Wikipédia

Colin Edwards

amerikai motorversenyző

Colin Edwards (Houston, Texas, 1974. február 27. –) amerikai motorversenyző, kétszeres Superbike világbajnok. Jelenleg Yamaha és a Michelin tesztpilótája.

Colin Edwards
2014-ben, az austini hétvégén
2014-ben, az austini hétvégén
Életrajzi adatai
Teljes neveColin Edwards II
BeceneveTexas Tornado
Született1974. február 27. (50 éves)
Houston, Texas, USA
Nemzetiségeamerikai
Pályafutása
KategóriaMotoGP
Rajtszáma5
Statisztikái
MotoGP
Aktív évek2003–2014
CsapatokAprilia, Honda, Yamaha
VB-cím0
2014-es pozíció22.
Versenyek
Győzelem
Dobogó
196
0
12
Pole
Leggy. kör
Pont
3
3
1242
Superbike
Aktív évek1995–2002
2002-es pozíció1.
Versenyek
Győzelem
Dobogó
175
31
75
Pole
Leggy. kör
Pont
15
23
2391,5
A Wikimédia Commons tartalmaz Colin Edwards témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

A kezdetek szerkesztés

Az ausztrál apától származó ifjabb Colin Edwards négyévesen kezdett komolyabban foglalkozni a motorversenyzéssel, és kamaszkorára az egyik legismertebb junior pilóta lett. 1988-ban, egy kamaszkori lázadás miatt abbahagyta a versenyzést, azonban az, hogy apja rá tudta venni egy 1990-es texasi versenyen való indulásra (később meg is nyerte), döntő fontosságú volt, ugyanis ezután ismét folytatta karrierjét.

1991-ben már helyi amatőr versenyeken indult, azonban nemsokára már országos viadalokra hívták. Ebben az évben, bármilyen versenyen indult, veretlen maradt. 1992-ben, első profi szezonjában az AMA 250 köbcentiméteres kategóriájában indult.[1] Itt rögtön bajnoki címet szerzett Kenny Roberts, Jr. előtt, miután a kilencből öt versenyt is megnyert. 1993-ban és 1994-ben az AMA Superbike-bajnokságában versenyzett, ahol előbb hatodikként, majd ötödikként zárt.

Superbike szerkesztés

1995-re a gyári Yamaha csapatától kapott szerződést.[1] Első szezonja nem sikerült jól, ugyanis még nem volt hozzászokva a folyamatos terheléshez, a sok utazáshoz. 1996-ban már jelentősen javult a teljesítménye, többször is dobogóra állhatott, az utolsó két versenyen rendezett négy futamnak például mindegyikén, ekkor már ötödik lett összetettben.

1997 nem sikerült jól számára. Bár az első öt versenyhelyszínen jól szerepelt, egyszer dobogóra is állhatott, azonban ezt követően a kisebb-nagyobb elszenvedett sérülések miatt az egész hátralévő szezont kihagyni kényszerült, így hetvenkilenc szerzett pontja mindössze a tizenkettedik helyhez volt elegendő. 1998-ban sikerült visszakapaszkodnia az élmezőnybe, ismét ötödik lett, ezen kívül további pozitívum volt számára, hogy megszerezte első futamgyőzelmeit is.

1999 volt első igazán jó szezonja. A korábbi évekhez képest sokkal kiegyensúlyozottabban teljesített, egyszer sem végzett a top 10-en kívül, ezen felül szerzett öt győzelmet, további öt alkalommal lett második vagy harmadik. Az 1999-es évadot végül másodikként zárta, pontegyenlőséggel az ausztrál Troy Corserrel. A győztes ebben az évben a sportág történetének legsikeresebb pilótája, Carl Fogarty lett. Érdekesség, hogy csapattársával, Aaron Slighttal sikerült megcsinálniuk az úgynevezett „dupla duplát”, amikor Brands Hatchben mindkét versenyen ők végeztek az első két helyen.

2000-ben Edwards megszerezte első Superbike világbajnoki címét. Az év során végig nagy harcot vívott a japán Haga Norijukival, és a bajnokság végkimenetele egészen az utolsó két versenyig kérdéses volt. Végül Hagát az utolsó versenyhétvégéről eltiltották, így Edwards gyakorlatilag tét nélkül versenyezhetett, ennek eredménye végül egy nyolcadik és egy első hely lett. A bajnoki címet kereken négyszáz ponttal szerezte meg.

2001-ben ismét második lett, miután az ausztrál Troy Bayliss kiegyensúlyozottabb teljesítményének köszönhetően harminchat ponttal megelőzte őt. 2002 volt pályafutása messze legsikeresebb idénye. Ekkor egy kivételével az összes futamon dobogóra állhatott, csak a szezonnyitó ausztrál nagydíj első futamán szorult le onnan, negyedik lett. A második amerikai futamtól kezdve egészen a szezonzáróig minden egyes alkalommal elsőként intették le, vagyis az utolsó kilenc futamát meg tudta nyerni. 552 ponttal másodszor szerezte meg a végső győzelmet, és a közelében csak Bayliss tudott végezni, aki tizenegy pontos hátránnyal fejezte be a 2002-es évet. Ők ketten kiemelkedtek a mezőnyből, az összetettben harmadikként záró Neil Hodgson már több, mint 200 pontos hátrányban volt mindkettejükhöz képest. Érdekesség, hogy Edwardson és Baylissen kívül csak a japán Tamada Makoto tudott futamot nyerni hazai versenyén, Japánban. 552 és 541 pontjukkal mindketten megdöntötték Fogarty 1999-ben felállított 489 pontos rekordját.

MotoGP szerkesztés

2003-ban szerződött Európába, a MotoGP királykategóriájában ekkor még szereplő, de már súlyos problémákkal küzdő Aprilia gyári csapatához. Az egyetlen említésre méltó esemény vele kapcsolatban a Sachsenringen történt, amikor sikerült épségben leszállnia a rosszul rögzített tanksapka miatt lángra kapó motorjáról. Első európai szezonját tizenharmadikként zárta hatvankét ponttal, legjobb eredménye egy hatodik hely volt.

2004-ben a Telefónica Moivstar Honda versenyzője lett. Ebben a szezonban a Donington Parkban megszerezte első dobogós helyezését a sorozatban. Év végén az ötödik helyen zárt. 2005-re a Yamaha gyári csapatához igazolt a sokszoros világbajnok Valentino Rossi mellé. Ebben za évben teljesített a legjobban, többek között három dobogós helyezésének is köszönhetően egy helyet előrelépve az összetettben a negyedik helyen végzett.

2006-ban a csapatnál szezon elején gumiproblémák adódtak. Ez Edwardsnál végül egész évben kitartott, és abban nyilvánult meg, hogy ebben az idényben csak egyszer tudott dobogóra állni, Kínában végzett harmadikként. Egy évvel később már kétszer állhatott dobogóra, ezen kívül kétszer indulhatott pole-pozícióból, MotoGP-pályafutása során először. Le Mans-ban azért nem tudta megszerezni a győzelmet, mert a változó időjárási körülmények között rosszul döntött a gumiválasztást illetően, végül csak tizenkettedik lett. A Donington Parkban már sokkal jobb esélye volt a győzelemre, végül azonban a jobb motorral rendelkező Casey Stonert intették le elsőként.

2008-ban, bár továbbra is Yamahával versenyzett, egy szatellitcsapathoz, a Tech 3-hez szerződött, ahol csapattársa a szintén Superbike-világbajnok James Toseland lett. Az első nyolc versenyen jól teljesített, egyszer ismét az első rajtkockából indulhatott, valamint dobogóra is állhatott. A kilencedik verseny Assenben nem indult jól számára, miután az első kör végére korábbi csapattársával, Rossival történt ütközése miatt egészen az utolsó előtti helyig csúszott vissza. Végül egészen a harmadik helyig tudott felzárkózni, miután Nicky Hayden a verseny végére kénytelen volt visszavenni a tempójából, nehogy kifogyjon motorjából az üzemanyag.[2] Év végén a hetedik helyet szerezte meg összetettben.[3][4]

 
Edwards a 2009-es holland TT-n

2009 még jobban sikerült számára. Bár csak egyszer végzett dobogós helyen (Nagy-Britannia, második hely), több negyedik, ötödik és hatodik helyet szerzett, ezzel végül ötödik lett, ami azt jelentette, hogy ő volt a legjobb szatellit-versenyző. Tőle szokatlan módon egy kisebbfajta összetűzésbe keveredett kiesése után az esését okozó Alex de Angelisszel, mondván, „neki kellett volna Valentino (Rossi) szamaras sisakját viselnie”.[5] 2010-re ismét Superbike-világbajnok csapattársat kapott honfitársa, Ben Spies személyében.[6] Ebben az évben nem szerepelt jól, mindössze tizenegyedik lett, ezúttal dobogós helyezés nélkül.

2011-ben ismét jobban szerepelt, Nagy-Britanniában két év után ismét dobogóra állhatott, igaz, az utolsó dobogós versenyétől eltérően immár Silverstone-ban.[7] Ez annak ellenére sikerült neki, hogy egy kulcscsontsérülés miatt egy csavarral a vállában versenyzett.[8][9] Októberben bejelentette, hogy elhagyja csapatát, és 2012-ben a Forward Racing versenyzője lesz.[10]

Az utolsó előtti versenyhétvégén, Malajziában közvetett okozója volt Marco Simoncelli halálának. Amikor Simoncelli egy jobbkanyarban megcsúszott, és már csak félig volt a motorján, pont az egymással küzdő Edwards és Rossi elé jött vissza, előbbi pedig eltalálta a még mindig nem teljesen a motorján lévő Simoncelli hátát. Az ütésnek akkora ereje volt, hogy Simoncelli sisakja több méterre tőle volt megtalálható. Halálát végül nem ez, hanem a gerinc- és nyaksérülések okozták. A balesetben eltört Edwards kulcscsontja, így a szezonzárón Josh Hayes helyettesítette.[11]

2012-ben kezdődött karrierje levezető szakasza. Ekkor a Forward Racinghez szerződött, hogy tapasztalatával segítse a kiscsapat beilleszkedését. Első szezonjában huszonhét pontjával huszadik lett. A következő év jobban sikerült, ekkor egyszer, Katalóniában a legjobb tízbe is sikerült beférnie. Negyvenegy pontja a tizennegyedik helyhez volt elegendő. 2014-ben a szezon legelején bejelentette, hogy az lesz az utolsó szezonja, ugyanis már nem tud alkalmazkodni az új motorokhoz és az ezzel járó új vezetési stílushoz.[12] indianapolisi verseny után kiderült, hogy már a szezont sem fejezi be, helyére az év második felére Alex de Angelis ült.

Karrierje statisztikái szerkesztés

Superbike szerkesztés

Szezon Motor V Gy D Pole L.kör Pont Poz. VB
1995 Yamaha 20 0 2 0 1 141 11. –
1996 Yamaha 20 0 7 2 0 248 5. –
1997 Yamaha 8 0 1 0 1 79 12. –
1998 Honda 24 3 6 0 0 277.5 5. –
1999 Honda 26 5 10 2 3 361 2. –
2000 Honda 26 8 12 6 6 400 1. 1
2001 Honda 25 4 12 0 4 333 2. –
2002 Honda 26 11 25 5 8 552 1. 1
Összesen 175 31 75 15 23 2391,5 2

MotoGP szerkesztés

Szezon Kategória Motor Csapat V Gy D Pole L.kör Pont Poz. VB
2003 MotoGP Aprilia RS3 Cube Aprilia 16 0 0 0 0 62 13. –
2004 MotoGP Honda RC211V Gresini Racing 16 0 2 0 2 157 5. –
2005 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-YMR 17 0 3 0 1 179 4. –
2006 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-YMR 17 0 1 0 0 124 7. –
2007 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-YMR 18 0 2 2 0 124 9. –
2008 MotoGP Yamaha YZR-M1 Tech 3 18 0 2 1 0 144 7. –
2009 MotoGP Yamaha YZR-M1 Tech 3 17 0 1 0 0 161 5. –
2010 MotoGP Yamaha YZR-M1 Tech 3 18 0 0 0 0 103 11. –
2011 MotoGP Yamaha YZR-M1 Monster Tech 3 15 0 1 0 0 109 9.  –
2012 MotoGP Suter MMX1 NGM Forward Racing 16 0 0 0 0 27 20.  –
2013 MotoGP FTR Kawasaki NGM Forward Racing 18 0 0 0 0 41 14.  –
2014 MotoGP Forward Yamaha NGM Forward Racing 10 0 0 0 0 11 22.  –
Összesen 196 0 12 3 3 1242 0

Teljes Superbike-eredménylistája szerkesztés

Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Poz. Pont
V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2
1995 Yamaha GER
7 		GER
5 		SMR
Ret 		SMR
Ret 		GBR
18 		GBR
12 		ITA
3 		ITA
5 		ESP
10 		ESP
11 		AUT
9 		AUT
Ret 		USA
8 		USA
9 		GBR
5 		GBR
2 		JPN
6 		JPN
10 		NED
Ret 		NED
6 		INA INA AUS AUS 11. 141
1996 Yamaha SMR
11 		SMR
7 		GBR
6 		GBR
4 		GER
3 		GER
5 		ITA
3 		ITA
5 		CZE
6 		CZE
7 		USA
4 		USA
Ret 		GBR
4 		GBR
3 		INA
5 		INA
4 		JPN JPN NED NED ESP
2 		ESP
3 		AUS
2 		AUS
3 		5. 248
1997 Yamaha AUS
Ret 		AUS
2 		SMR
6 		SMR
8 		GBR
5 		GBR
6 		GER
7 		GER
5 		ITA ITA USA USA GBR GBR AUT AUT NED NED ESP ESP JPN JPN INA INA 12. 79
1998 Honda AUS
7 		AUS
7 		GBR
6 		GBR
7 		ITA
1 		ITA
1 		ESP
5 		ESP
Ret 		GER
2 		GER
2 		SMR
3 		SMR
4 		RSA
9 		RSA
4 		USA
11 		USA
10 		GBR
1 		GBR
4 		AUT
7 		AUT
9 		NED
5 		NED
4 		JPN
13 		JPN
13 		5. 279,5
1999 Honda RSA
5 		RSA
4 		AUS
3 		AUS
3 		GBR
3 		GBR
1 		ESP
Ret 		ESP
1 		ITA
2 		ITA
2 		GER
Ret 		GER
4 		SMR
6 		SMR
7 		USA
4 		USA
5 		GBR
1 		GBR
1 		AUT
1 		AUT
8 		NED
5 		NED
5 		GER
4 		GER
5 		JPN
9 		JPN
9 		2. 361
2000 Honda RSA
1 		RSA
1 		AUS
5 		AUS
5 		JPN
5 		JPN
3 		GBR
1 		GBR
Ret 		ITA
2 		ITA
1 		GER
4 		GER
2 		SMR
Ret 		SMR
10 		ESP
5 		ESP
4 		USA
2 		USA
4 		GBR
10 		GBR
6 		NED
1 		NED
5 		GER
1 		GER
1 		GBR
8 		GBR
1 		1. 400
2001 Honda ESP
6 		ESP
4 		RSA
1 		RSA
Ret 		AUS
1 		AUS
C 		JPN
12 		JPN
13 		ITA
2 		ITA
2 		GBR
5 		GBR
6 		GER
1 		GER
3 		SMR
3 		SMR
11 		USA
6 		USA
6 		GBR
3 		GBR
5 		GER
1 		GER
2 		NED
3 		NED
10 		ITA
3 		ITA
Ret 		2. 333
2002 Honda ESP
4 		ESP
3 		AUS
2 		AUS
2 		RSA
2 		RSA
3 		JPN
1 		JPN
2 		ITA
3 		ITA
2 		GBR
1 		GBR
2 		GER
2 		GER
2 		SMR
2 		SMR
2 		USA
3 		USA
1 		GBR
1 		GBR
1 		GER
1 		GER
1 		NED
1 		NED
1 		ITA
1 		ITA
1 		1. 552

Teljes MotoGP-eredménylistája szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Osztály Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2003 MotoGP Aprilia JPN
6 		SAF
Ret 		SPA
14 		FRA
10 		ITA
9 		CAT
Ret 		NED
7 		GBR
10 		GER
14 		CZE
12 		POR
14 		BRA
13 		PAC
17 		MAL
13 		AUS
16 		VAL
8 		    13 62
2004 MotoGP Honda SAF
7 		SPA
7 		FRA
5 		ITA
12 		CAT
5 		NED
6 		BRA
6 		GER
5 		GBR
2 		CZE
7 		POR
9 		JPN
Ret 		QAT
2 		MAL
11 		AUS
4 		VAL
8 		    5 157
2005 MotoGP Yamaha SPA
9 		POR
6 		CHN
8 		FRA
3 		ITA
9 		CAT
7 		NED
3 		USA
2 		GBR
4 		GER
8 		CZE
7 		JPN
6 		MAL
10 		QAT
4 		AUS
6 		TUR
7 		VAL
8 		  4 179
2006 MotoGP Yamaha SPA
11 		QAT
9 		TUR
9 		CHN
3 		FRA
6 		ITA
12 		CAT
5 		NED
13 		GBR
6 		GER
12 		USA
9 		CZE
10 		MAL
10 		AUS
Ret 		JPN
8 		POR
4 		VAL
9 		  7 124
2007 MotoGP Yamaha QAT
6 		SPA
3 		TUR
Ret 		CHN
11 		FRA
12 		ITA
12 		CAT
10 		GBR
2 		NED
6 		GER
4 		USA
11 		CZE
Ret 		SMR
9 		POR
10 		JPN
14 		AUS
9 		MAL
10 		VAL
13 		9 124
2008 MotoGP Yamaha QAT
7 		SPA
Ret 		POR
4 		CHN
7 		FRA
3 		ITA
5 		CAT
5 		GBR
4 		NED
3 		GER
Ret 		USA
14 		CZE
14 		SMR
10 		IND
15 		JPN
7 		AUS
8 		MAL
8 		VAL
6 		7 144
2009 MotoGP Yamaha QAT
4 		JPN
12 		SPA
7 		FRA
7 		ITA
6 		CAT
7 		NED
4 		USA
7 		GER
9 		GBR
2 		CZE
7 		IND
5 		SMR
Ret 		POR
5 		AUS
5 		MAL
13 		VAL
4 		5 161
2010 MotoGP Yamaha QAT
8 		SPA
12 		FRA
12 		ITA
13 		GBR
9 		NED
8 		CAT
11 		GER
Ret 		USA
7 		CZE
7 		IND
Ret 		SMR
7 		ARA
12 		JPN
5 		MAL
Ret 		AUS
7 		POR
7 		VAL
12 		11. 103
2011 MotoGP Yamaha QAT
8 		SPA
Ret 		POR
6 		FRA
13 		CAT
DNS 		GBR
3 		NED
7 		ITA
9 		GER
10 		USA
8 		CZE
8 		IND
7 		RSM
13 		ARA
13 		JPN
8 		AUS
5 		MAL
C 		VAL 9. 109
2012 MotoGP Suter QAT
12 		SPA
16 		POR
DNS 		FRA CAT
NC 		GBR
16 		NED
Ret 		GER
12 		ITA
Ret 		USA
13 		IND
13 		CZE
13 		RSM
11 		ARA
18 		JPN
13 		MAL
Ret 		AUS
Ret 		VAL
14 		20. 27
2013 MotoGP FTR Kawasaki QAT
Ret 		AME
Ret 		SPA
15 		FRA
16 		ITA
14 		CAT
9 		NED
17 		GER
13 		USA
12 		IND
13 		CZE
11 		GBR
14 		RSM
12 		ARA
16 		MAL
15 		AUS
12 		JPN
12 		VAL
15 		14. 41
2014 MotoGP Forward Yamaha QAT
9 		AME
Ret 		ARG
20 		SPA
Ret 		FRA
17 		ITA
15 		CAT
18 		NED
22 		GER
20 		IND
13 		CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 22. 11

Források szerkesztés

  1. ↑ a b Motorcycle-USA Staff. Colin Edwards Bio Archiválva 2010. április 9-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. 2009-06-19.
  2. ↑ Waheed, Adam. MotoGP 2008 Assen Results Archiválva 2012. március 8-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-19.
  3. ↑ Madson, Bart. MotoGP 2008 Sachsenring Results Archiválva 2012. március 8-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-19.
  4. ↑ Madson, Bart. MotoGP 2008 Valencia Results Archiválva 2012. március 8-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-19.
  5. ↑ „Edwards and Hayden slam "stupid" De Angelis”, Insidebikes. [2011. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. október 1.) 
  6. ↑ „Spies move spells end for Toseland”, Insidebikes. [2009. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. október 1.) 
  7. ↑ Young, Colin. „Heroic Edwards Beats The Odds”, SpeedTV.com, Speed, 2011. június 12.. [2011. július 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. június 13.) 
  8. ↑ Edwards injured in Catalunya. MotoGP.com. [2012. szeptember 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. június 4.)
  9. ↑ Edwards injury plated during successful surgery. Crash.net. [2012. július 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. június 4.)
  10. ↑ „Colin Edwards confirms he will leave Tech 3 team at end of the season”, BBC Sport, BBC, 2011. szeptember 2. (Hozzáférés: 2011. szeptember 3.) 
  11. ↑ „Josh Hayes Will Race MotoGP In Place Of Injured Edwards At Valencia”, Roadracing World, Roadracing World Publishing, Inc., 2011. október 28. (Hozzáférés: 2011. október 29.) 
  12. ↑ Young, Colin: MOTOGP: COLIN EDWARDS TO RETIRE. Foxsports.com, 2014. október 14. (Hozzáférés: 2014. október 14.)

További információk szerkesztés

 
A Wikimédia Commons tartalmaz Colin Edwards témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Colin_Edwards&oldid=26690094”