Főmenü megnyitása

A DB 142 sorozat (korábban DR E 42 sorozat, majd DR 242 sorozat) egy német Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt. Utoljára a Deutsche Bahn üzemeltette. 1992-ben vonták ki a forgalomból.

DR E 42 sorozat
ETB MTEG 142001-7 Krippen (02).JPG
DB 142 sorozat
DR E 42 sorozat
Általános adatok
Gyártó LEW
Gyártásban 19621976
Selejtezés 1992-től
Darabszám 292
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo'Bo'
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 350 mm
Indító vonóerő 245 kN
Teljesítmény ismertetőjele 37,3 kW/t
Engedélyezett legnagyobb sebesség 100 km/h
Ütközők közötti hossz 16 260 mm
Forgócsaptávolság 7 800 mm
Teljes tengelytávolság 11 300 mm
Szolgálati tömeg 82,5 t
Legnagyobb tengelyterhelés 20 t
Villamos vontatás
Áramnem 15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás Felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű 2920 kW / 72 km/h
Állandó 2 740 kW / 76 km/h
Vontatómotorok száma 4
A Wikimédia Commons tartalmaz DR E 42 sorozat témájú médiaállományokat.

TörténeteSzerkesztés

A DR 211 (utoljára DB 109) gyorsvonati mozdonyaiból a LEW kifejlesztett egy megváltoztatott hajtőmű-áttételű tehervonati mozdonyt. Ezzel ugyan 120 km/h-ról 100 km/h-ra csökkent a maximális sebessége, de az indulási vonóerő 216 kN-ról 245 kN-ra nőtt. A robusztus szerkezetű gépek az NDK egész területén vontattak 1900 tonnás tehervonatokat. A német újraegyesülést és a keletnémet területeken bekövetkező drámai forgalomhanyatlást követően feleslegesek lettek. Ennek ellenére csak az 1990-es évek közepén selejtezték ki az utolsó mozdonyt. Néhány darabjuk manapság magánvasutaknál ismét dolgozik.

IrodalomSzerkesztés

  • Dieter Bäzold, Günther Fiebig: Ellok-Archiv. 6. Auflage. Transpress Verlag, Berlin 1987. ISBN 3-344-00173-6
  • Siegfried Müller, Horstmar Seifarth u.a.: E11 E211 E42 E251. EK-Aspekte 10. Eisenbahn-Kurier, Freiburg 1998. ISSN 1611-3985

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz DR E 42 sorozat témájú médiaállományokat.