Dél-morvaországi integrált közlekedési rendszer
A Dél-morvaországi integrált közlekedési rendszer (csehül: Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje (IDS JMK)) egy olyan integrált ütemes menetrenden alapuló közlekedési rendszer, melyben a Dél-morvaországi kerület közösségi közlekedésben részt vevő helyközi és helyi autóbuszai, vonatai, villamosai, trolibuszai és hajói azonos tarifarendszer szerint vehetőek igénybe. Egyes járatok Ausztria és Szlovákia területére is átmennek. A rendszer teljes körűen 2010 júliusától működik, melyet a KORDIS JMK koordinál és mintegy 20 cég üzemelteti.
IDS JMK | |
Típus | transport authority |
Alapítva | 2004 |
Székhely | Brno |
Kiszolgált területek | Dél-morvaországi kerület |
Szolgáltatások | közösségi közlekedés |
Az IDS JMK weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz IDS JMK témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Története
szerkesztés- Az első szakasz 2004. január 1-jén indult 110 Dél-morvaországi település járataival (beleértve a Brnói és a Blanskói helyi járatokat is), illetve Olomouc és Vysočina kerületek néhány településével.
- 2005. január 1-jén Tišnov régióból további 49 település csatlakozott a rendszerhez.
- 2005. július 1-jén az Adamovi helyi járatokat is bevonták.
- 2005. szeptember 1-jén további 24 település, december 11-én Vyškov helyi járatai, illetve újabb 22 település csatlakozott a rendszerhez.
- 2008-ig fokozatosan csatlakoztak a régió települései.
- 2008. december 14-én Břeclav, Hodonín, Kyjov és Mikulov helyi járatai, 2010. január 1-jén Znojmo helyi járatai lettek a rendszer részei.
- 2013. június 1-jétől az ausztriai Drosendorf-Zissersdorf városába is indult buszjárat.
- 2014. március 1-jén a szlovákiai Miava városba az S91-es vonatot indították.
- 2014. július 1-jén az S31-es vonat Vysočina régióba továbbközlekedik Nedvědicétől.
- 2015. január 1-jén Bystřice nad Pernštejnem helyi közlekedése is csatlakozott a rendszerhez.
Tarifarendszer
szerkesztésA terület több kisebb zónára van felosztva, minden egyes zónahatár átlépésével a menetjegy ára is növekszik. Összesen 721 települést szolgál ki a rendszer, egy zónába pedig átlagosan 4-5 település tartozik. Minden zóna háromjegyű azonosítószámot visel, melyből a 100-as Brno belvárosa, a 101-es pedig Brno külvárosa. A 200-as zónák Brnótól északkeletre, a 300-as zónák északnyugatra, a 400-as zónák délnyugatra, az 500-as zónák délen, a 600-as zónák délkeletre, a 700-as zónák keleten, a 800-as zónák Znojmo környékén, a 900-as zónák pedig Hodonín környékén találhatóak.
A jegyeket meg lehet vásárolni az utcákon elhelyezett automatákból (csak fémpénzt fogad el), a DPMB és a ČD jegyirodáiban, újságárusoknál, illetve a Brnói helyi járatokat kivéve a járművezetőtől is. A jegyeket minden esetben érvényesíteni kell, a vonatoknál az állomásokon elhelyezett érvényesítő készülékekkel még a felszállás előtt, a buszokon, villamosokon pedig a járműre felszállás után. A járművezetőtől vásárolt jegyet nem kell érvényesíteni. A járműveken belül a legtöbb esetben digitális kijelzők írják a következő állomást és a zónák kódjait is.
Fontosabb jegytípusok
szerkesztésjegytípus | jegy neve | ára | leírás | |
---|---|---|---|---|
Nem átszálló jegyek | ||||
1 szakasz | 1 úsek | 10 Kč | A jegyek egy járatra érvényesek, maximum két zónában. Az átszállás nem megengedett. A Brnói 100-as és 101-es zónákban nem használható. Az 575-ös és 800-as zónákban külön feltételek vonatkoznak ezekre a jegyekre. | |
2 szakasz | 2 úseky | 16 Kč | ||
2 vonatmegálló | 2 zastávky ve vlaku | 16 Kč | ||
2 zóna / 10 perc | 2 zóny / 10 minut | 16 Kč | ||
Átszálló jegyek | ||||
2 zóna / 15-45 perc | 2 zóny 15 / 45 minut | 20 Kč | A jegyek a megadott zónákban, a megadott időponton belül érvényesek az átszállásos eljutásokra is. Az első jegy a 100-as és 101-es zónákban 15 percig, a többi zónában 45 percig érvényes. | |
2 zóna / 60 perc | 2 zóny 60 minut | 25 Kč | ||
3 zóna / 90 perc | 3 zóny 90 minut | 27 Kč | ||
4 zóna / 90 perc | 4 zóny 90 minut | 34 Kč | ||
5 zóna / 120 perc | 5 zón 120 minut | 42 Kč | ||
6 zóna / 120 perc | 6 zón 120 minut | 49 Kč | ||
7 zóna / 150 perc | 7 zón 150 minut | 56 Kč | ||
8 zóna / 150 perc | 8 zón 150 minut | 63 Kč | ||
9 zóna / 180 perc | 9 zón 180 minut | 71 Kč | ||
10 zóna / 180 perc | 10 zón 180 minut | 78 Kč | ||
minden zóna / 180 perc | libovolný 180 minut | 86 Kč | ||
Napijegyek | ||||
1 nap / összes zóna | všech zónách 24 hodin | 190 Kč | A kezeléstől számítva 24 óráig érvényes az összes járaton az összes zónában (Dél-Morvaország). | |
1 nap / összes zóna (kivéve 100+101) | mimo zóny 100+101 24 hodin | 150 Kč | A kezeléstől számítva 24 óráig érvényes az összes járaton az összes zónában (Dél-Morvaország) Brno kivételével (100 és 101 zóna). | |
1 nap / 100+101 zóna | 100+101 zóny 24 hodin | 90 Kč | A kezeléstől számítva 24 óráig érvényes az összes járaton a 100-as és a 101-es zónákban (Brno). | |
5 nap / 100+101 zóna | 100+101 zóny 5 dnů | 250 Kč | A kezeléstől számítva 120 óráig (5 nap) érvényes az összes járaton a 100-as és a 101-es zónákban (Brno). | |
14 nap / 100+101 zóna | 100+101 zóny 14 dnů | 420 Kč | A kezeléstől számítva 336 óráig (14 nap) érvényes az összes járaton a 100-as és a 101-es zónákban (Brno). | |
1 hónap / 100+101 zóna | 100+101 zóny 30 dnů | 750 Kč | A kezeléstől számítva 720 óráig (30 nap) érvényes az összes járaton a 100-as és a 101-es zónákban (Brno). | |
Forrás: IDS JMK |
Vonalak
szerkesztésjárműtípus | számozás | útvonal |
---|---|---|
gyorsított személyvonat | ||
R2 | Brno hlavní nádraží – Adamov – Blansko – Březová nad Svitavou | |
R3 | Brno hlavní nádraží – Brno-Královo Pole – Kuřim – Tišnov | |
R4 | Brno hlavní nádraží – Náměšť nad Oslavou | |
R5 | Brno hlavní nádraží – Šakvice – Břeclav – Hodonín – Moravský Písek | |
R7 | Brno hlavní nádraží – Újezd u Brna – Vyškov na Moravě – Nezamyslice | |
személyvonat | ||
S2 | Křenovice horní nádraží – Brno hlavní nádraží – Adamov – Blansko – Letovice – Březová nad Svitavou | |
S21 | Skalice nad Svitavou – Boskovice – Velké Opatovice | |
S3 | Břeclav – Zaječí – Šakvice – Vranovice – Brno hlavní nádraží – Brno-Královo Pole – Kuřim – Tišnov – Níhov | |
S31 | Tišnov – Nedvědice – Bystřice nad Pernštejnem – Rovné-Divišov | |
S4 | Brno hlavní nádraží – Střelice – Zastávka u Brna – Náměšť nad Oslavou | |
S41 | Brno hlavní nádraží – Střelice – Moravské Bránice – Oslavany/Moravský Krumlov – Miroslav | |
S42 | Miroslav – Hrušovany nad Jevišovkou | |
S51 | Šakvice – Hustopeče u Brna | |
S52 | Zaječí – Čejč – Hodonín | |
S53 | Břeclav – Lanžhot | |
S6 | Brno hlavní nádraží – Brno-Slatina – Slavkov u Brna – Bučovice – Kyjov – Bzenec – Veselí nad Moravou | |
S61 | Bzenec – Moravský Písek | |
S71 | Vyškov na Moravě – Nezamyslice | |
S8 | Břeclav – Mikulov na Moravě – Hrušovany nad Jevišovkou – Znojmo | |
S81 | Znojmo – Moravské Budějovice | |
S82 | Znojmo – Šatov | |
S9 | Břeclav – Hodonín – Moravský Písek – Moravský Písek zastávka | |
S91 | Hodonín – Strážnice – Veselí nad Moravou – Javorník nad Veličkou zastávka – Vrbovce – Myjava | |
járműtípus | számozás | vonalak száma |
Brno villamosai | 1–12 | 11 |
Brno nosztalgia villamos | H4 | 1 |
Brno trolibuszai | 25–39 | 13 |
Brno nosztalgia trolibusz | H24 | 1 |
Brno helyi buszai | 40–84 | 36 |
Brno iskolabuszai | š85–š88 | 4 |
Brno éjszakai buszai | N89–N99 | 11 |
Brnói hajó | jelölés nélkül | 1 |
Adamov helyi busza | 215 | 1 |
Blansko helyi buszai | 221–226 | 4 |
Bystřice nad Pernštejnem helyi busza | 370 | 1 |
Břeclav helyi buszai | 561–569 | 9 |
Kyjov helyi buszai | 671–673 | 3 |
Vyškov helyi buszai | 741–744 | 4 |
Znojmo helyi buszai | 801–809 | 7 |
Hodonín helyi buszai | 901–904 | 4 |
régiók közötti buszok | 104–174 | 20 |
helyközi buszok | 201–940 | 173 |
Üzemeltetők
szerkesztés- České dráhy (ČD) – Vasútvonalak
- Dopravní podnik města Brna (DPMB) – Brno helyi buszai, villamosai és trolibuszai
További buszüzemeltetők:
Utastájékoztatás
szerkesztés2009 szeptemberétől a járatokat nyomon lehet követni a beépített GPS-rendszer segítségével, a nagyobb állomásokon pedig kijelzőkön láthatóak a valós indulási idők.
Fordítás
szerkesztés- Ez a szócikk részben vagy egészben az Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje című cseh Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.