DRG E 75 sorozat
A DB 175 sorozat (korábban DRG E 75 sorozat) egy német villamosmozdony-sorozat volt. 1927-ben kezdték gyártani és 1972-ben selejtezték.
| DRG E 75 sorozat | |
 | |
| DRG E 75 sorozat DB 175 sorozat | |
| Pályaszám | |
| DRG E75 01–12 DRG E75 51–69 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Maffei, BMAG, LHW, MSW |
| Gyártásban | 1927-től |
| Selejtezés | 1972 |
| Darabszám | 31 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 1'B B 1' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Indító vonóerő | 235 kN |
| Teljesítmény ismertetőjele | 17,7 kW/t |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 70 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 15 380 mm |
| Szolgálati tömeg | 106,2 t |
| Legnagyobb tengelyterhelés | 19,7 t |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Rövid idejű | 1 880 kW |
| Állandó | 1 600 kW |
| Vontatómotorok száma | 2 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz DRG E 75 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Deutsche Reichsbahn a személy- és tehervonati forgalomhoz rendelte meg az E75 sorozatot. Ennek elektromos berendezése megegyezik az DRG E 77 sorozatéval, azonban 1'BB1' tengelyelrendezéssel tervezték, amitől jobb futási tulajdonságokat vártak, azonban csak kicsivel lett jobb, mint az E77 esetében. Maximális sebességük 70 km/h lett.
Története szerkesztés
Eredetileg 79 mozdonyt rendeltek, de a gazdasági válság miatt csak 31 mozdony épült meg. Az E75 01 - E75 012 Dél-Németországba, az E75 51 - E75 069 Közép-Németországba került, majd 1943-ban az E77-esek cseréjével valamennyi mozdony a bajor vonalrészekre került.
A második világháború után 22 mozdony maradt a Deutsche Bundesbahn-nál, kettő a DR-nél (az NDK vasútjánál), a többi mozdonyt a világháborús sérülések miatt nem javították ki. A DR már 1964-ben selejtezte a 2 mozdonyát.
1960-1961-ben a Deutsche Bundesbahn modernizálta az E75 09, E75 55 és E75 69 mozdonyokat, 1968-ban átszámozták DB 175 sorozatnak a megmaradt 19 mozdonyt, de 7 mozdonyt már 1968-1969-ben leállítottak, majd 1972-ben a többi mozdonyt is.
Az E75 09 mozdony eredeti első szürke festésében a nürnbergi közlekedési múzeumba került. A 2005. október 17-i tűzben nagyrészt kiégett, de a Siemens támogatásával hamarosan újjá fog születni.
Irodalom szerkesztés
- Weisbrod, Bäzold, Obermayer: Das große Typenbuch deutscher Lokomotiven. Transpress Verlag ISBN 3-344-70751-5
- Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven'. Franckh 'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1970; ISBN 3-440-03754-1
További információk szerkesztés
- European Railway Picture Gallery (angolul)
