Maserati

olasz autógyár

A Maserati egy 1914-ben alapított olasz autógyár, mely elsősorban sport-, luxus- és versenyautók készítésével foglalkozik. 1993-tól a Fiat S.p.A. leányvállalata. Jelenlegi gyára Modénában van, amelyben bemutatóterem is található.

Maserati S.p.A.
Maserati Modène 0002.JPG
Típus Maserati (A Fiat S.p.A. leányvállalata)
Alapítva 1914. December 1. Bologna
Névadó Alfieri Maserati
Székhely Modena
Vezetők Sergio Marchionne, elnök
Davide Grasso, CEO[1]
Alapító Alfieri Maserati
Iparág sportautók, luxus autók
Tulajdonos Stellantis
Forma S.p.A.
Termékek luxusautó
Árbevétel Növekedés 694 millió (2007)
Alkalmazottak száma 695 (2007)
Anyavállalata Fiat S.p.A.

Maserati S.p.A. (Olaszország)
Maserati S.p.A.
Maserati S.p.A.
Pozíció Olaszország térképén
é. sz. 44° 38′ 58″, k. h. 10° 56′ 23″Koordináták: é. sz. 44° 38′ 58″, k. h. 10° 56′ 23″
A Maserati S.p.A. weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Maserati S.p.A. témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

TörténeteSzerkesztés

A Maserati családban hat fiútestvér volt: Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto és Marco. Utóbbi a művészeteknek hódolt, Carlo 1910-ben meghalt, autó- és kerékpárversenyzői karrierje csúcsán, Alfieri és Bindo az Isotta-Fraschini-nél dolgozott. 1914-ben Alfieri úgy döntött saját műhelyt alapít Bologna közelében. Hamarosan öccsei is csatlakoztak hozzá. Az I. világháború alatt a négy fivér gyújtógyertyák előállításával foglalkozott. Az 1920-as évek elején Ernesto egy olyan autóval kezdett versenyezni, amibe négyhengeres motort szerelt. Ezt a motort úgy kapta, hogy elhagyta az Isotta-Fraschini V8 repülőgépmotorok egyik blokkját. A Maseratik ezután a továbbfejlesztésen dolgoztak, és a Diatto cég nevében vettek részt a versenyeken. Ennek az együttműködésnek a keretében 1925-ben két Grand Prix autót építettek, 2 l-es motorral. Mivel a Diatto cég ugyanebben az évben kivonult a versenysportból, a négy Maserati testvér mindkét autót megvette. Ezekkel az egykori Diatto motorokkal, amelyek lökettérfogatát 1,5 l-re csökkentették, építették meg az első két "igazi" Maseratit. Alfieri Maserati 1926-ban megnyerte velük a Targa Florio-t. Ezzel a sikerrel a Maserati tovább öregbítette hírét, mint versenyautó gyártó. 4-6-8 és 16 hengeres motorokat gyártottak 1088 cm³-től 4995 cm³-es lökettérfogatig.

AutókSzerkesztés

 
Maserati Granturismo

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Maserati témájú médiaállományokat.

JegyzetekSzerkesztés