Mike di Meglio (Toulouse, 1988. január 17. –) francia motorversenyző.[2]

Mike di Meglio
di Meglio a 2010-es brit nagydíjon
di Meglio a 2010-es brit nagydíjon
Életrajzi adatai
Született1988január 17. (35 éves)[1]
Toulouse, Franciaország
Nemzetisége francia
Pályafutása
Csapata JPN FCC TSR Honda (2018–)
Statisztikái
MotoGP
Aktív évek 20142015
VB-cím 0
2015-ös pozíció24.
Versenyek
Győzelem
Dobogó
36
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
17
Moto2
Aktív évek 20102013
VB-cím 0
2013-as pozíció20.
Versenyek
Győzelem
Dobogó
59
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
100
250 cm³
Aktív évek 2009
Csapatok Aprilia
VB-cím 0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
16
0
2
Pole
Leggy. kör
Pont
1
0
107
125 cm³
Aktív évek 20032008
Csapatok Honda, Aprilia, Derbi
VB-cím 1 (2008)
Versenyek
Győzelem
Dobogó
91
5
11
Pole
Leggy. kör
Pont
2
4
464
Mike di Meglio weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Mike di Meglio témájú médiaállományokat.

KarrierjeSzerkesztés

125 cm³Szerkesztés

A Toulouse-i születésű, apai ágon olasz származású Mike di Meglio 2003-ban mutatkozhatott be a MotoGP nyolcadliteres kategóriájában. Bár szerzett néhány pontot, első szezonja afféle tipikus újoncév volt, sok kieséssel és pont nélküli versennyel. Szezon közben csapatot váltott, amikor Andrea Ballerini helyére hívták az utolsó öt versenyre, azonban az ő motorján egyetlen pontot sem tudott összegyűjteni. 2004-ben a Globet.com Apriliájával versenyzett Gino Borsoi csapattársaként. Rögtön az első versenyen, Dél-Afrikában több pontot szerzett, mint egy évvel korábban összesen, ugyanis a szezonnyitón ötödik helyen intették le. Ezt a helyezését többször nem tudta megismételni, de jóval többször sikerült pontszerző helyen célba érnie, mint 2003-ban.

2005-re tovább javult a teljesítménye, ugyanis ekkor már rendszeresen pontot tudott szerezni. Már Franciaországban majdnem dobogóra állhatott (negyedik lett), ez végül a brit nagydíjon sikerült neki. Katarban negyedikként zárt, majd a szezon csúcspontjaként sikerült megnyernie a török futamot. 2006 és 2007 nem sikerült igazán jól számára. 2006-ban mindössze négyszer tudott pontot szerezni, akkor is összesen csak nyolcat, de 2007-ben sem történt sokkal nagyobb előrelépés a negyvenegy szerzett ponttal.

2008-ra az Ajo Motorsporthoz került Dominique Aegerter mellé. Ebben az évben a korábbiaknál, amikor egyszer sem tudott a legjobb tíz közé beférkőzni év végén, sokkal jobban teljesített. Bár az első három futamon nem győzött, és nem is állhatott dobogóra, a következő nyolc helyszínen háromszor volt második, és háromszor győzni is tudott. Később még háromszor állhatott dobogóra (egyszer-egyszer mindegyik fokra), év végén pedig 264 ponttal megszerezte pályafutása első világbajnoki címét,[2] harminckilenc ponttal megelőzve az olasz Simone Corsit.

250 cm³ - Moto2Szerkesztés

2009-ben, rögtön világbajnoki címe után felkerült az utolsó évét író 250-es géposztályba. Igaz, hogy négy versenyt is feladni kényszerült, emellett viszont kétszer dobogóra állhatott, valamint szerzett egy pole-pozíciót, és kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően kompenzálni tudta a kieséseket, és nyolcadik lett. Ez volt utolsó sikeresebb éve, ugyanis 2010-től, a Moto2 létrejöttével kezdtek elmaradozni di Meglio eredményei. 2013-ig versenyzett az új középső kategóriában,[3] ezalatt néhány top 10-es eredményre futotta csak erejéből, és egyik alkalommal sem végzett a huszadik helynél előrébb az év végi összesítésben.

MotoGPSzerkesztés

2014-től a királykategóriában versenyez, az Avintia Racing színeiben.[4] Első évében kilenc pontot szerzett, legjobb eredménye egy tizenkettedik hely volt.[5]

2015-re az alakulat megtartotta és ugyanúgy egy Ducati GP14-el versenyzett.[6] Egyel kevesebb pontot szerzett, de így is egy helyet előrébb lépett a végelszámolásnál, így 24. lett.[7] Ezt követően a csapat honfitársát, Loris Bazt igazolta le a helyére.[8]

EnduranceSzerkesztés

A MotoGP-ből való távozása után az egyre több figyelmet kapó, motoros Hosszútávú-világbajnokságba igazolt (FIM EWC) a Yamaha által felkészített GMT94-es csapathoz, váltótársai Niccolò Canepa és David Checa voltak. A trió győzött Le Mans-ban,[9] Oscherslebenben és a Slovakiraingen is, ezzel pedig megnyerték a gyártók bajnokságát.[10] Mivel di Meglio csak a szezonnyitó, Bol d'Or után csatlakozott a gárdához, így a versenyzők között csak az 5. lett összetettben.[11]

A 2017–18-as kiírásra is maradt a felállás és egy győzelemmel a Bol d'Or-on az összetett ezüstérmesei lettek az FCC TSR Honda mögött.

2018–19-re utóbbi gárdához igazolt, ezzel együtt Yamaháról Hondára ült át Alan Techer helyére, Joshua Hook és Freddy Foray partnereként.[12] Összességében két diadallal 2. helyen rangsorolták őket a végén a Team SRC Kawasaki mögött.

Egy idénnyel később a nyitány Bol d'Or-on, a Paul Ricard aszfaltcsíkon kiestek és csak egy győzelmet gyűjtöttek Le Mans-ban. Az Estoril 12 óráson nagy csatában másodikak lettek a YART - Yamaha mögött.[13]

2021-ben csak Estorilban zártak az élen,[14] emellett kétszer is kiestek. 2022-ben két harmadik hellyel az utolsó versenyig csatában, összejött a bajnoki cím.[15][16]

MotoESzerkesztés

2018 végén megerősítették, hogy 2019-re a Marc VDS alkalmazza az első szezonját kezdő, vadonatúj, elektromos MotoE-világkupába.[17] A német nyitányon dobogós harmadik helyezést ért el, amit egy ausztriai triplázás követett (pole-pozíció, győzelem, leggyorsabb kör).[18] Ezt követően kiesett és már nem végzett a legjobb három között és a 6. lett összetettben.[19]

2020-ban majdnem minden fordulón pontot gyűjtött és az utolsó két francia versenyen második lett.[20]

StatisztikaSzerkesztés

Év Géposztály Csapat Motor Versenyek Győzelem Dobogó Pole Leggyorsabb
kör
Pont Hely
2003 125 cm³   Freesoul Racing Team Aprilia 10 0 0 0 0 5 28.
  MetaSystem Rg Service Honda 5 0 0 0 0 0
2004 125 cm³   Globet.com Racing Aprilia 14 0 0 0 0 41 18.
2005 125 cm³   Kopron Racing World Honda 16 1 2 0 0 104 11.
2006 125 cm³   FFM Honda GP 125 Honda 14 0 0 0 0 8 25.
2007 125 cm³   Kopron Team Scot Honda 15 0 0 0 0 42 17.
2008 125 cm³   Ajo Motorsport Derbi 17 4 9 2 4 264 1.
2009 250 cm³   Mapfre Aspar team Aprilia 16 0 2 1 0 107 8.
2010 Moto2   Bancaja Aspar Racing Team RSV 16 0 0 0 0 34 20.
Suter
2011 Moto2   Tech 3 Racing Tech 3 17 0 0 0 0 30 23.
2012 Moto2   Speed Master Speed Up Speed Up 16 0 0 0 0 17 22.
  Cresto Guide MZ Racing Team MZ-RE Honda
  Kiefer Racing Kalex
2013 Moto2   JiR Motobi 10 0 0 0 0 19 20.
2014 MotoGP   Avintia Racing Avintia 18 0 0 0 0 9 25.
2015 MotoGP   Avintia Racing Ducati 18 0 0 0 0 8 24.
2019 MotoE   EG 0,0 Marc VDS Energica 6 1 2 1 1 63 5.
2020 MotoE   EG 0,0 Marc VDS Energica 7 0 2 0 0 75 4.
Összesen 215 6 17 4 5 826

Teljes MotoGP-eredménylistájaSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2003 125 cm³ Aprilia JPN
22
RSA
22
SPA
28
FRA
17
ITA
Ki
CAT
13
NED
19
GBR
15
GER
Ki
CZE
15
POR 28. 5
Honda BRA
Ki
PAC
Ki
MAL
22
AUS
Ki
VAL
Ki
2004 125 cm³ Aprilia RSA
5
SPA
Ki
FRA
Ki
ITA
Ki
CAT
8
NED
12
BRA
12
GER
Ki
GBR
15
CZE
24
POR
11
JPN
Ki
QAT MAL
17
AUS
8
VAL 18. 41
2005 125 cm³ Honda SPA
11
POR
11
CHN
20
FRA
4
ITA
Ki
CAT
16
NED
14
GBR
2
GER
Ki
CZE
7
JPN
11
MAL
11
QAT
4
AUS
14
TUR
1
VAL
Ki
11. 104
2006 125 cm³ Honda SPA
21
QAT
Ki
TUR
Ki
CHN
15
FRA
27
ITA
Ki
CAT
18
NED
13
GBR
16
GER CZE
13
MAL
Ki
AUS
15
JPN
Ki
POR
Ki
VAL 25. 8
2007 125 cm³ Honda QAT
14
SPA TUR CHN
14
FRA
9
ITA
Ki
CAT
19
GBR
6
NED
Ki
GER
15
CZE
20
RSM
13
POR
16
JPN
4
AUS
14
MAL
14
VAL
23
17. 42
2008 125 cm³ Derbi QAT
4
SPA
9
POR
7
CHN
2
FRA
1
ITA
4
CAT
1
GBR
2
NED
7
GER
1
CZE
2
RSM
Ki
IND
10
JPN
2
AUS
1
MAL
5
VAL
3
1. 264
2009 250 cm³ Aprilia QAT
3
JPN
Ki
SPA
11
FRA
Ki
ITA
12
CAT
14
NED
11
GER
Ki
GBR
5
CZE
9
IND
4
RSM
5
POR
2
AUS
5
MAL
Ki
VAL
14
8. 107
2010 Moto2 RSV QAT
16
SPA
22
20. 34
Suter FRA
20
ITA
Ki
GBR
7
NED
8
CAT
Ki
GER
Ki
CZE
20
IND
12
RSM
Ki
ARA
13
JPN
18
MAL
26
AUS
6
POR
Nk
VAL
26
2011 Moto2 Tech 3 QAT
19
SPA
26
POR
9
FRA
Ki
CAT
Ki
GBR
17
NED
Ki
ITA
24
GER
16
CZE
15
IND
27
RSM
16
ARA
12
JPN
27
AUS
9
MAL
14
VAL
7
23. 30
2012 Moto2 Speed Up QAT
7
SPA
Ki
POR
Ki
FRA
Ki
CAT
Ki
GBR
18
NED
15
GER 22. 17
MZ-RE Honda ITA
22
IND
24
CZE
16
Kalex RSM
18
ARA
13
JPN
14
MAL
Ki
AUS
14
VAL
28
2013 Moto2 Motobi QAT
16
AME
10
SPA
19
FRA
7
ITA
18
CAT
12
NED
Ki
GER
24
IND
20
CZE
Ki
GBR RSM ARA MAL AUS JPN VAL 20. 19
2014 MotoGP Avintia QAT
17
AME
18
ARG
19
SPA
Ki
FRA
19
ITA
18
CAT
Ki
NED
20
GER
22
IND
12
CZE
18
GBR
20
RSM
Ki
ARA
17
JPN
19
AUS
14
MAL
13
VAL
21
25. 9
2015 MotoGP Ducati QAT
19
AME
Ki
ARG
18
SPA
22
FRA
Ki
ITA
16
CAT
14
NED
18
GER
Ki
IND
17
CZE
18
GBR
14
RSM
13
ARA
20
JPN
15
AUS
20
MAL
18
VAL
Ki
24. 8
2019 MotoE Energica GER
3
AUT
1
RSM1
Ki
RSM2
10
VAL1
10
VAL2
6
5. 63
2020 MotoE Energica SPA
10
ANC
7
RSM
6
EMI1
Ki
EMI2
6
FRA1
2
FRA2
2
4. 75

Teljes FIM Endurance World Championship eredménylistájaSzerkesztés

Év Csapat Motor 1 2 3 4 5 Helyezés Pont
2016–17   GMT94 Yamaha Yamaha BOL
LMS
1
OSC
1
SVK
1
SUZ
11
5. 133
2017–18   GMT94 Yamaha Yamaha BOL
1
LMS
7
SVK
2
OSC
3
SUZ
6
2. 158,5
2018–19   FCC TSR Honda Honda BOL
1
LMS
16
SVK
3
OSC
1
SUZ
4
2. 137,5
2019–20   FCC TSR Honda Honda BOL
Ki
SEP
12
LMS
1
EST
2
3. 143,5
2021   FCC TSR Honda Honda LMS
6
EST
1
BOL
Ki
CZE
Ki
5. 91
2022   FCC TSR Honda Honda LMS
3
SPA
3
BOL
10
SUZ
4
1. 154

JegyzetekSzerkesztés

  1. Adatlapja a MotoGP hivatalos weboldalán. [2007. június 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. június 29.)
  2. a b France's Mike Di Meglio clinches 125cc world title (angol nyelven). France 24, 2008. október 5. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  3. Wayback Machine. web.archive.org, 2013. május 20. [2013. május 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  4. Wayback Machine. web.archive.org, 2013. november 26. [2013. november 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  5. MotoGP Results 2014 | Motorsport Stats. motorsportstats.com. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  6. Sports, Dorna: 2015 MotoGP™ Entry List Announced | MotoGP™ (angol nyelven). www.motogp.com. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  7. 2015 MotoGP final standings”, BBC Sport (Hozzáférés ideje: 2022. október 30.) (brit angol nyelvű) 
  8. Sports, Dorna: Loris Baz joins Avintia for 2016 | MotoGP™ (angol nyelven). www.motogp.com. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  9. Race - The GMT 94 Yamaha wins the 2017 24H Motos - Used YAMAHA | About motorcycles (amerikai angol nyelven), 2016. július 1. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  10. CKonig: Standings (amerikai angol nyelven). FIM EWC | Endurance World Championship. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  11. CKonig: Results (amerikai angol nyelven). FIM EWC | Endurance World Championship. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  12. Mike Di Meglio | Endurance World Championship (amerikai angol nyelven). Honda.Racing. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  13. Irran, Sep: FIM EWC: YART Yamaha wins 12 Hours of Estoril (amerikai angol nyelven). Motorcycle news, Motorcycle reviews from Malaysia, Asia and the world - BikesRepublic.com, 2020. szeptember 28. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  14. Ulrich, John: World Endurance: F.C.C. TSR Honda France Wins 12-Hours At Estoril (Updated) (amerikai angol nyelven). Roadracing World Magazine | Motorcycle Riding, Racing & Tech News, 2021. július 17. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  15. F.C.C. TSR Honda France Wins the FIM Endurance World Championship Title, the World's Foremost Series of Endurance Motorcycle Races, on Bridgestone Tires News | Bridgestone (angol nyelven). Bridgestone Global Website. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  16. Rodgers, Richard: BREAKING NEWS: High five time as F.C.C. TSR Honda France becomes FIM EWC world champion (amerikai angol nyelven). FIM EWC | Endurance World Championship, 2022. szeptember 18. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  17. Sports, Dorna: FIM Enel MotoE™ World Cup: rider and regulation updates (angol nyelven). www.motogp.com. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  18. Sports, Dorna: Di Meglio takes wet MotoE™ win as title favourites crash out (angol nyelven). www.motogp.com. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  19. Standings (angol nyelven). epaddock.it. (Hozzáférés: 2022. október 30.)
  20. S.L, Dorna: motogp.com · GP RESULTS - 2020 ANC MotoE RAC Classification (angol nyelven). motogp.com. (Hozzáférés: 2022. október 30.)

További információkSzerkesztés