Andrea Dovizioso

olasz motorversenyző
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2023. szeptember 10. 2 változtatás vár ellenőrzésre.

Andrea Dovizioso (Forlimpopoli, 1986. március 23. –) olasz motorversenyző. Egyszeres világbajnok, 2004-ben megnyerte a nyolcadliteresek kategóriáját.

Andrea Dovizioso
2018-ban
2018-ban
Életrajzi adatai
Született1986március 23. (38 éves)
Forlimpopoli, Olaszország
Nemzetiségeolasz
Pályafutása
Statisztikái
MotoGP
Aktív évek20082022
CsapatokTeam Scot, Repsol Honda, Ducati Team, RNF MotoGP Racing
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
248
15
62
Pole
Leggy. kör
Pont
7
11
2583
250 cm³
Aktív évek20052007
CsapatokHonda
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
49
4
26
Pole
Leggy. kör
Pont
4
8
721
125 cm³
Aktív évek20012004
CsapatokAprilia, Honda
VB-cím1 (2004)
Versenyek
Győzelem
Dobogó
49
5
15
Pole
Leggy. kör
Pont
9
3
492
Andrea Dovizioso weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Andrea Dovizioso témájú médiaállományokat.

2001-ben Dovizioso megnyerte a 125 köbcentiméteresek Európa-bajnokságát, és ebben az évben a MotoGP-ben is elindulhatott, szabadkártyásként az olasz versenyen. Itt nem ért célba. Ekkor még Apriliával versenyzett, ám a következő szezonra már a Hondától kapott a teljes szezonra szerződést. Első szezonjában a 16. helyen végzett összesítésben, legjobb helyezése két kilencedik hely volt. 2003-ban már ötödik lett, ebben az évben négyszer már dobogóra is állhatott, 2004-ben pedig öt győzelmének és 6 további dobogós helyezésének köszönhetően nagy fölénnyel diadalmaskodott.

A negyedliteresek közé 2005-ben került fel, ugyancsak a Team Scot versenyzőjeként. Első szezonjában rögtön a harmadik helyen végzett, amivel természetesen az év újonca díjat is kiérdemelte. 2006-ra is maradt az ekkor már átnevezett csapatnál (nevük Humangest Honda lett). A szezon során folyamatosan, egészen az utolsó futamig harcolt a világbajnoki címért Lorenzóval, kétszer nyerni is tudott, ám mivel a szezonzárón csak hetedik lett, meg kellett elégednie az összetett második helyével. 2007-ben ismét két győzelmet szerzett, ismét a szezon végéig harcban volt a vb-címért, ám ismét meg kellett elégednie a második hellyel, ezúttal is Lorenzo mögött.

2007-ben Dovizioso kijelentette, hogy a következő szezontól kezdve a MotoGP-ben szeretne versenyezni.[1] Ez a kívánsága a Scot Honda jóvoltából teljesült is. A szezonnyitó katari nagydíjon nagyszerűen szerepelt, az utolsó körben például Valentino Rossit megelőzve a negyedik helyen végzett. Az idény során többnyire ő volt a legjobb privát Hondás versenyző, legtöbbször a negyedik és ötödik helyen végzett, de a maláj nagydíjon a dobogó legalsó fokára is felállhatott.

2009-re „Dovi” lett a Repsol Honda második számú versenyzője Nicky Hayden távoztával. A szezon során megszerezte első királykategóriás győzelmét is, az esős brit nagydíjon állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Többször nem állhatott dobogóra, legtöbbször negyedik vagy ötödik helyen zárt. Év végén hatodik lett.

Egy évvel később már jobb teljesítményt nyújtott. Bár győznie nem sikerült, az évad során hétszer végzett a második vagy harmadik helyen. Legjobb versenye a japán volt, ahol a pole-pozícióból indulva másodikként zárt. 2011-ben, mint később kiderült, utolsó évét töltötte a Repsolnál. Győzelmet ebben az évben sem szerzett, azonban számtalanszor dobogóra állhatott, ezen kívül csak kétszer végzett az ötödiknél rosszabb helyen: Spanyolországban tizenkettedikként zárt, míg Aragóniában kiesett.

A 2012-es szezont a Tech 3-nél töltötte. Az előző évi szintből nem adott le sokat, hatszor 2012-ben is dobogóra állhatott, mindannyiszor a harmadik helyen. Az év végi összesítésben negyedikként zárt. Valentino Rossi távozása után a Ducati egy újabb olasz versenyzőt szeretett volna, és végül Doviziosóra esett a választásuk.[2] Első idénye többnyire a küszködésről szólt, legjobb eredménye egy negyedik hely volt Le Mans-ban. Év végén nyolcadik lett Stefan Bradl mögött és a csapattárs Nicky Hayden előtt. 2014-ben korábbi Tech 3-s csapattársával, Cal Crutchlowval versenyzett együtt. Ebben az évben már tapasztalhatóak voltak előrelépések, ugyanis az első öt futamból négyszer is a legjobb ötben végzett, valamint egyszer dobogóra is állhatott. 2015-re egy teljesen olasz csapat állt össze a Ducatinál, ugyanis Dovizioso csapattársa Andrea Iannone lett. A szezon a korábbiakhoz képest kiválóan indult, ugyanis Dovi rögtön Katarban a pole-pozícióból indulhatott.[3] A futamon végig a győzelemért harcolhatott a két gyári Yamahással, Valentino Rossival és Jorge Lorenzóval, végül Rossi mögött második lett.[4] Azzal, hogy Iannone lett a harmadik, a Ducati a 2010-es aragóniai nagydíj óta először képviseltette magát két versenyzővel a dobogón.

Statisztika

szerkesztés
Szezon Géposztály Motor Versenyek Győzelmek Dobogó Pole Leggyorsabb kör Pont Helyezés Vb-cím
2001 125 cm³ Aprilia RS 125 1 0 0 0 0 0 - -
2002 125 cm³ Honda RS125R 16 0 0 0 0 42 16. -
2003 125 cm³ Honda RS125R 16 0 4 1 0 157 5. -
2004 125 cm³ Honda RS125RW 16 5 11 8 3 293 1. 1
2005 250 cm³ Honda RS250RW 16 0 5 0 1 189 3. -
2006 250 cm³ Honda RS250RW 16 2 11 2 4 272 2. -
2007 250 cm³ Honda RS250RW 17 2 10 2 3 260 2. -
2008 MotoGP Honda RC212V 18 0 1 0 0 174 5. -
2009 MotoGP Honda RC212V 17 1 1 0 0 160 6.  –
2010 MotoGP Honda RC212V 18 0 7 1 1 206 5.  –
2011 MotoGP Honda RC212V 17 0 7 0 1 228 3.  –
2012 MotoGP Yamaha YZR-M1 18 0 6 0 0 218 4.  –
2013 MotoGP Ducati GP13 18 0 0 0 0 140 8.  –
2014 MotoGP Ducati Desmosedici GP14 18 0 2 1 0 187 5.  –
2015 MotoGP Ducati Desmosedici GP15 18 0 5 1 0 162 7.  –
2016 MotoGP Ducati Desmosedici GP16 18 1 5 2 1 171 5.  –
2017 MotoGP Ducati Desmosedici GP17 18 6 8 0 2 261 2.  –
2018 MotoGP Ducati Desmosedici GP18 18 4 9 2 5 245 2.  –
2019 MotoGP Ducati Desmosedici GP19 19 2 9 0 1 269 2.  –
2020 MotoGP Ducati Desmosedici GP20 14 1 2 0 0 135 4.  –
2021 MotoGP Yamaha YZR-M1 5 0 0 0 0 12 24.  –
2022 MotoGP Yamaha YZR-M1 14 0 0 0 0 15 2.  –
Összesen 346 24 103 20 22 3796 1

Eredményei

szerkesztés

Teljes MotoGP-eredménylistája

szerkesztés
Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Poz. Pont
2001 125 cm³ Aprilia JPN RSA SPA FRA ITA
Ki
CAT NED GBR GER CZE POR VAL PAC AUS MAL BRA - 0
2002 125 cm³ Honda JPN
Ki
RSA
10
SPA
Ki
FRA
9
ITA
12
CAT
Ki
NED
11
GBR
9
GER
13
CZE
21
POR
Ki
BRA
13
PAC
Ki
MAL
15
AUS
10
VAL
17
16. 42
2003 125 cm³ Honda JPN
5
RSA
2
SPA
9
FRA
3
ITA
4
CAT
Ki
NED
10
GBR
2
GER
7
CZE
6
POR
8
BRA
6
PAC
3
MAL
13
AUS
Ki
VAL
8
5. 157
2004 125 cm³ Honda RSA
1
SPA
4
FRA
1
ITA
4
CAT
2
NED
4
BRA
3
GER
4
GBR
1
CZE
2
POR
Ki
JPN
1
QAT
2
MAL
2
AUS
1
VAL
2
1. 293
2005 250 cm³ Honda SPA
4
POR
2
CHN
2
FRA
3
ITA
8
CAT
3
NED
7
GBR
7
GER
4
CZE
6
JPN
6
MAL
Ki
QAT
3
AUS
5
TUR
5
VAL
9
3. 189
2006 250 cm³ Honda SPA
3
QAT
2
TUR
3
CHN
2
FRA
2
ITA
3
CAT
1
NED
3
GBR
6
GER
4
CZE
2
MAL
2
AUS
4
JPN
4
POR
1
VAL
7
2. 272
2007 250 cm³ Honda QAT
5
SPA
3
TUR
1
CHN
3
FRA
2
ITA
4
CAT
3
GBR
1
NED
4
GER
5
CZE
2
RSM
Ki
POR
2
JPN
2
AUS
3
MAL
11
VAL
4
2. 260
2008 MotoGP Honda QAT
4
SPA
8
POR
Ki
CHN
11
FRA
6
ITA
8
CAT
4
GBR
5
NED
5
GER
5
USA
4
CZE
9
RSM
8
IND
5
JPN
9
AUS
7
MAL
3
VAL
4
5. 174
2009 MotoGP Honda QAT
5
JPN
5
SPA
8
FRA
4
ITA
4
CAT
4
NED
Ki
USA
Ki
GER
Ki
GBR
1
CZE
4
IND
4
SMR
4
POR
7
AUS
6
MAL
Ki
VAL
8
6. 160
2010 MotoGP Honda QAT
3
SPA
6
FRA
3
ITA
3
GBR
2
NED
5
CAT
14
GER
5
USA
4
CZE
Ki
IND
5
SMR
4
ARA
Ki
JPN
2
MAL
2
AUS
Ki
POR
3
VAL
5
5. 206
2011 MotoGP Honda QAT
4
SPA
12
POR
4
FRA
2
CAT
4
GBR
2
NED
3
ITA
2
GER
4
USA
5
CZE
2
IND
5
RSM
5
ARA
Ki
JPN
5
AUS
3
MAL
T
VAL
3
3. 228
2012 MotoGP Yamaha QAT
5
SPA
5
POR
4
FRA
7
CAT
3
GBR
19
NED
3
GER
3
ITA
3
USA
4
IND
3
CZE
4
RSM
4
ARA
3
JPN
4
MAL
13
AUS
4
VAL
6
4. 218
2013 MotoGP Ducati QAT
7
AME
7
SPA
8
FRA
4
ITA
5
CAT
7
NED
10
GER
7
USA
9
IND
10
CZE
7
GBR
Ki
RSM
8
ARA
8
MAL
8
AUS
9
JPN
10
VAL
9
8. 140
2014 MotoGP Ducati QAT
5
AME
3
ARG
9
SPA
5
FRA
8
ITA
6
CAT
8
NED
2
GER
8
IND
7
CZE
6
GBR
5
RSM
4
ARA
Ki
JPN
5
AUS
4
MAL
8
VAL
4
5. 187
2015 MotoGP Ducati QAT
2
AME
2
ARG
2
SPA
9
FRA
3
ITA
Ki
CAT
Ki
NED
12
GER
Ki
IND
9
CZE
6
GBR
3
RSM
8
ARA
5
JPN
5
AUS
13
MAL
Ki
VAL
7
7. 162
2016 MotoGP Ducati QAT
2
ARG
13
AME
Ki
SPA
Ki
FRA
Ki
ITA
5
CAT
7
NED
Ki
GER
3
AUT
2
CZE
Ki
GBR
6
RSM
6
ARA
11
JPN
2
AUS
4
MAL
1
VAL
7
5. 171
2017 MotoGP Ducati QAT
2
ARG
Ki
AME
6
SPA
5
FRA
4
ITA
1
CAT
1
NED
5
GER
8
CZE
6
AUT
1
GBR
1
RSM
3
ARA
7
JPN
1
AUS
13
MAL
1
VAL
Ki
2. 261
2018 MotoGP Ducati QAT
1
ARG
6
AME
5
SPA
Ki
FRA
Ki
ITA
2
CAT
Ki
NED
4
GER
7
CZE
1
AUT
3
GBR
T
RSM
1
ARA
2
THA
2
JPN
18
AUS
3
MAL
6
VAL
1
2. 245
2019 MotoGP Ducati QAT
1
ARG
3
AME
4
SPA
4
FRA
2
ITA
3
CAT
Ki
NED
4
GER
5
CZE
2
AUT
1
GBR
Ki
RSM
6
ARA
2
THA
4
JPN
3
AUS
7
MAL
3
VAL
4
2. 269
2020 MotoGP Ducati ESP
3
ANC
6
CZE
11
AUT
1
STY
5
RSM
7
EMR
8
CAT
Ki
FRA
4
ARA
7
TER
13
EUR
8
VAL
8
POR
6
4. 135
2021 MotoGP Yamaha QAT
DOH
POR
ESP
FRA
ITA
CAT
GER
NED
STY
AUT
GBR
ARA
RSM
21
AME
13
EMR
13
ALG
14
VAL
12
24. 12
2022 MotoGP Yamaha QAT
14
IND
Ki
ARG
20
AME
15
POR
11
ESP
17
FRA
16
ITA
20
CAT
Ki
GER
14
NED
16
GBR
16
AUT
15
RSM
12
ARA
JPN
THA
AUS
MAL
VAL
21. 15

Teljes DTM eredménylistája

szerkesztés
Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2019 Audi Sport Team WRT Audi RS5 Turbo DTM HOC
1

HOC
2

ZOL
1

ZOL
2

MIS
1

12
MIS
2

15
NOR
1

NOR
2

ASS
1

ASS
2

BRH
1

BRH
2

LAU
1

LAU
2

NÜR
1

NÜR
2

HOC
1

HOC
2

19. 0
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
  1. MOTOGP: Dovizioso confirms MotoGP move., motorsport news, results, features, teams, drivers, updates
  2. Andrea Dovizioso and Ducati together beginning in 2013”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2012. augusztus 22.. [2014. november 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. augusztus 22.) 
  3. Dovizioso grabs sensational pole for Ducati”, motogp.com, Dorna Sports, 2015. március 29. (Hozzáférés: 2015. április 6.) 
  4. Valentino Rossi wins season opener in Qatar”, BBC Sport, BBC, 2015. március 29. (Hozzáférés: 2015. április 6.) 

További információk

szerkesztés