Peugeot iOn

A Peugeot iOn a francia Peugeot autógyártó kisméretű elektromos autója, melyet 2010 és 2019 között gyártottak. A jármű a Mitsubishi Motors Corporationnel együttműködésben készült, és a Citroën C-Zero modellel is megegyezik.

Peugeot iOn
Gyártó	Peugeot
Kategória	elektromos autó city car ferde hátú
Motor	villanymotor
Hajtómű	villanymotor
Peugeot iOn weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Peugeot iOn témájú médiaállományokat.

Leírás

Az iOnnal és annak ikertestvérével, a Citroën C-Zero-val a PSA csoport tovább erősíti a Mitsubishivel fennálló partnerségét, amely néhány évvel korábban az Outlander - C-Crosser - 4007 SUV triptichon közös tervezésével kezdődött. A kis elektromos Peugeot bemutatójára a Párizsi Autószalonon került sor 2010 őszén. Kezdetben azonban a Peugeot iOn csak bérelhető volt, ezért nem lehetett megvásárolni. 2011 elején azonban az iOn is megjelent a szaklapok árlistáin és a Peugeot palettáján, ami a rendszeres gyártás kezdetét jelentette.

Jellemzők és felszereltség

Az autó két testvéréhez hasonlóan a kisebb Smarthoz hasonló tojás alakú kisbuszsort mutat be, amely azonban egy hagyományos belső égésű motorral hajtott városi autó, ráadásul mindössze 3 ajtós, míg az iOn a másik két, egymással szorosan összefüggő autóhoz hasonlóan praktikusabb 5 ajtós konfigurációt kínál. Az első fényszórók könnycsepp alakúak, a hátsók pedig magasra kidolgozottak, a szélvédő pedig nagyon nagy, így széles látótávolságot tesz lehetővé. Az előlapon megjelenik az új gyöngyház logó is, amelyet a francia cég úgy döntött, hogy fenntart a zéró emissziós modelljei számára.

Belül az iOn négyüléses jóváhagyással rendelkezik, és elég lakható, még akkor is, ha a csomagtartó biztosan nem az erőssége, a motortér nagy része miatt is. Másrészt az autó nagyon gazdag alapfelszereltséggel büszkélkedhet, beleértve: ABS, ESP, kipörgésgátló, 6 légzsák, elektromos ablakok, légkondicionáló, könnyűfém keréktárcsák, ködlámpák, sztereó rendszer CD-lejátszóval és USB-csatlakozóval, Bluetooth kézi- ingyenes készlet, osztható kanapé és szervokormány a sebességtől függően változtatható fordulatszámmal.

A Peugeot iOn két változatban kapható, az egyik józanabb, a másik pedig bőrkormánnyal is rendelkezik. Az egyetlen másik lehetőség a karosszéria színe, amelyet a megrendelő hét árnyalat közül választ.

Motor

A Peugeot iOn egy teljes egészében elektromos hajtású jármű, állandó mágneses motorral rendelkezik, amely 47 kW vagy 64 LE teljesítményt ad le 3000 és 6000 ford./perc között. Ez a motor, mint már említettük, hátul van elhelyezve, és a hátsó kerekekre hat. Ez a szempont teszi az iOn-t az új évezred első hátsókerék-hajtású Peugeot-jává, valamint a francia cég első olyan autójává, amely csaknem húsz év után hátsókerék-meghajtással rendelkezik (utolsó az 505-ös volt, amely 2005-ben megszűnt. 1992 ).

A motort a legújabb generációs lítium-ion akkumulátorok hajtják, amelyek a jármű közepén helyezkednek el, és 88 50 Ah-s cellából állnak.

Az akkumulátorok újratöltéséhez egy speciális kábelt kell csatlakoztatni egy 220 V-os aljzathoz . A 100%-os töltés 6 órát vesz igénybe, de fél óra alatt elérheti a 30%-os töltöttséget.

Az autó használata is nagyon egyszerű, hiszen úgy közlekedik, mint egy normál városi autó, az üzemanyagszint-jelző helyett töltésjelzőt talál. Ezenkívül a villanymotor jellemzői, amelyek már alapjáraton is maximális nyomatékot tesznek elérhetővé, feleslegessé teszik a sebességváltó meglétét. Van azonban egy vezetésimód-választó, melynek használata hasonlít a sebességváltóéhoz. Az iOnon fellelhető többi technológiai "jóság" közül meg kell említeni a fékenergia-visszanyerő rendszert.

Teljesítmény

Ami a maximális sebességet illeti, a cég 130 km/órás maximális sebességet hirdet, maximális autonómiája pedig 150 km, ami gazdaságos tempóval, azaz mindig félúton lévő gázpedállal érhető el. Gyorsabb tempó esetén jelentősen csökken az autonómia.

Motorizációk

Modell	Elérhetőség	Motor	Erő	Maximális nyomaték (Nm)	0–100 km/h (másodperc)	Max. sebesség (Km/h)
iOn elektromos	debütálása óta	Elektromos	49 kW (67 LE)	180	15.9	137

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a Peugeot iOn című olasz Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.