Karosa B 961

cseh csuklós autóbusz

A Karosa B 961 a Karosa vállalat Vysoké Mýto-i üzemében 2001 és 2006 közötti években gyártott cseh csuklós autóbusz, mely a Karosa korábbi modelljeit, a Karosa B 741-eseket és Karosa B 941-eseket váltotta le Csehországban és Szlovákiában. Ez volt a Karosa utolsó magas padlós autóbusza, mielőtt felvásárolta a gyárat az Iveco.

Karosa B 961
Prágában
Prágában
Gyártási adatok
GyártóKarosa
Gyártásban2001–2006
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma167 fő
Ülőhelyek száma45 db
Méretek
Hosszúság17 590 mm
Szélesség2500 mm
Magasság3165 mm
Tömeg14 400 kg
Műszaki adatok
MotorIveco Cursor 8 Euro III V6 Diesel
Teljesítmény213 kW
SebességváltóVoith DIWA / ZF
A Wikimédia Commons tartalmaz Karosa B 961 témájú médiaállományokat.

Felépítése és változatai szerkesztés

A Karosa 900-as buszcsaládjához tartozik, melyet automataváltóval szereltek fel. A magas padlós buszok közé tartozik, a hátul elhelyezkedő motorja miatt pedig tolócsuklós autóbusz. Szerkezetileg hasonlít elődjére, a B 941-esre, az eltérések a műszaki megoldásokban jelentkeznek, az utastérben pedig lecserélték a műanyag székeket párnázott székekre. Prototípusát 2000-ben építették, mely Prágában állt forgalomba. Sorozatgyártása 2002-ben kezdődött, az utolsó autóbusz 2006-ban gördült ki a gyárból. 2003-tól a modernizált változatát B 961E jelzéssel gyártották. A legtöbb darab még forgalomban van.

Fordítás szerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Karosa B 961 című cseh Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Karosa B 961 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.