A Koenigsegg svéd hipersportautó-gyártó vállalat, manufaktúra. Ismertek rendkívül gyors, ritka és drága autóikról. A Volvo és a Saab után a legismertebb svéd autógyártó. Székhelye Ängelholm.

Koenigsegg
Koenigsegg logotype2014.png
Típus
Alapítva 1994
Székhely Ängelholm
Alapító Christian von Koenigsegg
Iparág autógyártás
Tulajdonos Christian von Koenigsegg
Forma részvénytársaság
Termékek autó
Alkalmazottak száma 24
A Koenigsegg weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Koenigsegg témájú médiaállományokat.

Alapítója a svéd üzletember és autómániás Christian von Koenigsegg, akit az autós berkekben csak The Manként („Az ember”) ismernek.

Alapításának dátuma 1994, az első autó később készült el ennél. Mindössze 2002-ben, sok évi tesztelgetés és fejlesztés után.

ModellekSzerkesztés

A One:1 pl. történelmi autó volt, 1340 kg és 1340 lóerő, de minden autó egyedi a maga nemében.[pontosabban?] Rendkívül kevés gyártott modell van, még mindig messze vannak a 200-tól is a teljes márkát tekintve, ezzel az egyik legexkluzívabb gyártó. Főként tehetős sejkek, vállalkozók, illetve néhány ismert ember vesz Koenigsegget. Rengeteg az egyedi modell, az egyik legismertebb a CCXR "Special One", aminek tulajdonosa Ana al-Thani volt, katari uralkodó sarja. Legújabb modell: Regera.

Magyarországon is van egy Koenigsegg, egy egyedi CCXS, fehér színben, KN SZAMI rendszámmal. Ezt pl. Kovács Nikolett motorversenyző is tesztelte. Tulajdonosa vállalkozó.

JegyzetekSzerkesztés

  1. CC Prototype. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  2. CC8S. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  3. CCR. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  4. CCGT. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  5. Osborne, Donald (2013. február 1.). „2008 Koenigsegg CCX”. Sports Car Market 25 (2), 48–49. o.  
  6. CCX. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  7. CCXR. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  8. CCXR Special Edition. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  9. CCX Edition. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  10. CCXR Edition. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  11. Abuelsamid, Sam: Geneva 2009: NLV Quant by Koenigsegg. Autoblog. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  12. CCXR Trevita. Koenigsegg. [2015. február 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  13. Agera. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  14. Agera R. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  15. Agera S. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  16. Koenigsegg One:1 terá relação peso/potência igual a um (portugál nyelven). Quatro Rodas. Abril, 2012. november 26. [2015. július 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  17. Koenigsegg One:1 vai parar na Internet (portugál nyelven). UoL. [2015. június 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  18. One:1. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  19. Agera RS. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  20. Regera. Koenigsegg. (Hozzáférés: 2015. július 14.)
  21. Burkart, Tom. „Geneva Debuts – 2016 Koenigsegg Agera RS and Agera Finale”, Car-Revs-Daily, 2016. február 29. (Hozzáférés ideje: 2016. március 2.) 
  22. Koenigsegg (2016-02-29). "Koenigsegg Presents Production Spec Regera, 'Agera Final' and Agera RS at Geneva 2016". Sajtóközlemény. Elérés: 2016-03-02.

ForrásokSzerkesztés

További információkSzerkesztés