Az Egyesült Arab Emírségek vasúti közlekedése

Az Egyesült Arab Emírségek vasúti közlekedése az egyik legfiatalabb a világon. Csupán néhány éve kezdődött el a kötöttpályás hálózatok kiépítése, de a lemaradását az ország rohamtempóban próbálja behozni. Az ország első ilyen rendszere a dubaji metró volt, melyet a Pálma-sziget monorail vonala követett. Jelenleg még mindkettő csak részlegesen készült el és nyílt meg.

Egyesült Arab Emírségek
A dubaji metró egyik szerelvénye Dubajban
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság	Etihad Rail
A hálózat hossza
Villamosított vonalak	0 km
Nagysebességű vonalak	0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv	1435 mm
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Egyesült Arab Emírségek témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Építés alatt áll az Abu Dhabi Metro és az Al Sufouh villamos hálózata.

Jóval nagyobb léptékű az Etihad Rail terve, amely 1200 km-nyi vasútvonalat tervez építeni az országban. Az első 270 km-es szakasz csak a teherforgalom számára épül, együttműködve a Abu Dhabi National Oil Companyval. Várható megnyitása 2013.

A fiatal vasúttársaság első hét dízelmozdonya közül az első kettő 2013. április 10-én érkezett meg.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Az Egyesült Arab Emírségek vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.

• Shah-Habshan-Ruwais Railway, United Arab Emirates (angolul)
• First Etihad Rail wagons arrive from China (angolul)
• Etihad Rail takes delivery of first EMD locomotives (angolul)
• Etihad Rail takes delivery of EMD locomotives Archiválva 2013. április 17-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)