McLaren M30

A McLaren M30 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett, és az 1980-as Formula–1-es világbajnokság utolsó négy futamán vetették be.

McLaren M30
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	McLaren
Előző	McLaren M29
Következő	McLaren MP4/1
Műszaki adatok
Vázszerkezet	Alumínium monocoque
Motor	Cosworth DFV 3L V8 szívómotor
Váltó	McLaren/Hewland 5 sebességes manuális
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Marlboro Team McLaren
Pilóták	8. Alain Prost
Első verseny	1980-as Formula–1 holland nagydíj
Utolsó verseny	1980-as Formula–1 amerikai nagydíj
Futott versenyek	4
Győzelmek	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

Jellegénél fogva egy tesztautó volt, amit csak Alain Prost vezetett. Kifejlesztésének célja az volt, hogy a leszorítóerő terén további javulást érjenek el, ugyanis az M29-es modell megoldása már elavult volt.

Az egyetlen M30-as McLaren a szezonzáró amerikai nagydíjon balesetet szenvedett és megsérült, ezért az 1981-es idény első néhány futamán visszatértek az M29-eshez. Ez volt az utolsó önállóan fejlesztett McLaren, hiszen ezután a Ron Dennis vezette Project Four-ral fuzionáltak, és közösen készítették az újakat. A fennmaradt egyetlen példányt az ír versenyző, Alo Lawler vásárolta meg, és a nyolcvanas években több versenyen indult a brit Formule Libre kategóriában. Ezután eladta George Nuse-nak, aki Amerikába vitte és ott indult vele különféle történelmi versenyeken. Jelenlegi tulajdonosa, Sean Allen, 2004 óta versenyez vele az amerikai veterán versenyautó ligában.

Eredmények

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	Versenyek														Pontok	Helyezés
					ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA
1980	Marlboro Team McLaren	Ford Cosworth DFV	G	Alain Prost											6	7	KI	NI	11*	7.

* Csak 1 pontot gyűjtött a csapat az M30-assal, a többit az elődmodell M29-essel.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz McLaren M30 témájú médiaállományokat.

• A McLaren hivatalos honlapja