2009-es MotoGP-világbajnokság
61. gyorsasági motorverseny szezon
2009-es FIM MotoGP világbajnokság | |
Előző: 2008 | |
Következő: 2010 |
A 2009-es MotoGP-világbajnokság volt a 61. szezon. A MotoGP csak Bridgestone gumikat használt.
Versenynaptár
szerkesztésA naptárat 2008. június 25-én adták ki.
- ‡ = Esti verseny
A világbajnokság végeredménye
szerkesztés- A kék háttérrel jelzett versenyzők esélyesek az év újonca díjra.
Pontozás:
Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Versenyzők
szerkesztésMotoGP
szerkesztésPoz. | Versenyző | Motor | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
USA |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valentino Rossi | Yamaha | 2 | 2 | 1 | 16 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | Ret | 1 | 4 | 2 | 3 | 2 | 306 |
2 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 3 | 1 | Ret | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | Ret | 4 | 3 | 261 |
3 | Dani Pedrosa | Honda | 11 | 3 | 2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 1 | 3 | 9 | 2 | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 234 |
4 | Casey Stoner | Ducati | 1 | 4 | 3 | 5 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 14 | 2 | 1 | 1 | DNS | 220 | |||
5 | Colin Edwards | Yamaha | 4 | 12 | 7 | 7 | 6 | 7 | 4 | 7 | 9 | 2 | 7 | 5 | Ret | 5 | 5 | 13 | 4 | 161 |
6 | Andrea Dovizioso | Honda | 5 | 5 | 8 | 4 | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 4 | 4 | 7 | 6 | Ret | 8 | 160 |
7 | Toni Elías | Honda | 9 | 15 | 9 | 10 | 14 | Ret | 12 | 6 | 6 | Ret | 3 | 9 | 6 | 6 | 10 | 7 | 6 | 115 |
8 | Alex de Angelis | Honda | 6 | 13 | 14 | 11 | 15 | 12 | 10 | 11 | 5 | 4 | 8 | 2 | Ret | Ret | 4 | 12 | 10 | 111 |
9 | Loris Capirossi | Suzuki | Ret | 7 | 6 | 8 | 5 | 5 | 9 | Ret | 11 | 11 | 5 | 7 | 5 | Ret | 12 | 9 | 14 | 110 |
10 | Marco Melandri | Kawasaki | 14 | 6 | 5 | 2 | 11 | 14 | 11 | 10 | 7 | 7 | Ret | Ret | 8 | 12 | 7 | 8 | 17 | 108 |
11 | Chris Vermeulen | Suzuki | 7 | 10 | 10 | 6 | 10 | 11 | 5 | 8 | 13 | 13 | 11 | 11 | 9 | 10 | 11 | 6 | 15 | 106 |
12 | Randy de Puniet | Honda | 10 | 11 | 4 | 14 | 8 | 8 | 7 | 9 | Ret | 3 | 10 | 12 | 12 | 11 | 8 | Ret | 11 | 106 |
13 | Nicky Hayden | Ducati | 12 | Ret | 15 | 12 | 12 | 10 | 8 | 5 | 8 | 15 | 6 | 3 | Ret | 8 | 15 | 5 | 5 | 104 |
14 | James Toseland | Yamaha | 16 | 9 | 13 | 9 | 7 | 13 | 6 | DSQ | 10 | 6 | 9 | 6 | 10 | 9 | 14 | 15 | 12 | 92 |
15 | Mika Kallio | Ducati | 8 | 8 | Ret | Ret | 13 | 9 | Ret | 14 | 10 | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | 10 | 9 | 71 | |
16 | Niccolò Canepa | Ducati | 17 | 14 | 16 | 15 | 9 | 16 | 14 | 12 | 12 | 8 | 12 | Ret | 13 | 13 | DNS | 38 | ||
17 | Talmácsi Gábor | Honda | 17 | 16 | Ret | 15 | 12 | 13 | 14 | 14 | 14 | 13 | 14 | 16 | 19 | |||||
18 | Aleix Espargaró | Ducati | 13 | 11 | 11 | 13 | 13 | |||||||||||||
19 | Sete Gibernau | Ducati | 13 | Ret | 11 | 15 | 13 | Ret | WD | 12 | ||||||||||
20 | Ben Spies | Yamaha | 7 | 9 | ||||||||||||||||
21 | Takahasi Júki | Honda | 15 | Ret | 12 | 13 | Ret | Ret | 15 | 9 | ||||||||||
- | Michel Fabrizio | Ducati | Ret | 0 | ||||||||||||||||
Poz. | Versenyző | Motor | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
USA |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
250 cm³
szerkesztésPoz. | Versenyző | Motor | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aojama Hirosi | Honda | 4 | 2 | 1 | 8 | 6 | 2 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 261 |
2 | Héctor Barberá | Aprilia | 1 | 11 | 4 | 11 | 5 | 3 | 2 | 5 | 8 | 7 | 6 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 239 |
3 | Marco Simoncelli | Gilera | 17 | 3 | 1 | 2 | Ret | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 3 | Ret | 231 | |
4 | Álvaro Bautista | Aprilia | 7 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Ret | 10 | Ret | 2 | 218 |
5 | Mattia Pasini | Aprilia | Ret | 3 | 6 | Ret | 1 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 2 | 8 | Ret | Ret | Ret | 128 |
6 | Raffaele de Rosa | Honda | 5 | 12 | 10 | 6 | 9 | 9 | 10 | 9 | 7 | 6 | 11 | 8 | Ret | 3 | Ret | 3 | 122 |
7 | Thomas Lüthi | Aprilia | 6 | 8 | 5 | Ret | 4 | 6 | Ret | 8 | 9 | Ret | 9 | 10 | 7 | 11 | 4 | 4 | 120 |
8 | Mike di Meglio | Aprilia | 3 | Ret | 11 | Ret | 12 | 14 | 11 | Ret | 5 | 9 | 4 | 5 | 2 | 5 | Ret | 14 | 107 |
9 | Héctor Faubel | Honda | 11 | Ret | 14 | 2 | 8 | 10 | 8 | 6 | 10 | 10 | 8 | 9 | Ret | 8 | 5 | Ret | 105 |
10 | Alex Debón | Aprilia | 14 | 5 | Ret | Ret | 7 | 5 | 6 | 2 | 6 | Ret | Ret | 7 | 9 | 13 | 7 | DNS | 101 |
11 | Roberto Locatelli | Gilera | 9 | Ret | 9 | 3 | 10 | Ret | 5 | 10 | 13 | 5 | 5 | Ret | Ret | DSQ | Ret | 9 | 85 |
12 | Jules Cluzel | Aprilia | 2 | Ret | 8 | DNS | Ret | 11 | Ret | 14 | 11 | 8 | Ret | 6 | 5 | 4 | Ret | Ret | 82 |
13 | Rattapark Vilairot | Honda | 8 | Ret | 15 | 5 | 14 | 7 | 9 | DNS | Ret | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | 6 | 5 | 82 |
14 | Lukáš Pešek | Aprilia | 13 | 7 | 13 | 7 | Ret | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 7 | Ret | 11 | 12 | 8 | 12 | 74 |
15 | Karel Abrahám | Aprilia | Ret | 9 | Ret | 12 | 13 | 8 | 7 | Ret | 14 | Ret | 10 | 11 | 10 | 6 | 12 | 6 | 74 |
16 | Alex Baldolini | Aprilia | 15 | Ret | Ret | Ret | 11 | 13 | 13 | 11 | 16 | Ret | 12 | 13 | 14 | Ret | 9 | 8 | 41 |
17 | Tomizava Sója | Honda | 12 | 10 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 15 | 13 | 12 | Ret | 15 | 16 | 10 | 32 | |
18 | Talmácsi Gábor | Aprilia | 10 | 4 | 7 | 28 | |||||||||||||
19 | Aojama Súhei | Honda | 6 | 12 | 14 | 10 | 11 | 27 | |||||||||||
20 | Aleix Espargaró | Aprilia | 4 | 7 | 22 | ||||||||||||||
21 | Valentin Debise | Aprilia | 20 | 13 | 19 | 17 | 14 | 20 | 19 | 15 | 13 | 14 | 13 | 19 | 13 | 15 | 18 | ||
22 | Tóth Imre | Aprilia | 17 | 13 | 16 | 9 | 15 | Ret | 15 | 18 | 17 | 17 | 17 | 18 | 18 | 18 | Ret | 19 | 12 |
23 | Németh Balázs | Aprilia | 16 | 18 | Ret | 14 | 16 | 15 | 16 | 16 | 11 | 13 | 11 | ||||||
24 | Vlagyimir Leonov | Aprilia | 18 | 15 | 19 | 10 | Ret | 20 | 16 | Ret | 19 | 15 | 17 | Ret | Ret | 15 | 17 | 9 | |
25 | Axel Pons | Aprilia | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 16 | Ret | 16 | 20 | 16 | 14 | 16 | 15 | Ret | Ret | Ret | 3 |
26 | Bastien Chesaux | Honda | 16 | 16 | 17 | Ret | 18 | 19 | Ret | 15 | 22 | Ret | Ret | Ret | 17 | 17 | 14 | 16 | 3 |
27 | Toby Markham | Honda | DNQ | 14 | 21 | Ret | 17 | 23 | Ret | Ret | 2 | ||||||||
28 | Vatanabe Kadzuki | Yamaha | 14 | 2 | |||||||||||||||
29 | Stevie Bonsey | Aprilia | 15 | Ret | 1 | ||||||||||||||
- | Aitor Rodríguez | Aprilia | 19 | 18 | 18 | Ret | 21 | 18 | 19 | 0 | |||||||||
Poz. | Versenyző | Motor | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
A pont nélkül záró szabadkártyás és helyettes versenyzők eredményei
szerkesztés
|
125 cm³
szerkesztésPoz. | Versenyző | Motor | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Julián Simón | Aprilia | 2 | 2 | Ret | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 12 | 1 | 1 | 1 | 289 |
2 | Bradley Smith | Aprilia | 5 | 10 | 1 | 4 | 1 | 8 | 3 | Ret | 20 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 223.5 |
3 | Nicolás Terol | Aprilia | 7 | 17 | 10 | 9 | 2 | 2 | 5 | 4 | 4 | 1 | 4 | 2 | Ret | 6 | 5 | 10 | 179.5 |
4 | Pol Espargaró | Derbi | 4 | 3 | 7 | Ret | 4 | Ret | 9 | 5 | 10 | 5 | 1 | Ret | 1 | 4 | 3 | 3 | 174.5 |
5 | Sergio Gadea | Aprilia | 12 | 19 | 2 | 3 | 11 | 3 | 1 | 2 | Ret | 9 | 15 | Ret | 6 | 10 | 4 | 16 | 141 |
6 | Sandro Cortese | Derbi | 3 | 6 | 6 | 12 | 10 | 9 | Ret | 6 | Ret | 6 | 18 | 5 | 2 | 3 | 6 | 8 | 130 |
7 | Andrea Iannone | Aprilia | 1 | 1 | 19 | 7 | Ret | 1 | 4 | 7 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | 125.5 |
8 | Marc Márquez | KTM | Ret | 5 | 3 | Ret | 5 | 5 | 10 | 16 | 15 | 8 | 6 | 4 | Ret | 9 | Ret | 17 | 94 |
9 | Joan Olivé | Derbi | 18 | 7 | 11 | Ret | Ret | 14 | 11 | 3 | 12 | 10 | 8 | 8 | 5 | Ret | 9 | 6 | 91 |
10 | Stefan Bradl | Aprilia | 8 | 4 | Ret | Ret | 8 | 7 | 6 | Ret | Ret | 7 | 7 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 85 |
11 | Simone Corsi | Aprilia | 14 | 15 | 14 | Ret | 18 | 16 | 8 | Ret | 2 | Ret | 3 | 7 | Ret | 5 | Ret | 4 | 81 |
12 | Jonas Folger | Aprilia | 6 | 8 | Ret | 2 | 14 | 6 | 7 | Ret | Ret | 12 | 12 | 9 | 14 | 14 | Ret | Ret | 73 |
13 | Dominique Aegerter | Derbi | 11 | 9 | 9 | 6 | 19 | 20 | 13 | 9 | 8 | 18 | 10 | 15 | 8 | 12 | 14 | 11 | 70.5 |
14 | Efrén Vázquez | Aprilia | 17 | 22 | 5 | 8 | Ret | Ret | 12 | 17 | 9 | 14 | 21 | 12 | Ret | 7 | Ret | 7 | 54 |
15 | Scott Redding | Aprilia | 13 | Ret | 4 | Ret | 7 | 11 | Ret | Ret | 3 | 15 | Ret | Ret | 16 | 11 | Ret | Ret | 50.5 |
16 | Nakagami Takaaki | Aprilia | 20 | 20 | 16 | 5 | 15 | 15 | 17 | Ret | 5 | 19 | 9 | 20 | 11 | 18 | 11 | 14 | 43 |
17 | Danny Webb | Aprilia | 9 | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 16 | 11 | 10 | Ret | 13 | Ret | 38.5 | |
18 | Esteve Rabat | Aprilia | 10 | 13 | 12 | 11 | 16 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 20 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | 37 |
19 | Lorenzo Zanetti | Aprilia | 19 | 14 | 18 | 10 | 12 | Ret | 15 | Ret | 7 | Ret | 17 | 14 | 13 | 17 | 10 | 12 | 37 |
20 | Johann Zarco | Aprilia | 15 | Ret | 13 | Ret | 6 | 13 | 21 | 23 | 13 | 11 | 23 | 16 | 9 | 16 | Ret | 15 | 32.5 |
21 | Randy Krummenacher | Aprilia | 22 | 18 | 17 | 15 | 13 | 10 | Ret | 11 | 18 | 17 | Ret | 17 | 10 | 15 | 13 | 9 | 32 |
22 | Luis Salom | Aprilia | 21 | Ret | 16 | 13 | 6 | Ret | 13 | 21 | 15 | 19 | 15 | 13 | 21 | ||||
23 | Marcel Schrötter | Honda | 12 | 13 | 5 | 18 | |||||||||||||
24 | Kojama Tomojosi | Loncin | 27 | 12 | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 10 | 11 | 21 | 14 | Ret | Ret | 21 | Ret | 20 | 17 |
25 | Michael Ranseder | Haojue | Ret | DNS | DNS | DNQ | 9 | ||||||||||||
Aprilia | Ret | Ret | 20 | 16 | 11 | Ret | 20 | 12 | Ret | ||||||||||
26 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 21 | Ret | 21 | Ret | 9 | Ret | Ret | 20 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | |||
27 | Ricardo Moretti | Honda | 20 | 13 | 3 | ||||||||||||||
28 | Jasper Iwema | Honda | 23 | Ret | 24 | 13 | 23 | 21 | 19 | 19 | Ret | Ret | 23 | 17 | 22 | 18 | 18 | 3 | |
29 | Cameron Beaubier | KTM | 16 | 16 | 15 | Ret | DNQ | 18 | Ret | 14 | Ret | DNS | 22 | Ret | Ret | 17 | Ret | 3 | |
30 | Martin Glossop | Honda | 14 | 2 | |||||||||||||||
31 | Marvin Fritz | Honda | 14 | 2 | |||||||||||||||
32 | Gregory di Carlo | Honda | 14 | 2 | |||||||||||||||
33 | Daniel Kartheininger | Honda | 15 | 1 | |||||||||||||||
34 | Lukas Sembera | Aprilia | 25 | 23 | 20 | Ret | 22 | Ret | 20 | 18 | 17 | 30 | 22 | 0 | |||||
35 | Luca Marconi | Aprilia | 24 | 25 | 25 | Ret | Ret | 24 | 23 | 24 | 19 | 26 | 24 | 24 | Ret | 26 | Ret | 21 | 0 |
36 | Luca Vitali | Aprilia | 28 | 26 | DSQ | Ret | 25 | 26 | 25 | DNQ | 21 | 25 | 25 | 27 | 22 | 25 | Ret | Ret | 0 |
37 | Alexis Masbou | Loncin | 26 | 21 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 24 | Ret | 0 | |||||
- | Matthew Hoyle | Haojue | DNS | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
Poz. | Versenyző | Motor | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
A pont nélkül záró szabadkártyás és helyettes versenyzők eredményei
szerkesztésKonstruktőrök
szerkesztésMotoGP
szerkesztésPoz. | Konstruktőr | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
USA |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 386 |
2 | Honda | 5 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 7 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 297 |
3 | Ducati | 1 | 4 | 3 | 5 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 6 | 3 | 7 | 2 | 1 | 1 | 5 | 272 |
4 | Suzuki | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 8 | 11 | 11 | 5 | 7 | 5 | 10 | 11 | 6 | 14 | 133† |
5 | Kawasaki | 14 | 6 | 5 | 2 | 11 | 14 | 11 | 10 | 7 | 7 | Ret | Ret | 8 | 12 | 7 | 8 | 17 | 108 |
250 cm³
szerkesztésPoz. | Konstruktőr | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aprilia | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 339 |
2 | Honda | 4 | 2 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 3 | 1 | 3 | 287 |
3 | Gilera | 9 | 17 | 3 | 1 | 2 | Ret | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 3 | 9 | 245 |
4 | Yamaha | 14 | DNQ | DNQ | 18 | 2 |
125 cm³
szerkesztésPoz. | Konstruktőr | QAT |
JPN |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
GBR |
CZE |
IND |
RSM |
POR |
AUS |
MAL |
VAL |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aprilia | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 373.5 |
2 | Derbi | 3 | 3 | 5 | 6 | 4 | 9 | 9 | 3 | 8 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 216 |
3 | KTM | 16 | 5 | 3 | Ret | 5 | 5 | 10 | 14 | 16 | 8 | 6 | 4 | 19 | 9 | 17 | 17 | 96 |
4 | Honda | 23 | 24 | 23 | 13 | 21 | 21 | 14 | 12 | 14 | 13 | 23 | 17 | 22 | 18 | 5 | 25 | |
5 | Loncin | 26 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 10 | 11 | 21 | Ret | 28 | 25 | 21 | 19 | 20 | 17 |
6 | Yamaha | 24 | 20 | 0 | ||||||||||||||
7 | Haojue | Ret | DNS | DNS | DNQ | 0 |
Résztvevők
szerkesztésA MotoGP hivatalos weboldaláról.[1]
MotoGP
szerkesztés
|
|
- Minden csapat Bridgestone gumikat használ.
250 cm³
szerkesztés
|
|
- A japán szabadkártyás versenyzőket kivéve, akik Bridgestone gumikat használnak,[19][20] mindenki Dunlop gumikkal versenyz.
125 cm ³
szerkesztés
|
|
Források
szerkesztésA Wikimédia Commons tartalmaz 2009-es MotoGP-világbajnokság témájú médiaállományokat.
- ↑ „Riders & Teams”, www.motogp.net. [2009. június 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. május 4.)
- ↑ „Rossi re-signs with Yamaha until 2010.”, www.crash.net, 2008. július 19. (Hozzáférés: 2008. július 19.)
- ↑ „Yamaha confirm Lorenzo for 2008”, Autosport.com, 2007. július 25. (Hozzáférés: 2007. július 25.)
- ↑ „Pedrosa confirmed until 2009”, Autosport.com, 2007. szeptember 21.
- ↑ „Dovizioso joins Honda for 2009”, Autosport.com, 2007. szeptember 26.
- ↑ a b c „Who's Going Where In MotoGP In 2009?”, motogpmatters.com (Hozzáférés: 2008. szeptember 9.)
- ↑ „Hayden joins Ducati for 2009”, motogp.com, 2008. szeptember 15.. [2012. szeptember 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 30.)
- ↑ a b „Suzuki retain Capirossi, Vermeulen for '09”, autosport.com, 2008. szeptember 5. (Hozzáférés: 2008. szeptember 9.)
- ↑ a b „Pramac confirm Kallio, Canepa for 2009”, autosport.com, 2008. október 19. (Hozzáférés: 2008. október 19.)
- ↑ „Gresini re-signs de Angelis for '09”, autosport.com, 2008. szeptember 9. (Hozzáférés: 2008. szeptember 9.)
- ↑ Sablon hiba: a title paraméter kötelező.
- ↑ „Melandri claims Kawasaki move for 2009”, motogp.com, 2008. augusztus 19.. [2008. december 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. szeptember 9.)
- ↑ „Takahashi joins Scot for 2009”, autosport.com, 2008. szeptember 27. (Hozzáférés: 2008. szeptember 27.)
- ↑ „Talmacsi steps up to MotoGP with Scot”, autosport.com, 2009. június 12. (Hozzáférés: 2009. június 12.)
- ↑ „Exclusive video: Sete Gibernau's new colour scheme & number”, motogp.com, 2008. október 23.. [2012. szeptember 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 23.)
- ↑ „Di Meglio begins Aspar era with aspirations of top ten finish”, MotoGP.com, 2008. november 26.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. november 26.)
- ↑ „Barbera and Pons to team up next season”, MotoGP.com, 2008. augusztus 20.. [2008. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 31.)
- ↑ „Pesek renews contract to stay in 250cc”, MotoGP.com, 2008. november 12.. [2013. december 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. november 12.)
- ↑ ロッチャン: ろっちゃん日和 発表会. [2009. június 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. június 14.)
- ↑ お礼|プロフェッショナルライダー青山周平の公式ブログ. [2009. június 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. június 14.)
- ↑ a b „Corsi confirms for Pons Racing WRB”, MotoGP.com, 2008. november 14.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. november 14.)
- ↑ a b „Gadea keeps 125cc seat as Aspar further defines plans”, MotoGP.com, 2008. november 10.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. november 11.)
- ↑ a b „Aspar confirms Smith and Simon for 2009 125cc team”, MotoGP.com, 2008. október 6.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 31.)
- ↑ „Rabat returns to Blusens Aprilia”, motogp.com, 2008. november 5.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. november 5.) (angol nyelvű)
- ↑ „New contract and improved machinery for Redding in 2009”, MotoGP.com, 2008. szeptember 5.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 31.)
- ↑ a b „Danny Webb and Randy Krummenacher forms the 2009 DeGraaf Grand Team” (PDF), molenaar-racing.com, 2008. október 24.. [2008. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. november 11.)
- ↑ a b „KTM to turn focus to 125cc class in 2009”, MotoGP.com, 2008. október 16.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 31.)
- ↑ „Maxtra sign Ranseder as first rider for 2009 project”, MotoGP.com, 2008. október 16.. [2013. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. október 31.)