Fehér-tavi Halgazdasági Vasút

A Fehér-tavi Halgazdasági Vasút egy kizárólag teherforgalmat bonyolító, Szeged és Sándorfalva közigazgatási területén, az 5-ös főút közelében elhelyezkedő kisvasút, ami a Szegedi Fehér-tó halgazdaságának szállítási igényeit szolgálja ki, 600 milliméter nyomtávolságú vonalon.

Fehér-tavi Halgazdasági Vasút
Ue–28 dízelmozdony a fehértavi kisvasúton
Ue–28 dízelmozdony a fehértavi kisvasúton
Általános adatok
Ország Magyarország Magyarország
Megye Csongrád-Csanád megye
Tájegység Szegedi Fehér-tó
Település(ek) Sándorfalva
Vasútvonalak6 db
Vonalszám 1
Hasznosítása halgazdaság
Hossz11,85 km
Éves személyforgalomismeretlen fő
Üzemeltető Szegedfish Kft.
Történelmi adatok
Építés 19311960
Átadás 1960

Teherszállítás elindulása 1960
Műszaki adatok
Maximális sebesség10 km/h
Maximális emelkedés5 ‰
Minimum ívsugár6,8 m
Maximális tengelyterhelés2 t
Hidak száma1 db
Alagutak száma0 db
Járművek
VontatójárművekUe–28 (6 db)
LDSM-45A (3 db) db

A Szegedi Fehér-tó a maga 14 négyzetkilométeres területével Magyarország legnagyobb szikes tava. Szeged város közgyűlése 1930. október 27-én határozta el a Szegedi Halgazdaság létrehozását. A megvalósítás 1931-ben kezdődött, és 1960-ig tartott. 1979-1982 között a gazdaság területét kibővítették. Mivel a tó körüli kisebb területeken nehézkes volt a mozgás, és így a szállítás, az üzemeltető egy keskeny nyomtávú vasút építése mellett döntött a tógazdaság és Sándorfalva között.

A vasútvonal teljes egészében a halgazdaság területén található, ami a Szegedfish Kft. tulajdona. Amikor 1960-ban átadták a vonalat, az még teljes egészében lóvontatással működött, a nyolcvanas években álltak csak át a dízelüzemre. A kisvasút az időjárástól függően február 15-től december 15-ig közlekedik, ez idő alatt körülbelül 3500 tonna kifogott halat és 1500 tonna takarmányt és egyéb felszereléseket mozgat a két fejállomás között. Naponta átlagosan 2-3 szerelvény egymást váltva, a halak etetését szolgáló takarmányt, illetve a telepítési és lehalászási időszakban a halállomány továbbítását végzi. Emellett az alkalmazottak szállításáról is gondoskodik.

A fővonal hossza 7,5 km, a hozzátartozó mellékvágányokkal együtt a pálya hosszúsága összesen 11,85 km.

JárműparkSzerkesztés

  • 6 darab Ue–28 típusú bányamozdony
  • 3 darab LDSM-45A román gyártású bányamozdony
  • csillék, pőrekocsik és nyitott személykocsik
  • Maximálisan vontatható kocsiszám: Ue–28 mozdonyoknál 8 darab, LDSM-45A mozdonyoknál 10 darab

ForrásokSzerkesztés