Gyorsaságimotoros-világbajnokok listája

Wikimédia-listaszócikk

A FIM MotoGP bajnokainak listája 1949-től év és géposztály szerint csoportosítva.

Az 1968-as szezon után a FIM a maximális sebességfokozatok számát 6-ra, a 125 cm³-es és 250 cm³-es kategóriákban a hengerek számát 2-re, a 350 cm³-es és 500 cm³-es kategóriákban 4-re korlátozta.

Az 1982-es versenyszezon után a 350 cm³-es géposztály versenyét megszüntették. Az 1983-as verseny zárultával az 50 cm³-es kategóriát 80 cm³-re emelték.

Az 1989-es szezon után a 125 cm³-es kerékpárok hengerszámát 1-re csökkentették, és a 80 cm³-es kategóriát megszüntették.

Az oldalkocsis gépeknek 500 cm³-es motorjuk volt. Csak a pilótát tüntettük fel a listán, az oldalkocsi utasát nem. Ennek az osztálynak az 1950-es évek óta gyakorlatilag nincs jelentősége, de versenyeiket a 2000-es évek elejéig a MotoGP versenyekkel párhuzamosan megtartották.

Versenyzők (1949-2022)

szerkesztés

Többszörös világbajnokok:

Legsikeresebb 500 cm³ / MotoGP világbajnokok:

Egy évben több, különböző kategóriában is világbajnokok voltak:

Országok (1949-2008)

szerkesztés

Konstruktőrök

szerkesztés

Év szerint

Konstruktőrök szerint (1949-2008)

Magyar világbajnokok

szerkesztés
Szezon Kategória Versenyző neve Versenyző csapata
  2007 125 cm³ Talmácsi Gábor Bancaja Aspar Aprilia

Megjegyzések

szerkesztés
  • John Surtees az első és utolsó olyan versenyző, aki egyszerre volt a 350 cm³-es, az 500 cm³-es kategória világbajnoka, és Formula–1-es világbajnok (1964).
  • Valentino Rossi az egyetlen versenyző, aki négy különböző kategóriában is bajnok tudott lenni (125 cm³, 250 cm³, 500 cm³ és MotoGP).
  • Eddie Lawson (1988, 1989) és Valentino Rossi (2003, 2004) az egyedüliek, akik egymást követő években lettek világbajnokok különböző csapattal.
  • Freddie Spencer (1985), Tetsuya Harada (1993), Manuel Poggiali (2003) és Daniel Pedrosa (2004) az egyedüliek, akik versenyzésük első évében megnyerték a 250 cm³-es kategóriát. 1990-ben Loris Capirossi első próbálkozásával elhódította a 125 cm³-es címet.
  • Emilio Alzamora az egyetlen, aki 125 cm³-es világbajnoki címet tudott nyerni úgy, hogy egyetlen nagydíjon sem szerzett első helyet.


Nők a MotoGP-ben

szerkesztés
  • Gina Bovaird (USA) az egyetlen nő, aki valaha is indult az 500 cm³-es kategóriában (1982, francia nagydíj).
  • Katja Poensgen (Németország) az egyetlen, aki pontszerző helyen végzett egy 250 cm³-es futamon (2001, olasz nagydíj, 14. hely).
  • Taru Rinne (Finnország) huszonöt pontot szerzett a 125 cm³-es osztályban az 1988-as és az 1989-es szezonban. Az 1998-as német nagydíjon második helyezést ért el.
  • Tomoko Igata (Japán) harminc pontot szerzett a 125 cm³-es géposztályban az 1994-es és 1995-ös szezonokban.
  • Inge Stoll (Németország) 1954 és 1958 között oldalkocsi-utasként versenyzett. Ő volt az első nő, aki részt vett motoros világbajnokságon (1954).

Kapcsolódó szócikkek

szerkesztés