Gary Hocking

Gary Stuart Hocking (Wales, Caerleon, 1937. szeptember 30. – Dél-afrikai Köztársaság, Durban, 1962. december 21.) rodéziai gyorsasági motor- és autóversenyző, kétszeres gyorsasági motor világbajnok.

Gary Stuart Hocking
Életrajzi adatai
Született	1937. szeptember 30. Caerleon, Wales
Elhunyt	(25 évesen) Durban, Dél-afrikai Köztársaság
Nemzetisége	Rodézia
Pályafutása
Kategória	MotoGP
Csapata	MZ, MV Agusta
Nagydíjak száma	38
Világbajnoki címek	2 350cm3: 1961 500cm3: 1961
Győzelmek	19
Dobogós helyezések	33
Leggyorsabb körök	17
A Wikimédia Commons tartalmaz Gary Stuart Hocking témájú médiaállományokat.

Walesben született, de az afrikai Rodéziában, azaz a mai Zimbabwében nőtt fel.

Pályafutása

Motorversenyzőként

A fiatalkorában motorversenyzéssel kísérletező Hocking 21 esztendősen tért vissza Európa, ahol azonnal berobbant az élmezőnybe, mindenekelőtt egy nüburgringi harmadik hellyel hívva fel magára a figyelmet.

A következő szezonban már a legjobbak közé tartozott, 1960-ban pedig három ezüstérmet szerzett, hiszen a 125-ösök, a 250-esek és a 350-esek mezőnyében is a második helyen zárt, előbbi kettőben Carlo Ubbiali, míg utóbbiban John Surtees mögött. Utóbbi visszavonulását követően 1961-ben már ő volt az MV Augusta első számú pilótája, s végül 4, illetve 7 futamgyőzelemmel a 350 köbcentisek és az 500 köbcentisek világbajnoki címe is az övé lett.

Hocking az 1962-es idényt is csúcsformában kezdte, hiszen győzni tudott az Isle of Man TT-n, ám a sikert követő napon bejelentette, hogy visszavonul a motorsporttól. A döntést a TT során bekövetkező tragédiák indokolták, abban az évben a Man-sziget négy áldozatot szedett, köztük Hocking közeli barátja, Tom Phillis is életét vesztette.

Autóversenyzőként

A versenyzéstől viszont nem vonult vissza az ekkor 24 esztendős pilóta, s hamarosan már négy keréken igyekezett betörni a legjobbak közé. A lehetőséget a legendás Stirling Moss súlyos sérülése adta meg neki, hiszen ő került a négyszeres vb-ezüstérmes helyére Rob Walker csapatában. Formula–1-es karrierjét az 1962 augusztusában rendezett Dán Nagydíjon kezdte meg, míg világbajnoki bemutatkozására a karácsony és újév közt rendezett Dél-afrikai GP-n került volna sor.

Sajnos Hocking ezt már nem érhette meg, hiszen nyolc nappal korábban életét vesztette a durbani Natal GP egyik edzésén. Lotusa elhagyta a pályát, s egy nemrég kidőlt fa tönkjének csapódott. A hatalmas ütközés kettétörte az autót, Hocking pedig súlyos fejsérüléseket szenvedett, melyekbe nem sokkal később, a kórházba szállítás közben belehalt.

Teljes MotoGP-eredménylistája

Pozíció	1	2	3	4	5	6
Pont	8	6	4	3	2	1

Év	Kategória	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Pont	Helyezés	Győzelmek
1958	500cc	Norton	IOM -	NED 6	BEL -	GER 3	SWE 4	ULS -	NAT -					8	6.	0
1959	125cc	MZ		IOM -	GER -	NED -	BEL -	SWE -	ULS 2					7	9.	0
		MV Agusta								NAT 6
	250cc	MZ		IOM -	GER -	NED -	BEL -	SWE 1	ULS 1	NAT -				16	2.	2
	350cc	Norton	FRA 2	IOM 12	GER 2			SWE -	ULS -	NAT -				12	4.	0
	500cc	Norton	FRA 3	IOM -	GER -	NED -	BEL 2		ULS -	NAT -				10	5.	0
1960	125cc	MV Agusta		IOM 2	NED 2	BEL 5		ULS 2	NAT 5					18	2.	0
	250cc	MV Agusta		IOM 1	NED 2	BEL 2	GER 1	ULS -	NAT -					28	2.	2
	350cc	MV Agusta	FRA 1	IOM -	NED 2			ULS -	NAT 1					22	2.	2
1961	250cc	MV Agusta	ESP 1	GER -	FRA -	IOM NC	NED -	BEL -	DDR -	ULS -	NAT -	SWE -	ARG -	8	8.	1
	350cc	MV Agusta		GER -		IOM 2	NED 1		DDR 1	ULS 1	NAT 1	SWE -		32	1.	4
	500cc	MV Agusta		GER 1	FRA 1	IOM NC	NED 1	BEL 1	DDR 1	ULS 1	NAT -	SWE 1	ARG -	48	1.	7
1962	350cc	MV Agusta	IOM 2	NED -		ULS -	DDR -	NAT -	FIN -					6	8.	0
	500cc	MV Agusta	IOM 1	NED -	BEL -	ULS -	DDR -	NAT -	FIN -	ARG -				8	5.	1

Teljes Formula–1-es eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Modell	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Helyezés	Pont
1962	R.R.C. Walker Racing Team	Lotus 18/21	Climax V8	NED	MON	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	RSA Vi	-	-