ugyanakkor a második futamot már meg tudta nyerni Sepangban.[20] Nem jött azonban a folytatás, hiszen a koronavírus miatt bevezetett utazási korlátozások okán az ázsiai bajnokság további fordulóit törölték, így a szezon végül elmaradt.[21]

Ez azt jelentette, hogy csak a Moto2-es Eb-n tudott elindulni, ahol a Liqui Moly Intact SIC Junior Team színeiben egyedüli versenyzőként kapott lehetőséget (illetve Dominique Aegerter csak egy hétvégén indulhatott el szabadkártyával). A szezon végén itt 79. ponttal a 7. lett.[22][23]

Statisztika

szerkesztés
Szezon Géposztály Motor Csapat Versenyek Győzelem Dobogó Pole LKör Pont Poz.
2016 Moto3 Honda SIC Racing Team 18 0 0 0 0 14 28.
2017 Moto3 Honda SIC Racing Team 17 0 0 0 1 42 17.
2018 Moto3 Honda Petronas Sprinta Racing 17 0 0 0 0 46 21.
2019 Moto2 Kalex Petronas Sprinta Racing 6 0 0 0 0 0 NC
Összesen 58 0 0 0 1 102

Teljes MotoGP-eredménylistája

szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Kategória Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2016 Moto3 Honda QAT
20
ARG
11
AME
Ki
ESP
16
FRA
Ki
ITA
22
CAT
Ki
NED
19
GER
Ki
AUT
23
CZE
Ki
GBR
23
RSM
23
ARA
23
JPN
12
AUS
11
MAL
Ki
VAL
27
28. 14
2017 Moto3 Honda QAT
10
ARG
17
AME
19
SPA
Ki
FRA
ni
ITA
18
CAT
18
NED
Ki
GER
13
CZE
9
AUT
8
GBR
12
RSM
Ki
ARA
15
JPN
Ki
AUS
8
MAL
11
VAL
17
17. 42
2018 Moto3 Honda QAT
11
ARG
5
AME
Ki
SPA
16
FRA
Ki
ITA
Ki
CAT
13
NED
21
GER
11
CZE
Ki
AUT
17
GBR
T
RSM
12
ARA
8
THA
15
JPN
19
AUS
7
MAL
23
VAL
21. 46
2019 Moto2 Kalex QAT
ARG
AME
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
GER
CZE
AUT
GBR
RSM
Ki
ARA
ni
THA
23
JPN
22
AUS
23
MAL
Ki
VAL
29
NC 0
  • *szezon folyamatban
  1. MotoGP™ Riders. www.motogp.com. [2021. január 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  2. JUNIOR TALENT TEAM. Junior Talent Team. (Hozzáférés: 2021. január 1.)[halott link]
  3. IDEMITSU - ASIA TALENT CUP. IDEMITSU - ASIA TALENT CUP. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  4. FIM CEV Repsol. www.fimcevrepsol.com. [2021. december 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  5. IDEMITSU - ASIA TALENT CUP. IDEMITSU - ASIA TALENT CUP. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  6. JUNIOR TALENT TEAM. Junior Talent Team. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  7. FIM CEV Repsol. www.fimcevrepsol.com. [2021. június 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  8. (2020. december 29.) „Sepang Racing Team” (angol nyelven). Wikipedia.  
  9. motogp.com · Moto3 World Standing 2016 (angol nyelven). www.motogp.com. [2020. szeptember 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  10. Sports, Dorna: Norrodin: “I knew I had to try” | MotoGP™ (angol nyelven). www.motogp.com. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  11. motogp.com · Moto3 World Standing 2017 (angol nyelven). www.motogp.com. [2020. szeptember 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  12. motogp.com · Moto3 World Standing 2018 (angol nyelven). www.motogp.com. [2020. szeptember 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  13. Jarvis, Nat: Mattia Pasini to replace injured Khairul Idham Pawi at French Moto2 Grand Prix (brit angol nyelven). The Checkered Flag, 2019. május 6. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  14. Folger returns in Moto2 as Petronas stand-in with Pasini injured (angol nyelven). Crash, 2019. június 7. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  15. Sports, Dorna: Smith to replace Pawi at Petronas for British GP (angol nyelven). www.motogp.com. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  16. a b ADAM NORRODIN TO SKIP ROUND 6 (amerikai angol nyelven). Asia Road Racing Championship, 2019. szeptember 17. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  17. ARRC: SuperSports 600cc class may welcome Adam Norrodin (amerikai angol nyelven). BikeAndRace, 2019. január 7. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  18. Results | 2019 (amerikai angol nyelven). Asia Road Racing Championship. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  19. FIM CEV Repsol. www.fimcevrepsol.com. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  20. ADAM IMPERIOUS IN RACE 2 (amerikai angol nyelven). Asia Road Racing Championship, 2020. március 8. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  21. OFFICIAL STATEMENT : SEASON 2020 CALLED OFF DUE TO TRAVEL RESTRICTIONS (amerikai angol nyelven). Asia Road Racing Championship, 2020. szeptember 9. (Hozzáférés: 2021. január 1.)
  22. (2020. december 2.) „2020 FIM CEV Moto2 European Championship” (angol nyelven). Wikipedia.  
  23. FIM CEV Repsol. www.fimcevrepsol.com. (Hozzáférés: 2021. január 1.)

További információk

szerkesztés