Guinea vasúti közlekedése

Guinea vasúthálózatának hossza 1086 km, melyből 807 km 1000 mm nyomtávolságú, 279 km pedig 1435 mm nyomtávolságú.[1] Az ország hálózata két részből áll, amik nem kapcsolódnak egymáshoz. Villamosított vasútvonalak nincsenek az országban. A vasút legfontosabb feladata, hogy az ország belsejéből az ásványkincseket a kikötőbe szállítsa. Legjelentősebb teheráruk: vasérc, bauxit, kőolajtermékek és szóda. A vasútvonalak nagyobb részét külföldi (orosz, brazil) bányatársaságok üzemeltetik.

Guinea
Conakry railway station (4373011404).jpg
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság Office National des Chemins de Fer de Guinée
Statisztika
Felmérés éve 2017
A hálózat hossza
Teljes hossz1086[1] km
Villamosított vonalak0 km
Nagysebességű vonalak0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv 1000 mm
1000 mm807[1] km
1435 mm279[1] km
Térkép
Railways in Guinea.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz Guinea témájú médiaállományokat.

Nemzeti vasúttársasága a Office National des Chemins de Fer de Guinée (ONCFG), mely 1957 júniusában alakult.

VasútvonalakSzerkesztés

Az országban két vasútvonal van, amik nem kapcsolódnak egymáshoz.

  • Kamsar - Kolaboui - Sangarédi
  • Conakry - (leágazás Fria felé) - Kindia - Mamou - Dabola (leágazás Tougué felé) - Kouroussa - Kankan

Mindkét vasútvonal főként bauxit, illetve alumínium szállítást végez.

VasúttársaságokSzerkesztés

Az országban három vasúttársaság üzemel:

  • Chemin de fer de Guinée (ONCFG)
  • Chemins de fer de la Compagnie des Bauxites de Guinée - Chemin de fer Conakry (CBG)
  • Chemin de fer de Boké

Vasúti kapcsolata más országokkalSzerkesztés

Jelenleg nincs vasúti kapcsolata egyetlen szomszédos országgal sem.

További információkSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés